Министр транспорта Ростовской области Алёна Беликова объяснила блокировку подписчиков в Telegram-канале

Ростовчане жалуются, что их начали активно банить в канале министра транспорта Алёны Беликовой. Как водится — за обычные, но неудобные вопросы. Например, одного из подписчиков забанили за такой же пост, как на скриншоте, другого — просто за неприятный для чиновников комментарий. Если вас тоже забанили там — напишите нам. Феерическое назначение и феерические методы работы. Поздравляем Юрия Борисовича с первыми кадровыми проблемами. И подскажите ещё Алёне Олеговне или кто там её канал ведёт , что по правилам русского языка заголовки не кавычатся, а то читать посты невозможно.

Новый министр транспорта Ростовской области Алёна Беликова объяснила, почему в её Telegram-канале банят подписчиков и удаляют комментарии. В ответ на многочисленные жалобы от жителей региона чиновница заявила, что дело якобы в наплыве зловредных ботов. По её словам, некоторые пользователи создают множество фейковых аккаунтов, с которых размещают однотипные комментарии. Всего, как рассказала Беликова, было выявлено четыре профиля, которые занимались спамом и провокациями — потому и были забанены. Все, кто не согласен с этим решением, могут подать заявку на разбан через форму обратной связи на сайте Минтранса. Подписчики Алёны Беликовой эту меру не оценили: по их словам, забанено было гораздо больше аккаунтов. Многие пришли в комментарии к министру с запасных профилей и возмутились, что их несправедливо назвали «ботами». Прозвучало и мнение о том, что если профильное ведомство игнорирует и удаляет неудобные вопросы, то решения проблем с транспортом в регионе можно не ждать. «С таким подходом к проблемам транспорта мы скоро будем ходить пешком», — предположил один из забаненных комментаторов. RostovGazeta

Глава Минтранса РО ответила своим заблокированным подписчикам в ТГ-канале В посте под названием «О фейковых блокировках» Алена Беликова рассказала, что в её ТГ-канале задействованы несколько десятков человек. Эта команда сортирует вопросы подписчиков «по зонам ответственности» в зависимости от населённого пункта региона. По словам чиновницы, некоторые пользователи создают множество ботов, с которых размещают однотипные комментарии. Из-за них, по мнению руководителя, ущемляются права реальных граждан. «Мы выявили четыре аккаунта, которые систематически занимались спамом и провокациями. Их доступ к комментированию был временно ограничен на сутки, чтобы прервать спам , однако они продолжают видеть все публикации и комментарии других участников», - уточнила глава донского минтранса. В свою очередь, недовольные подписчики указывают на замалчивание проблем с помощью блокировки и удаления вопросов. «Ну что же, спасибо за высокое звание бота! И раз все мои вопросы удалили, на них ответа можно не ждать? В любом случае, с таким подходом к проблемам транспорта мы скоро будем ходить пешком», - написал один из жителей под постом. «Я публичная личность с фотографиями, блогер, поэт и общественный деятель. Я не скрываю ни свои имя и фамилию, ни место работы, ни место жительства. А ваши админы и боты, которые отвечают скопированными комментариям, реально "решили проблемы города" блокировкой активных граждан», - отреагировала подписчица ТГ-канала Беликовой. Заблокированным пользователям Алёна Беликова посоветовала зайти на платформу обратной связи на сайте Минтранспорта и перейти по кнопке «Сообщить о проблеме». Предложи нам новость

Ростовчане пожаловались на то, что в телеграм-канале министра транспорта области Алены Беликовой отправляют в черный список после неудобных вопросов. Чиновница заявила, что блокируют в канале только ботов, и что она не отвечает на вопросы в комментариях лично. По ее словам, ответы жителям пишут другие сотрудники. — Благодарю всех жителей региона, которые оставляют свои вопросы в комментариях на моём канале. Я вижу разнообразие проблем и их масштабы, — написала Беликова. Как утверждает Беликова, такая система общения с гражданами существует недавно. И поэтому есть «вероятность злоупотребления правом на получение ответа от госоргана в соцсетях, и, к сожалению, пока нет механизма борьбы с этим». Корреспондент 161.RU нашел заблокированных в канале Беликовой жителей. Они предоставили скриншоты в подтверждение блокировки. Со их слов, бан следовал после просьб решить проблему, сами комментарии жителей тоже удаляли. — Мне просто не ответили. Спустя пять дней я продублировала этот вопрос в чате Беликовой, попросила ее ответить на него. Мне стали угрожать блокировкой, потом написали, что на данный вопрос мне уже отвечали, потом заблокировали, — рассказала жительница Ростова. Одна из тех, кого забанили, рассказала, что ее посчитали ботом после повторного вопроса. Сначала она написала обращение в канале Минтранса Ростовской области. Затем тот же вопрос она написала в комментариях у Беликовой. Но ответа не последовало, только бан. Подписаться Прислать новость

