Авиаинциденты с фантомными метками на рейсах Екатеринбург-Пенза и Сочи-Пермь

Экипаж самолета Сургут – Уфа доложил о множестве фантомных меток Экипаж самолета Сургут — Уфа доложил о множестве фантомных меток. По информации телеграм-канала «Авиаинцидент», утром 4 февраля при полете по маршруту экипаж самолета во время снижения доложил о срабатывании TCAS системе предупреждения столкновения самолётов в воздухе в режиме traffic advisory из-за множества отображаемых меток — до 15 единиц. Других воздушных судов в непосредственной близости не было и срабатывания наземных СПОС не происходило. Экипаж продолжил о заходе на посадку на аэродром назначения. Эксплуатантом самолета является авиакомпания «Ютэйр».

Сегодня ночью экипаж самолёта Сочи-Пермь фиксировал на пути следования лайнера Boing-737-800 на подлёте к Уфе фантомные метки. Об это сообщает телеграм-канал AVIAINCEDENT. Так, в 1:59 по мск экипаж самолёта авиакомпании «Победа» при следовании по маршруту, на удалении в 60 км от Уфы, доложил о наличии 3-4 неопознанных меток по TCAS система предупреждения столкновения самолётов в воздухе , правее прямо по курсу. Срабатывание сигнализации системы не было. Метки на экране индикатора воздушной обстановки отсутствовали. Экипаж принял решение следовать на аэродром назначения. Заметим, что вчера же о подобном явлении сообщил экипаж еще как минимум одного самолёта, Санкт-Петербург – Самара. Фото: телеграм-канал AVIAINCEDENT

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Во время рейса «Екатеринбург-Пенза» произошел авиаинцидент В начале февраля на борту самолета авиакомпании «Россия», выполнявшего рейс из Екатеринбурга в Пензу, произошел инцидент, связанный с работой системы предупреждения столкновений в воздухе TCAS . По данным Telegram-канала Aviaincident, экипаж обнаружил на экране системы две неопознанные метки, которые указывали на возможное опасное сближение с другими объектами. Инцидент был зафиксирован в зоне ответственности Самарского регионального центра. Несмотря на предупреждения системы, сигнализация TCAS не сработала, и метки не отображались на экране индикатора воздушной обстановки. Экипаж принял решение продолжить полет до аэропорта назначения в Пензе. Воздушное судно успешно приземлилось, никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал. Причины появления ложных меток на TCAS пока не установлены. Специалисты предполагают, что это могли быть помехи от наземных радиолокационных станций, сбои в работе бортового оборудования или атмосферные явления.

Экипаж самолета из Сочи обнаружил странные метки на радаре. Экипаж самолета Сочи — Пермь фиксировал на пути следования лайнера Boing-737-800 на подлете к Уфе фантомные метки, сообщает телеграм-канал AVIAINCEDENT. Авторы материала уточнили, что сигнализация о приближении летательных объектов не сработала, меток на экране индикатора воздушной обстановки не было. В 01:59 мск в 60 километрах от Уфы экипаж Boing-737-800 доложил о наличии трех-четырех неопознанных метках по TCAS система предупреждения столкновения самолетов в воздухе — NEWS.ru , — добавили журналисты. Указано, что командир борта принял решение продолжить полет. В итоге лайнер благополучно добрался до пункта назначения. : Сергей Булкин/NEWS.ru Подписаться Прислать новость Буст