6 февраля, 16:27

Николай Патрушев обсудил модернизацию завода ОСК «Красное Сормово»

Николай Патрушев посетил завод ОСК «Красное Сормово»  Помощник президента РФ Николай Патрушев посетил завод ОСК «Красное Сормово». На встрече с руководством предприятия обсуждались вопросы производственной загрузки, финансово-экономических показателей, а также модернизации производства.  Исполнительный директор завода Сергей Ляшенко представил Николаю Патрушеву основные производственные объекты и суда на разных этапах строительства.   Сергей Ляшенко также рассказал, что в рамках инвестиционной программы ОСК на заводе будет проведено технологическое и техническое перевооружение.   В свою очередь Николай Патрушев подчеркнул, что продукция, выпускаемая заводом, весьма востребована для развития морского и речного судоходства, новых транспортно-логистических коридоров, грузовых и пассажирских перевозок.  Подробнее — на сайте ОСК  ОСК
Завод «Красное Сормово»
Завод «Красное Сормово»
Николай Патрушев посетил завод ОСК «Красное Сормово» Помощник президента РФ Николай Патрушев посетил завод ОСК «Красное Сормово». На встрече с руководством предприятия обсуждались вопросы производственной загрузки, финансово-экономических показателей, а также модернизации производства. Исполнительный директор завода Сергей Ляшенко представил Николаю Патрушеву основные производственные объекты и суда на разных этапах строительства. Сергей Ляшенко также рассказал, что в рамках инвестиционной программы ОСК на заводе будет проведено технологическое и техническое перевооружение. В свою очередь Николай Патрушев подчеркнул, что продукция, выпускаемая заводом, весьма востребована для развития морского и речного судоходства, новых транспортно-логистических коридоров, грузовых и пассажирских перевозок. Подробнее — на сайте ОСК ОСК
Глава ГТЛК Евгений Дитрих принял участие в визите Николая Патрушева на завод «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде  На встрече с руководством предприятия обсуждались вопросы производственной загрузки, финансово-экономических показателей деятельности завода, а также ключевые вопросы модернизации производства.  Помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев обратил внимание на решение первоочередных задач технической и технологической подготовки производства для выполнения производственной программы.  ГТЛК – ключевой заказчик гражданских судов на отечественных верфях и лидер сегмента лизинга водного транспорта в России. Флот ГТЛК насчитывает 175 судов, еще 184 судов находится в строительстве.   Компания давно и плодотворно сотрудничает с нижегородскими судостроителями. На местных верфях ГТЛК разместила заказы на 158 судов на сумму 162,5 млрд рублей. В их числе – серия из 34 сухогрузов проекта RSD59 и 3 пассажирских круизных судна «Карелия» на заводе «Красное Сормово».
ГТЛК
ГТЛК
Глава ГТЛК Евгений Дитрих принял участие в визите Николая Патрушева на завод «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде На встрече с руководством предприятия обсуждались вопросы производственной загрузки, финансово-экономических показателей деятельности завода, а также ключевые вопросы модернизации производства. Помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев обратил внимание на решение первоочередных задач технической и технологической подготовки производства для выполнения производственной программы. ГТЛК – ключевой заказчик гражданских судов на отечественных верфях и лидер сегмента лизинга водного транспорта в России. Флот ГТЛК насчитывает 175 судов, еще 184 судов находится в строительстве. Компания давно и плодотворно сотрудничает с нижегородскими судостроителями. На местных верфях ГТЛК разместила заказы на 158 судов на сумму 162,5 млрд рублей. В их числе – серия из 34 сухогрузов проекта RSD59 и 3 пассажирских круизных судна «Карелия» на заводе «Красное Сормово».
В Нижнем Новгороде руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко принял участие в визите помощника Президента России, председателя Морской коллегии РФ Николая Патрушева на завод «Красное Сормово». На встрече с руководством предприятия обсудили вопросы производственной загрузки и модернизации отечественных верфей.   Росморречфлот давно сотрудничает с нижегородскими судостроителями. Так, на другой нижегородской верфи – АО «Окская судоверфь» – строятся новые буксиры-спасатели для подведомственной Росморречфлоту Морспасслужбы.   В настоящее время на Окской судоверфи ведётся строительство многофункционального буксира-спасателя мощностью 2,5-3 МВт проекта MPSV12. Судно пополнит мурманский филиал Морспасслужбы.    Также продолжается строительство трёх арктических буксиров-спасателей проекта NE025, которые в 2025 году будут направлены для работы в Архангельскую область и на Камчатку.   Читайте подробнее на сайте Росморречфлота.
