4 февраля, 18:28

Экологическая катастрофа в Анапе: волонтеры помогают восстановить побережье

В декабре 2024 года по новостным лентам разлетелась тревожная информация: на побережье Анапы произошла экологическая катастрофа. Мазут покрыл пляжи и воду, страдали животные, загрязнённый берег буквально кричал о помощи. Но нашлись те, кто не остался равнодушным – среди них Ирина Андреева, аспирантка Самарского университета имени Королёва.    Узнайте больше о том, что произошло на побережье Анапы, о том, как работают волонтёры и как можно помочь природе, на нашем сайте!  Также Ирина смонтировала видео, в котором запечатлены моменты борьбы с экокатастрофой и настоящие истории людей, не оставшихся равнодушными.
Самарский Университет онлайн
Самарский Университет онлайн
В декабре 2024 года по новостным лентам разлетелась тревожная информация: на побережье Анапы произошла экологическая катастрофа. Мазут покрыл пляжи и воду, страдали животные, загрязнённый берег буквально кричал о помощи. Но нашлись те, кто не остался равнодушным – среди них Ирина Андреева, аспирантка Самарского университета имени Королёва. Узнайте больше о том, что произошло на побережье Анапы, о том, как работают волонтёры и как можно помочь природе, на нашем сайте! Также Ирина смонтировала видео, в котором запечатлены моменты борьбы с экокатастрофой и настоящие истории людей, не оставшихся равнодушными.
Эксперты считают, что экологическая катастрофа в Черном море не скажется на числе туристов  Опрошенные «Ъ-Кубань» эксперты туристической отрасли считают, что случившееся 15 декабря 2024 года в Керченском проливе крушение танкеров «Волгонефть», в результате чего в Черное море вытекло около 2,4 тыс. т мазута, серьезно не скажется на предстоящем курортном сезоне на побережье Краснодарского края.  Подробнее — в материале Дмитрия Михеенко «Сезон с поправкой на мазут»    Подписывайтесь на «Ъ-Кубань-Черноморье»
Коммерсантъ Кубань-Черноморье
Коммерсантъ Кубань-Черноморье
Эксперты считают, что экологическая катастрофа в Черном море не скажется на числе туристов Опрошенные «Ъ-Кубань» эксперты туристической отрасли считают, что случившееся 15 декабря 2024 года в Керченском проливе крушение танкеров «Волгонефть», в результате чего в Черное море вытекло около 2,4 тыс. т мазута, серьезно не скажется на предстоящем курортном сезоне на побережье Краснодарского края. Подробнее — в материале Дмитрия Михеенко «Сезон с поправкой на мазут» Подписывайтесь на «Ъ-Кубань-Черноморье»
С любовью, Алумянц
С любовью, Алумянц
Не смогли пройти мимо катастрофы в Анапе. Несмотря на то, что прошло почти два месяца после крушения танкеров в Керченском проливе, нагрузка на службы и волонтерский корпус не снизилась. Работаем с командой #МГЕРМО в стационаре для пернатых: ухаживаем за пострадавшими от нефтепродуктов птиц. Столько боли причинил человек морю и всем живым существам. Сегодня самое малое, что можем сделать — отдать свое время и силы, хотя бы попытаться восстановить нашу удивительную природу. #СЛюбовьюКПланете
Подарок, который точно не разочарует
₿tc-card.com
₿tc-card.com
Подарок, который точно не разочарует
В середине декабря 2024 года в Керченском проливе Черного моря случилась экологическая катастрофа — в воду во время шторма попал мазут из-за разлома корпусов двух российских нефтяных танкеров. Это сильно ударило по черноморской флоре и фауне.   Чтобы хоть как-то минимизировать ущерб, в Анапу приезжают волонтеры со всей страны. Среди них оказалась и 25-летняя иркутянка Евгения Петряева — девушка в отпуск проработала в стационаре на месте экологической катастрофы около недели. Своими впечатлениями она поделилась с корреспондентом  .
IrCity.ru | Новости Иркутска | Байкала | Ангарска | Братска
IrCity.ru | Новости Иркутска | Байкала | Ангарска | Братска
В середине декабря 2024 года в Керченском проливе Черного моря случилась экологическая катастрофа — в воду во время шторма попал мазут из-за разлома корпусов двух российских нефтяных танкеров. Это сильно ударило по черноморской флоре и фауне. Чтобы хоть как-то минимизировать ущерб, в Анапу приезжают волонтеры со всей страны. Среди них оказалась и 25-летняя иркутянка Евгения Петряева — девушка в отпуск проработала в стационаре на месте экологической катастрофы около недели. Своими впечатлениями она поделилась с корреспондентом .
Преступления против экологии — преступления против нации  В декабре 2024-го во время 7-балльного шторма в Керченском проливе затонули два старых танкера, перевозившие мазут. «Волгонефти-212»  владелец — ООО «Кама Шиппинг»  было 55 лет, а «Волгонефти-239»  принадлежит Волгатранснефти  — 51 год. Для плавания в штормовую погоду они были не предназначены. В результате бедствия погиб молодой моряк. В восточной части Черного моря произошла экологическая катастрофа.   Прошло уже полтора месяца. Мы видим, что под следствием оказались наемные работники — капитаны суден, а не владельцы танкеров, решившие погнаться за сверхприбылью, и не чиновники, допустившие эксплуатацию старой техники в неподходящих для нее условиях. Ликвидацией последствий бедствия занимаются волонтеры со всей страны, в то время как местный бизнес, казалось бы заинтересованный в восстановлении природы родного края, в этом практически не участвует.  Для предотвращения новых подобных бедствий необходимо:  — Усилить контроль за соблюдением экологических норм;  — Ужесточить наказания за преступления против экологии;  — Найти и наказать истинных виновников этих трагических событий;  — Обновить устаревшие машины и механизмы. Соблюдать необходимые в их эксплуатации меры безопасности;  — Подключить местный бизнес к ликвидации последствий экологической катастрофы.  Нам нужна Другая Россия — с красивыми пляжами и блестящей галькой, а не изгаженный берег, где лежат тысячи захлебнувшихся мазутом птиц и зверей!
Пепел Клааса
Пепел Клааса
Преступления против экологии — преступления против нации В декабре 2024-го во время 7-балльного шторма в Керченском проливе затонули два старых танкера, перевозившие мазут. «Волгонефти-212» владелец — ООО «Кама Шиппинг» было 55 лет, а «Волгонефти-239» принадлежит Волгатранснефти — 51 год. Для плавания в штормовую погоду они были не предназначены. В результате бедствия погиб молодой моряк. В восточной части Черного моря произошла экологическая катастрофа. Прошло уже полтора месяца. Мы видим, что под следствием оказались наемные работники — капитаны суден, а не владельцы танкеров, решившие погнаться за сверхприбылью, и не чиновники, допустившие эксплуатацию старой техники в неподходящих для нее условиях. Ликвидацией последствий бедствия занимаются волонтеры со всей страны, в то время как местный бизнес, казалось бы заинтересованный в восстановлении природы родного края, в этом практически не участвует. Для предотвращения новых подобных бедствий необходимо: — Усилить контроль за соблюдением экологических норм; — Ужесточить наказания за преступления против экологии; — Найти и наказать истинных виновников этих трагических событий; — Обновить устаревшие машины и механизмы. Соблюдать необходимые в их эксплуатации меры безопасности; — Подключить местный бизнес к ликвидации последствий экологической катастрофы. Нам нужна Другая Россия — с красивыми пляжами и блестящей галькой, а не изгаженный берег, где лежат тысячи захлебнувшихся мазутом птиц и зверей!