В России предложено использовать БПЛА для фиксации нарушений ПДД и лишения прав

В России могут начать лишать прав с помощью БПЛА за выезд на встречную полосу. Национальный автомобильный союз предложил включить беспилотники в число комплексов видеофиксации нарушений ПДД, а также применять их в автономном режиме для наказания водителей. «Будем дорабатывать законодательство, при первом подобном нарушении оставлять штраф, при повторном — материал должен уходить в суд и по нему должно приниматься решение о лишении прав», — заявил «Газете.Ru» вице-президент НАС Антон Шапарин. Он уверен, что дроны можно использовать и для устрашения: на дороге устанавливается знак, предупреждающий о работе БПЛА, и это сигнал для водителей — любые их нарушения могут быть зафиксированы. Работать с такими дронами Шапарин предложил ветеранам спецоперации: «Уверен, что они смогут найти применение своим навыкам для работы по снижению смертности на дорогах». Подписывайтесь на «Газету.Ru»

Национальный автомобильный союз предложил использовать БПЛА в качестве аппаратных средств видеофиксации нарушений ПДД, а также применять их в автономном режиме для наказания водителей Вице-президент НАС Антон Шапарин сообщил, что видеодоказательства с устройств позволят лишать автомобилистов водительских прав при выезде на встречную полосу. Эксперт считает, что нужно развивать технологии в этом направлении, чтобы беспилотные системы работали в автоматическом режиме. По его словам, специалисты НАС хотят дорабатывать законодательство, чтобы при первом подобном нарушении составлялся штраф, а при повторе - материал автоматически уходил в суд и по нему принималось решение о лишении прав. Уже сейчас сотрудники ГИБДД используют беспилотники в качестве системы мониторинга, что помогает им находить потенциальных нарушителей, подытожил эксперт. Система фотовидеофиксации нарушений в регионах РФ неоднородна, и в некоторых городах есть много ресурсов для внедрения дорожных камер, в то время как в других на улучшенные системы просто нет средств, сказал Шапарин. Он полагает, что целесообразно организовать единый федеральный резерв инспекторов с беспилотными аппаратами и отправлять их в наиболее проблемные регионы в качестве командировок для улучшения обстановки на дорогах. !

Национальный автомобильный союз НАС предложил включить беспилотники в число комплексов видеофиксации нарушений ПДД Работать с такими аппаратами смогут ветераны СВО, а видеодоказательства с устройств позволят лишать автомобилистов водительских прав при повторном выезде на встречную полосу Нужно двигаться в сторону того, чтобы беспилотные системы работали в автоматическом режиме. Мы считаем, что технологии останавливать нельзя. Президент прямо сказал, что нужно открывать небо для гражданского использования беспилотников, и это одно из направлений. Будем дорабатывать законодательство, при первом подобном нарушении оставлять штраф, при повторном — материал должен уходить в суд и по нему должно приниматься решение о лишении прав Подписаться

Беспилотники накажут водителей В России предложили использовать дроны для борьбы с нарушителями ПДД. Инициативу выдвинул Национальный автомобильный союз НАС . Зачем? – На трассах много аварий происходит из-за выезда на встречку, часто с печальными последствиями. – Дроны могли бы фиксировать нарушения и помогать наказывать водителей. Как это будет работать? – На трассах поставят знаки, предупреждающие о дронах. – При первом нарушении – штраф, при повторном – материалы отправят в суд, где могут лишить прав. Что дальше? НАС планирует оценить эффективность дронов и предложить депутатам соответствующие поправки в законы. Так что скоро от возмездия за нарушение будет никак не скрыться.

В России предлагают фиксировать выезд на встречную полосу с помощью беспилотников Национальный автомобильный союз НАС предложил приравнять дроны к автоматическим комплексам видеофиксации нарушений ПДД. Беспилотники хотят использовать в автоматическом режиме для обнаружения нарушений и наказания водителей за выезд на встречную полосу. Глава НАС Антон Шапарин отметил, что причиной огромного количества аварий на междугородных трассах является выезд на встречную полосу. Именно такие ДТП чаще всего заканчиваются смертельным исходом. Беспилотники могут служить и для предупреждения водителей. В зоне их работы будет установлен знак. Он даст сигнал автолюбителям о возможной фиксации и убедит отказаться от нарушений ПДД.

О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru

У нарушителей ПДД появится больше штрафов из-за дронов. Национальный автомобильный союз предложил применять беспилотники, работающие в автономном режиме, для наказания водителей нарушающих ПДД. Для этого БПЛА следует включить в число комплексов видеофиксации нарушений ПДД, а работать с такими аппаратами смогут ветераны СВО. По словам вице-президента НАС Антона Шапарина, использовать дроны можно и для устрашения автомобилистов: на дороге устанавливается знак, предупреждающий о работе контрольных БПЛА. И это сигнал для водителей — любые их нарушения могут быть зафиксированы. Собственно говоря, инспекторы уже используют БПЛА, но только в качестве "летающего бинокля", дрон на сегодняшний день не является автоматическим средством фиксации нарушения. Квадрокоптеры не утверждены как средство измерения, а их использование должно быть согласовано с собственником дороги. #бпла #штрафы

Национальный автомобильный союз НАС предложил использовать беспилотники в качестве аппаратных средств видеофиксации нарушений ПДД, а также применять их в автономном режиме для наказания водителей, в том числе за выезд на встречную полосу, рассказал вице-президент НАС Антон Шапарин. «Мы оценим их беспилотников эффективность и будем предлагать принять соответствующие поправки нашему депутатскому корпусу, будем их разрабатывать», — заявил Шапарин. По его словам, частой причиной аварий на междугородних трассах становится выезд на встречную полосу движения. Вице-президент НАС подчеркнул, что в большинстве случаев столкновение заканчивается фатально. «Нужно двигаться в сторону того, чтобы беспилотные системы работали в автоматическом режиме. Мы считаем, что технологии останавливать нельзя. Президент прямо сказал, что нужно открывать небо для гражданского использования беспилотников, и это одно из направлений», — сообщил Шапарин и отметил, что для этого необходима и запланирована доработка законодательства. #БАС #беспилотники

Беспилотие подключат для видеофиксации нарушений ПДД. В качестве аппаратных средств беспилотники применят в автономном режиме для наказания, например, за выезд на встречную полосу. Своей оценкой использования БПЛА и соответствующими нормативно-правовыми инициативами с законодателями поделятся в Национальном автомобильном союзе. Вице-президент всероссийской общественной организации Анатон Шапарин отметил, что при первичном нарушении водитель получит штраф, при повторном дело уйдёт в суд, где нарушителя могут лишить прав. Шапарин подчеркнул, что выезд на встречную полосу движения на федеральных трассах в большом количестве случаев завершается смертельным исходом. Для эффективного использования беспилотных систем дело остаётся за малым – доработкой законодательства.

В России предложили использовать дроны для борьбы с нарушителями ПДД В России предложили использовать дроны для борьбы с нарушителями ПДД. Инициативу выдвинул Национальный автомобильный союз НАС . Об этом пишет журнал "За рулем". Как отмечается в телеграм-канале издания, на трассах много аварий происходит из-за выезда на встречку, часто с печальными последствиями. Дроны могли бы фиксировать нарушения и помогать наказывать водителей. Предполагается, что на трассах поставят знаки, предупреждающие о дронах. При первом нарушении – штраф, при повторном – материалы отправят в суд, где могут лишить прав. aviaru.net/n280468