В редакцию 161.RU обратился один из администраторов канала главы донского Минтранса Алены Беликовой и заявил, что информация о бане пользователей — это «политическая провокация». Собеседник пояснил, что в черном списке канала Беликовой нет ни одного человека и отправил запись экрана. По его словам, ограничения вводились только в отношении четырех пользователей — им запретили писать комментарии на сутки из-за спама. — Данные аккаунты самостоятельно удаляли посты, которые сами же и написали, обратите внимание на то, кто удаляет комментарии. Это провокация? — сообщил пользователь, представившийся администратором канала Беликовой. Он предположил, что скандал может быть связан с политическими интригами. — Прошу вас отнестись с пониманием, это политическая игра, — заключил собеседник. Подписаться Прислать новость

Текущий курс криптовалюты и не только

Граждане забаненные у Беликовой, вы — боты. Цитируем министра. Некоторые пользователи создают множество аккаунтов ботов , с которых размещают однотипные комментарии. Также они нарушают правила канала, провоцируя участников обсуждения. Деятельность таких аккаунтов мешает работе системы и ущемляет права реальных граждан, которые ожидают ответов на действительно важные для них вопросы. Мы выявили четыре аккаунта, которые систематически занимались спамом и провокациями. Их доступ к комментированию был ограничен, однако они продолжают видеть все публикации и комментарии других участников. В дальнейшем ограничения на комментирование для ботов будут применяться по мере выявления. Если вы считаете, что ваш аккаунт был заблокирован по ошибке, вы можете подать обращение через Платформу обратной связи на сайте Министерства транспорта, воспользовавшись кнопкой «Сообщить о проблеме». В таком случае мы сможем подтвердить, что комментатор — реальный человек, и снять ограничения. Вот так антикриз, чем дальше, тем круче.

Глава Минтранса Ростовской области прокомментировала блокировку пользователей в её Telegram-канале На днях в социальных сетях появилась информация о том, что комментарии под постами в телеграмм-канале главы Минтранса удаляют, а пользователей блокируют. Алёна Беликова прокомментировала эти сообщения и объяснила, за что были заблокированы некоторые пользователи. По словам министра, некоторые пользователи создают множества ботов, с которых размещают однотипные комментарии, систематически занимаются спамом и провокациями, нарушают правила канала. На сегодняшний день выявлены четыре таких аккаунта, их доступ к комментариям действительно ограничен. При этом они могут видеть все публикации канала и комментарии других пользователей. - Деятельность таких аккаунтов мешает работе и ущемляет права реальных граждан, которые ожидают ответов на действительно важные для них вопросы. Если вы считаете, что ваш аккаунт был заблокирован по ошибке, вы можете подать обращение через Платформу обратной связи на сайте Министерства транспорта, воспользовавшись кнопкой «Сообщить о проблеме». В таком случае мы сможем подтвердить, что комментатор - реальный человек, и снять ограничения, - отметила Беликова. Она также отметила, что практика общения власти с гражданами в социальных сетях развивается в масштабах всей страны. Вместе с тем, есть вероятность злоупотребления правом на получение ответа от госоргана со стороны недобросовестных пользователей, и, к сожалению, пока нет механизма борьбы с этим явлением. - Приветствую все конструктивные комментарии, какими бы неудобными они ни были. Механизм коммуникации власти и общества должен работать эффективно, но для этого необходимо пресекать злоупотребления в соцсетях, - подытожила чиновница. Подписаться на "Новости Ростова" Прислать новость

По информации одного из подписчиков, в официальном аккаунте Алены Беликовой были заблокированы не 4, а более 10 пользователей. Блокировка, по его словам, произошла не за нарушение правил чата, а за неудобные вопросы, на которые министр не ответила. Подписчик также отметил, что разблокировали пользователей не по решению министра, а после обращений в ЦУР РО и к заместителю губернатора Артему Хохлову. "Беликовой просто объяснили, что если она назвала страницу официальной и позиционирует ее как средства общения с "Министром транспорта РО", то не нужно устанавливать в ней правила, которые можно устанавливать в своей личной песочнице. Так она дискредитирует всю исполнительную власть Ростовской области в целом", - написал подписчик. Предложи нам новость

Новая глава Минтранса Ростовской области Алена Беликова ответила на обвинения в блокировках неугодных подписчиков На этой неделе жители региона начали жаловаться в соцсетях на то, что были отправлены в бан в телеграм-канале министра транспорта. По словам фолловеров, они задавали неудобные вопросы о проблемах в регионе. Алена Беликова сказала, что почти не отвечает на сообщения лично, полагаясь на специальную систему из десятков сотрудников, которые дают разъяснения. Она пояснила, что было выявлено четыре аккаунта, которые присылали спам, поэтому им на сутки был ограничен доступ к чату. Тех, кого заблокировали по ошибке, она попросила подать обращение через платформу обратной связи на сайте Минтранса. Работа Авто Новый год Глэмпинг

Министр донского транспорта Беликова объяснила блокировку аккаунтов в своем канале борьбой с провокациями. Госслужащая сообщила, что заблокировала четыре аккаунта своих подписчиков, потому что они занимались спамом и провокациями. По словам Беликовой, эти аккаунты создавали множество фальшивых профилей и оставляли однотипные комментарии, что мешало нормальной работе системы и затрудняло общение с реальными людьми, которые хотели получить ответы на важные вопросы. Чиновница также напомнила, что для общения с гражданами в соцсетях существует специальная система, и если кто-то считает, что его аккаунт заблокировали ошибочно, можно подать жалобу через платформу на сайте Минтранса. Согласны?