РосМорРечФлот ⚓️
РосМорРечФлот ⚓️
В Нижнем Новгороде руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко принял участие в визите помощника Президента России, председателя Морской коллегии РФ Николая Патрушева на завод «Красное Сормово». На встрече с руководством предприятия обсудили вопросы производственной загрузки и модернизации отечественных верфей. Росморречфлот давно сотрудничает с нижегородскими судостроителями. Так, на другой нижегородской верфи – АО «Окская судоверфь» – строятся новые буксиры-спасатели для подведомственной Росморречфлоту Морспасслужбы. В настоящее время на Окской судоверфи ведётся строительство многофункционального буксира-спасателя мощностью 2,5-3 МВт проекта MPSV12. Судно пополнит мурманский филиал Морспасслужбы. Также продолжается строительство трёх арктических буксиров-спасателей проекта NE025, которые в 2025 году будут направлены для работы в Архангельскую область и на Камчатку. Читайте подробнее на сайте Росморречфлота.
Завод «Красное Сормово»
Завод «Красное Сормово»
Помощник президента РФ Николай Патрушев посетил завод ОСК «Красное Сормово». Делимся репортажем о данном событии. «Красное Сормово»! #Красное_Сормово #СМИ_о_нас
На СЗ «Красное Сормово» заложен сухогруз проекта RSD59  На судостроительном заводе «Красное Сормово»  Нижегородская область  заложен сухогруз проекта RSD59. Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов  в том числе зерна , пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС.  Главные преимущества сухогрузного судна проекта RSD59- наличие длинного трюма L=77,35 м, позволяющего перевозить КТГ, что актуально для рынка стран Каспийского региона- высота трюма 9000 мм, что позволяет перевозить контейнеры высотой до 9,6 футов — «high cube containers»  ...  Читать далее:        - подпишись  Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь:
Сделано у нас
Сделано у нас
На СЗ «Красное Сормово» заложен сухогруз проекта RSD59 На судостроительном заводе «Красное Сормово» Нижегородская область заложен сухогруз проекта RSD59. Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов в том числе зерна , пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС. Главные преимущества сухогрузного судна проекта RSD59- наличие длинного трюма L=77,35 м, позволяющего перевозить КТГ, что актуально для рынка стран Каспийского региона- высота трюма 9000 мм, что позволяет перевозить контейнеры высотой до 9,6 футов — «high cube containers» ... Читать далее: - подпишись Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь:
Итоги недели ОСК:   Экипаж фрегата «Маршал Шапошников», построенного корабелами завода ОСК «Янтарь», поднял флаги расцвечивания в честь годового праздника  ОСК провела в Санкт-Петербурге заседание Координационного совета по производственной системе  Завершилась Международная научная кругосветная экспедиция, которая проходила вдоль Антарктического побережья  Первая судостроительная научно-производственная рота в Санкт-Петербурге приступила к работе на Северной верфи ОСК  ОСК разработала линейку судовых светильников  9 предприятий ОСК приняли участие в Дне открытых дверей СПбГМТУ  Морские тральщики «Яков Баляев» и «Петр Ильичев» применили безэкипажный катер для поиска и обезвреживания мин  Николай Патрушев посетил завод ОСК «Красное Сормово»  ОСК заложила седьмой и восьмой супертраулеры проекта СТ-192  ОСК
ОСК
ОСК
Итоги недели ОСК: Экипаж фрегата «Маршал Шапошников», построенного корабелами завода ОСК «Янтарь», поднял флаги расцвечивания в честь годового праздника ОСК провела в Санкт-Петербурге заседание Координационного совета по производственной системе Завершилась Международная научная кругосветная экспедиция, которая проходила вдоль Антарктического побережья Первая судостроительная научно-производственная рота в Санкт-Петербурге приступила к работе на Северной верфи ОСК ОСК разработала линейку судовых светильников 9 предприятий ОСК приняли участие в Дне открытых дверей СПбГМТУ Морские тральщики «Яков Баляев» и «Петр Ильичев» применили безэкипажный катер для поиска и обезвреживания мин Николай Патрушев посетил завод ОСК «Красное Сормово» ОСК заложила седьмой и восьмой супертраулеры проекта СТ-192 ОСК
Loading indicator gif
Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать
Tokengram.ru
