Цены на запчасти для иномарок в России увеличились на 20-80% за год

Детали для иномарок в России подорожали за 2024 год в среднем на 20–50%. На неоригинальные аналоги из Турции, Китая и Кореи цены выросли меньше — «всего» на 25–45% — Известия со ссылкой на данные JVO.

Запчасти для иномарок в России взлетели в цене за год до 80%, пишут Известия. Средний рост составил около 20%. Сильнее всего подорожали запчасти для европейских моделей: например, для Skoda — на 62%, а для Renault — на 50%.

"Запчасти для иномарок в РФ подорожали за год в среднем на 20–50%" Детали для иностранных марок авто в России резко подорожали в прошлом году. Например, на одном из крупнейших маркетплейсов стоимость оригинальных деталей для иномарок увеличилась в среднем на 50–80%, рассказали в аналитической компании JVO. Там добавили: на неоригинальные аналоги из Турции, Китая и Кореи цены выросли меньше — «всего» на 25–45%.

Запчасти для иномарок в России взлетели в цене за год до 80%. Средний рост составил около 20%. Сильнее всего подорожали запчасти для европейских моделей: например, для Skoda — на 62%, а для Renault — на 50%. The Экономист

Запчасти для иномарок подорожали в России до 60%, пишут «Известия». Основные причины — сложности с логистикой, проблемы оплаты из-за санкций, а также повышение цен со стороны самих производителей. Хуже всего ситуация оказалась с европейскими марками: цена на комплектующие чешской Skoda выросла на 62%. В 1,5 раза подскочила стоимость на запчасти для французского Renault.

Цены на автозапчасти стремительно растут. Оригинальные комплектующие для иностранных автомобилей в России увеличились в стоимости на 50–80%, а их аналоги, поставляемые из Турции, Китая и Кореи, подорожали на 25–45%. Также на 20% подорожали расходные материалы. Эти изменения обусловлены санкциями и увеличением расходов на производство. Наиболее ощутимым рост цен станет для владельцев автомобилей Skoda и Renault.

Автовладельцам опять досталось Оригинальные запчасти для иномарок в России подорожали на 50–80%, а аналоги из Турции, Китая и Кореи — на 25–45%. Расходники выросли в цене до 20%. Причина — санкции и удорожание производства. Сильнее всего рост цен затронет владельцев Skoda и Renault. Выберу.ру

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Запчасти для иномарок подорожали в России на 25-80% На одном из крупнейших маркетплейсов стоимость оригинальных деталей для иномарок увеличилась в среднем на 50–80%, пишут «Известия» со ссылкой на аналитическую компанию JVO. На неоригинальные аналоги из Турции, Китая и Кореи цены выросли на 25–45%. А сильнее всего подорожали комплектующие для европейских марок авто.

В России подорожали запчасти для иномарок. Оригинальные детали на зарубежные автомобили подорожали на 50–80%. Аналоговые запчасти из Турции, Китая и Кореи тоже подорожали, но уже на 25–45%. Цены на расходники поднялись до 20%. Виной всему сложности с поставками, вызванные санкциями, а также увеличение цен производителями. Сильнее всего рост цен могут ощутить владельцы европейских автомобилей, в частности Skoda и Renault. — да сколько можно, цены уже и так в космосе — а я езжу на российских машинах, запчасти стоят копейки

За год запчасти для иномарок подорожали на 20-50% За 2024 год на одном из крупнейших маркетплейсов цена оригинальных деталей для иномарок увеличилась в среднем на 50-80%, неоригинальных аналогов из Турции, Китая и Кореи — «всего» на 25-45%, сообщают «Известия». Больше всего — в некоторых случаях почти вдвое — подорожали электронные компоненты: датчики, камеры, блоки управления. На элементы трансмиссии и двигателя турбины, сцепление, топливные насосы цена выросла в среднем в полтора раза. Колодки и диски подорожали на 30%-55%. Самые ходовые расходники за год выросли в цене в среднем на 15-20%. Больше всего подорожали запчасти для Mercedes, BMW и Volvo. Главной причиной роста цен на европейские запчасти остаются санкции и проблемы с логистикой. Кроме того, большинство новых европейских деталей с электроникой приходят с заблокированными модулями, которые необходимо перепрошивать. Компоненты для китайских автомобилей тоже стали дороже, в том числе из-за увеличения цен самими автопроизводителями. На подорожание ремонта также повлиял и рост курса доллара, который отразился не только на цене запчастей, но и стоимости логистики. Высокие цены и сложности с поставками увеличивают не только затраты на ремонт, но и его длительность, а также приводят к удорожанию страховых полисов, отмечает издание. Собеседники «Известий» считают, что в 2025 году стоимость комплектующих продолжит расти, но уже не такими быстрыми темпами