В Казахстане планируется введение 4000 км платных дорог к 2025 году

Министр транспорта Марат Карабаев сообщил, что в 2025 году будет введено дополнительно 4 тысячи километров платных участков. Учитывая, что на сегодня по всей стране такая система действует лишь на 3,2 тысячи километрах дорог, число платных участков вырастет более чем в два раза. Во время заседания правительства Карабаев подчеркнул, что с целью снижения нагрузки на бюджет и обеспечения самоокупаемости на участках, где завершены реконструкция и ремонтные работы, продолжают поэтапно вводить статус платной дороги. "На данный момент по всей стране действует платная дорожная система протяженностью 3 тысячи 200 километров. В 2024 году доход составил 48 миллиардов тенге. В текущем году будет введено дополнительно 4 тысячи километров платных участков, с которых доходы составят 60 миллиардов тенге, а в следующем году они могут достичь 100 миллиардов тенге", - заявил он. Кроме того, как отметил министр, рассматривается вопрос о том, чтобы часть средств, полученных с платных дорог, направить на погашение процентных ставок по кредитам, взятым для строительных работ.

Дорожные вопросы: заработать 100 миллиардов тенге собираются на платных трассах в 2025 году В кабмине и не только там вновь обсуждают развитие дорожной инфраструктуры в стране. Чиновники хотят модернизировать транспортный каркас и при этом сэкономить бюджетные деньги. Напомним, в 2024-м тема дорог стала одной из самых важных и самых тревожных в стране. Токаев несколько раз отмечал необходимость модернизации и называл коррупцию главной причиной с трудом решаемых проблем в этой сфере. Весь год в Казахстане вскрывались новые коррупционные эпизоды, а надзорные ведомства пытались что-то с этим делать. «Орда» же запустила проект «Нет дорог — нет налогов», чтобы обратить внимание на плачевное состояние инфраструктуры в Казахстане. Почти год редакция вместе с читателями исследовала проблемы, поднимала острые вопросы и добивалась реакции властей и служб. В конце года мы подвели итоги и задумались о перезапуске спецпроекта и мы его перезапустим . Итак, тема первая — платные дороги. В прошлом году доход от платных трасс составил 48 млрд тенге. Нынче дополнительно введут четыре километра платных участков, прибыль планируют увеличить почти в два раза. Сегодня, к слову, протяжённость платных отрезков составляет 3,2 тысячи километров. «В следующем году доходы могут достичь 100 млрд тенге. При этом рассматривается вопрос о том, чтобы часть средств направить на погашение процентных ставок по кредитам, которые взяли для строительных работ», — сообщил министр транспорта Марат Карабаев на заседании правительства. Всего в Казахстане сейчас есть 18 участков платных дорог. Перечисляем их на сайте Orda.kz. Другие дорожные вопросы рассмотрим в следующих постах. #нет_дорог_нет_налогов

На сколько подорожают платные дороги в 2025 году Министр транспорта Марат Карабаев опроверг слухи о том, что все платные дороги подорожают в четыре раза. Он пояснил, как обстоят дела. «Вашу информацию о том, что подорожают платные дороги в четыре раза, я полностью опровергаю. Это неправильная информация. Для людей, которые в этой конкретной местности живут и постоянно дорогой пользуются, предусмотрена абонентская плата — более 3000 тенге за год пользования дорогой», — рассказал спикер. Но проезд подорожает. «Повышение цены будет зависеть от дороги. На определённых участках на 30 % цена вырастет, на других — на 40 %. Мы в целом постепенно „идём на удорожание“», — добавил глава Минтранспорта. На заседании правительства Марат Карабаев сообщил, что в ближайшее время на платных дорогах планируют заработать 100 миллиардов тенге.