Tokengram.ru
Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать
Korabel_News
Korabel_News
Модернизация завода ОСК "Красное Сормово" начнется уже в этом году Помощник президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев обсудил с руководством завода ОСК "Красное Сормово" ключевые вопросы модернизации производства. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на
Завод ОСК «Красное Сормово» пройдет техническое и технологическое перевооружение  Помощник президента Российской Федерации, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев посетил завод ОСК «Красное Сормово». На встрече с руководством завода обсуждались вопросы производственной загрузки, финансово-экономических показателей деятельности предприятия, а также ключевые вопросы модернизации производства.  Исполнительный директор завода «Красное Сормово» Сергей Ляшенко представил Николаю Патрушеву основные производственные объекты, а также суда, находящиеся на разных этапах строительства. В настоящее время в производственной программе завода «Красное Сормово» серия сухогрузов проекта RSD59, серия круизных судов проекта «Карелия», а также серия краболовов-процессоров КСП01.  В свою очередь Николай Патрушев подчеркнул, что продукция, выпускаемая заводом, весьма востребована для развития морского и речного судоходства, новых транспортно-логистических коридоров, грузовых и пассажирских перевозок.  Сергей Ляшенко отметил, что в рамках инвестиционной программы ОСК на заводе будет произведено технологическое и техническое перевооружение. На данный момент уже разработана программа мероприятий, которые будут реализованы с 2025 по 2028 год включительно.  #судостроение     Подписаться на «Медиапалубу»
Медиапалуба
Медиапалуба
Завод ОСК «Красное Сормово» пройдет техническое и технологическое перевооружение Помощник президента Российской Федерации, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев посетил завод ОСК «Красное Сормово». На встрече с руководством завода обсуждались вопросы производственной загрузки, финансово-экономических показателей деятельности предприятия, а также ключевые вопросы модернизации производства. Исполнительный директор завода «Красное Сормово» Сергей Ляшенко представил Николаю Патрушеву основные производственные объекты, а также суда, находящиеся на разных этапах строительства. В настоящее время в производственной программе завода «Красное Сормово» серия сухогрузов проекта RSD59, серия круизных судов проекта «Карелия», а также серия краболовов-процессоров КСП01. В свою очередь Николай Патрушев подчеркнул, что продукция, выпускаемая заводом, весьма востребована для развития морского и речного судоходства, новых транспортно-логистических коридоров, грузовых и пассажирских перевозок. Сергей Ляшенко отметил, что в рамках инвестиционной программы ОСК на заводе будет произведено технологическое и техническое перевооружение. На данный момент уже разработана программа мероприятий, которые будут реализованы с 2025 по 2028 год включительно. #судостроение Подписаться на «Медиапалубу»
Очередное судно проекта RSD59 заложили на заводе ОСК «Красное Сормово»!    Процедура представляет собой установку закладной доски на рамный шпангоут первой секции сухогруза.     При этом присутствовали: строитель, представитель Бюро технического контроля и инспектор морского регистра, поскольку закладка совмещена с конструктивной сдачей секции.     Закладная доска – это металлическая пластина размером примерно 20 на 30 см, с указанием проекта, строительного номера, даты закладки и завода-строителя.   «Пластину обмазывают солидолом, чтобы предотвратить коррозию, оборачивают в пергамент, затем замещают в специальную рамку, предварительно установленную на корпусе судна. Сверху помещают еще одну пластину и приваривают. Таким образом, пластина всегда будет находиться внутри судна», – пояснил старший строитель «Красного Сормова» Алексей Карасев.    Установке закладной доски – традиция многовековая. В древности корабелы помещали в корпус или под мачты монеты или талисманы, которые, как предполагалось, могли защитить от сверхъестественных сил морской среды.     Традиция имеет и практический смысл – в случае необходимости всегда можно узнать, что это за судно.     В Музее завода «Красное Сормово» недавно открылась новая выставка, посвященная закладным доскам сухогрузов проекта RSD59. Это имеет особое значение, поскольку суда носят имена выдающихся сормовичей. Чтобы посетить экскурсию в музее, можно записаться по телефону: 229-66-47.     «Красное Сормово»!   #Красное_Сормово #Проекты_ЗКД
