Власти Омска объявили о продаже инженерного корпуса метро после 30 лет простоя

1 2 3 Мэр рассказал о судьбе метро. Он отметил, что окончательное решение о том, что будет построено в Омске — метро или метротрам, — еще не принято. Но Шелест больше склоняется к идее строительства метротрама. — Когда проектировалось метро, у нас десятки тысяч человек работали на заводах в Октябрьском округе. Сейчас это количество намного меньше. Они либо на своих машинах ездят, либо на автобусах. Метро мы, может, и построим, но его еще нужно содержать, чтобы оно было экономически эффективно. Будет ли у него свой пассажир? — задался вопросом мэр. Полное интервью с Сергеем Шелестом читайте на NGS55.RU 3 февраля в 07:30.

Следующая станция — реализация: власти Омска решили продать инженерный корпус метро, ставший частью одного из самых известных долгостроев России История приватизации в России знает немало удивительных и даже беспрецедентных примеров. Однако части метрополитена, хоть и недостроенного, в нашей стране не продавали еще никогда. Недавно стало известно, что после 30 лет иногда строительства, а большей частью простоя, власти Омска приняли решение продать часть конструкций, возводившихся в свое время для метро. Саму подземную конструкцию, однако, не продают возможно, пока , а инженерный корпус, расположенный рядом, включили в программу приватизации.

Челябинская область потратит 700 млн рублей на развитие транспорта и строительство метротрама Депутаты Законодательного собрания приняли поправки в областной бюджет на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов. В пояснении говорится, что уточнены коды бюджетной классификации, чтобы отразить отдельные направления расходов. Так, больше 744 млн рублей будет направлено на два региональных проекта: «Комплексное развитие территории Челябинской агломерации, включая развитие транспортной инфраструктуры» и «Метротрамвай с интеграцией в трамвайную сеть в городе Челябинске». Напомним, метротрам в Челябинске планируется запустить в 2027 году. В этом году город должен получить пять новых трехсекционных вагонов, который выйдут на линию до запуска метротрама.

Одобрены поправки в бюджет Южного Урала – метротрамвай, зарплата водителей скорой Внесены первые корректировки в главный финансовый документ Челябинской области - региональный бюджет на 2025 год и на плановый период 2026 и 2027 годов. Они коснутся, в том числе, финансирования развития транспортной инфраструктуры Челябинска, метротрамвая и его интеграции в существующую трамвайную сеть города, а также зарплат водителей скорой помощи. Сегодня, 30 января, депутаты Законодательного Собрания одобрили документ. Внесение изменений в закон обусловлено необходимостью уточнения кодов бюджетной классификации для отражения отдельных направлений расходов, предусмотренных в областном бюджете, пояснили в минфине. Министерство финансов Челябинской области Урал-пресс-информ

В Челябинске выделили деньги на продолжение строительства метротрама Депутаты заксобрания Челябинской области выделило средства на продолжение строительства метротрамвая в областном центре. Поправки в бюджет региона депутаты внесли 30 января. Подробнее на ura.ru

В России запустили в продажу новогодний подарок, который опережает время

У Омска нет денег даже на метротрам Городской бюджет Омска не сможет самостоятельно профинансировать строительство метро или метротрама. Об этом сообщило издание «СуперОмск» со ссылкой на мэра Омска Сергея Шелеста. «Ни проект метро, ни проект метротрама город в рамках своего бюджета не потянет, потому этот серьезный вопрос находится в поле зрения регионального правительства», - сообщил мэр города. По его словам, проект метротрама более предпочтителен для города. «С точки зрения рациональности, метротрам видится более выгодным вариантом, который позволил бы расширить трамвайную сеть и интегрировать в систему уже существующую инфраструктуру», – сообщил Сергей Шелест. Идея создания метротрама как экономичной альтернативы метро обсуждается властями Омска с 2014 года. Его реализация все равно требует значительных финансовых средств для строительства новой и адаптации уже существующей инфраструктуры. Проекты строительства метротрамвайных линий из тех же соображений запущены в Челябинске, Волгограде и Красноярске. Маршрут подземного трамвая предусмотрен и в новом генплане Краснодара, который был утвержден в прошлом году. Фото: БК55

Мэр Омска высказался об идеи строительства метро в Омске. Когда проектировалось метро, у нас десятки тысяч человек работали на заводах в Октябрьском округе. Сейчас это количество намного меньше. Они либо на своих машинах ездят, либо на автобусах. Метро мы, может, и построим, но его еще нужно содержать, чтобы оно было экономически эффективно. Будет ли у него свой пассажир? — рассказал мэр. Подписаться \ Прислать новость

Депутаты добавили 744,3 миллиона на транспорт Челябинской агломерации и метротрамвай. Доплаты установили также для водителей скорой помощи. Подробнее на «Правде УрФО»

Челябинская область выделит 700 миллионов рублей на развитие транспорта. Депутаты Челябинской области утвердили изменения в бюджете на 2025 год и плановые годы 2026-2027. Планируется выделить более 744 миллионов рублей на важные транспортные проекты. В частности, средства пойдут на реализацию программ «Комплексное развитие территории Челябинской агломерации» и «Метротрамвай с интеграцией в трамвайную сеть». Планируемый запуск метротрама в Челябинске ожидается в 2027 году. В этом году город также получит пять новых трехсекционных вагонов, что позволит улучшить качество обслуживания пассажиров и увеличить пропускную способность общественного транспорта.