Факт. Крупные сети АЗС построят в Казахстане национальную сеть придорожных гостиниц. Комментарий. В проекте участвуют сети АЗС QazaqOil, RoyalPetrol и Compass, они реконструируют и построят вдоль основных автотрасс более 400 сервисных комплексов, включающих в себя, помимо автозаправочных станций, стоянки для большегрузных автомобилей и гостиницы. «На основе развития сервисных объектов вдоль дорог в стране будет сформирована первая национальная сеть гостиниц и их франшиза», сообщил министр транспорта Марат Карабаев. Объем инвестиций в проект, рассчитанный на 5 лет, оценивается в 120 млрд тенге около $231 млн . :

Успей оформить подарок для тех, кто в теме. Жми и узнавай

Платных дорог в Казахстане станет в два раза больше: куда пойдут миллиарды тенге? В 2024 году доход от платных дорог в Казахстане составил 48 млрд тенге. В текущем году планируется ввести дополнительные 4 тыс. км платных участков, что принесет 60 млрд тенге, а в 2026 году доходы могут достичь 100 млрд тенге. Об этом в ходе заседания правительства сообщили министр транспорта. По его словам, часть вырученных средств направят на погашение кредитов, взятых для строительства дорог. Сейчас в стране действует 3,2 тыс. км платных дорог, включая ключевые трассы, такие как Астана-Щучинск, Алматы-Хоргос и Шымкент-Кызылорда. /atamekenbusiness

За счет чего доход от платных дорог в Казахстане вырастет до $192 млн в 2026 году Министр транспорта Марат Карабаев заявил, что в 2025 году в Казахстане введут 4 тысячи км платных дорог. Ожидаемые доходы составят 60 млрд тенге $115 млн , а в 2026 году они могут достичь 100 млрд тенге $192 млн . В 2024 году платные дороги принесли в бюджет 48 млрд тенге $92 млн .

Доходы от платных дорог могут достичь 100 млрд тенге в 2026 году На заседании правительства министр транспорта Марат Карабаев сообщил, что в 2024 году доход от платных дорог достиг 48 млрд тенге. В 2026 году цифра может вырасти до 100 млрд тенге. В 2025 году в стране планируют ввести ещё четыре тысячи километров платных участков дорог, что позволит увеличить доходы до 60 млрд тенге. Сейчас в Казахстане действует платная дорожная система протяженностью 3,2 тысячи км. Также министр высказался о развитии сервисных объектов вдоль трасс. В стране функционируют 1 446 таких объектов, 90% из которых соответствуют национальным стандартам. В 2025 году планируется довести этот показатель до 100%, а также привлечь крупных инвесторов для строительства более 400 современных сервисных объектов. Фото: АО «НК «КазАвтоЖол» /CentralMediaNews

Полностью опровергаю: министр транспорта отреагировал на слухи о повышении в 4 раза цен за проезд по платным дорогам "На определенных дорогах это 30-40%. В целом постепенно идем на удорожание. Местных жителей это не касается", – сообщил Марат Карабаев. Он пояснил, что подорожание направлено в основном на иностранные и транзитные машины, а также оно коснется казахстанцев, путешествующих на авто по стране.

Что ещё с инфраструктурой: крупные сети АЗС создадут в стране национальную сеть гостиниц Минтранс планирует развивать придорожный сервис и привлекать для этого крупных инвесторов. В 2025 году ведомство хочет построить более 400 сервисных объектов вдоль дорог. В этом будут участвовать крупные сети АЗС — QazaqOil, RoyalPetrol и Compass, они инвестирует 120 млрд тенге. «В этих объектах будут предусмотрены места для отдыха, стоянки для TIR и автозаправочные станции. На основе развития сервисных объектов вдоль дорог в стране будет сформирована первая национальная сеть гостиниц и их франшиза. Это не только повлияет на развитие транспортного процесса, но и поспособствует развитию автотуризма», — рассказал в правительстве Марат Карабаев. Тем временем премьер Олжас Бектенов поручил не затягивать с изъятием земель для дорожных проектов подробности рассказываем в материале на сайте . А глава Министерства цифрового развития Жаслан Мадиев предлагает активно внедрять в Казахстане беспилотный транспорт. Он считает, что запуск такой инициативы даст стране заметные преимущества. Среди них — привлечение международных инвестиций. • Фото: Freepik, Pixabay.

В 2025 году в Казахстане станет на 4000 км больше платных автотрасс Сейчас в Казахстане общая протяженность платных автотрасс составляет 3,2 тысячи километров. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев на заседании правительства. Он отметил, что в 2025 году в республике переведут в категорию платных еще 4 тысячи километров дорог. Чиновник сообщил, что за 2024 год доходы от платных дорог составили 48 млрд тенге $92,5 млн . По словам главы Минтранса, ожидается, что в 2025 году этот показатель вырастет до 60 млрд тенге $115,6 млн , в 2026 году — до 100 млрд тенге $192,6 млн . Logistan.info Логистика Экономика