Завод «Красное Сормово»
Завод «Красное Сормово»
Очередное судно проекта RSD59 заложили на заводе ОСК «Красное Сормово»! Процедура представляет собой установку закладной доски на рамный шпангоут первой секции сухогруза. При этом присутствовали: строитель, представитель Бюро технического контроля и инспектор морского регистра, поскольку закладка совмещена с конструктивной сдачей секции. Закладная доска – это металлическая пластина размером примерно 20 на 30 см, с указанием проекта, строительного номера, даты закладки и завода-строителя. «Пластину обмазывают солидолом, чтобы предотвратить коррозию, оборачивают в пергамент, затем замещают в специальную рамку, предварительно установленную на корпусе судна. Сверху помещают еще одну пластину и приваривают. Таким образом, пластина всегда будет находиться внутри судна», – пояснил старший строитель «Красного Сормова» Алексей Карасев. Установке закладной доски – традиция многовековая. В древности корабелы помещали в корпус или под мачты монеты или талисманы, которые, как предполагалось, могли защитить от сверхъестественных сил морской среды. Традиция имеет и практический смысл – в случае необходимости всегда можно узнать, что это за судно. В Музее завода «Красное Сормово» недавно открылась новая выставка, посвященная закладным доскам сухогрузов проекта RSD59. Это имеет особое значение, поскольку суда носят имена выдающихся сормовичей. Чтобы посетить экскурсию в музее, можно записаться по телефону: 229-66-47. «Красное Сормово»! #Красное_Сормово #Проекты_ЗКД
Нижегородские верфи построят для ГТЛК 158 судов на сумму 162,5 млрд рублей  Глава ГТЛК Евгений Дитрих принял участие в визите Николая Патрушева на завод «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Об этом сообщается в Телеграм-канале компании.  На встрече с руководством предприятия обсуждались вопросы производственной загрузки, финансово-экономических показателей деятельности завода, а также ключевые вопросы модернизации производства.  Помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев обратил внимание на решение первоочередных задач технической и технологической подготовки производства для выполнения производственной программы.  ГТЛК – ключевой заказчик гражданских судов на отечественных верфях и лидер сегмента лизинга водного транспорта в России. Флот ГТЛК насчитывает 175 судов, еще 184 судов находится в строительстве.  Компания давно и плодотворно сотрудничает с нижегородскими судостроителями. На местных верфях ГТЛК разместила заказы на 158 судов на сумму 162,5 млрд рублей. В их числе – серия из 34 сухогрузов проекта RSD59 и 3 пассажирских круизных судна «Карелия» на заводе «Красное Сормово».  #судостроение     Подписаться на «Медиапалубу»
Медиапалуба
Медиапалуба
Нижегородские верфи построят для ГТЛК 158 судов на сумму 162,5 млрд рублей Глава ГТЛК Евгений Дитрих принял участие в визите Николая Патрушева на завод «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Об этом сообщается в Телеграм-канале компании. На встрече с руководством предприятия обсуждались вопросы производственной загрузки, финансово-экономических показателей деятельности завода, а также ключевые вопросы модернизации производства. Помощник Президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев обратил внимание на решение первоочередных задач технической и технологической подготовки производства для выполнения производственной программы. ГТЛК – ключевой заказчик гражданских судов на отечественных верфях и лидер сегмента лизинга водного транспорта в России. Флот ГТЛК насчитывает 175 судов, еще 184 судов находится в строительстве. Компания давно и плодотворно сотрудничает с нижегородскими судостроителями. На местных верфях ГТЛК разместила заказы на 158 судов на сумму 162,5 млрд рублей. В их числе – серия из 34 сухогрузов проекта RSD59 и 3 пассажирских круизных судна «Карелия» на заводе «Красное Сормово». #судостроение Подписаться на «Медиапалубу»
Loading indicator gif