Открытие нового разъезда на БАМе улучшает пропускную способность

Расширение Транссиба требует жертв Почти 20 домов попадают в зону строительства нового путепровода через Транссибирскую железнодорожную магистраль в Белогорске Амурской области, которое стартует в текущем году. "Расселением будет заниматься заказчик строительства "Амурупрадор", администрация будет всячески помогать. Для начала необходимо актуализировать информацию о собственниках", - заявил мэр Белогорска Станислав Мелюков. Весной мэр не рекомендует сажать около этих домов огороды. В зону застройки попали 18 жилых частных домов и одно нежилое здание. Подрядчику необходимо начать подготовку площадок для завоза инертных материалов по обе стороны Транссиба, а также для проживания строителей необходимо расселить около 300 человек . Контракт на 4,147 млрд рублей на строительство путепровода в Белогорске был заключен в декабре прошлого года. По итогам конкурса определен подрядчик АО "Мостострой-11" Тюмень . Объект в списке основных в мастер-плане города. Завершение работ намечено на октябрь 2028 года. Начало строительства было перенесено на более ранний срок планировалось в 2026 году из-за ветхого состояния действующего сооружения через Транссиб. Оно является "близнецом" моста в городе Свободный, который обрушился в октябре 2018 года. Оба путепровода построены около полувека назад. Действующий мост протяженностью 135,9 метра, площадью свыше 1,2 тыс. метров соединяет центр города и микрорайон "Транспортный". Белогорск является узловой станцией на Транссибирской магистрали и вторым по численности городом Приамурья.

Расширение Транссиба требует жертв Почти 20 домов попадают в зону строительства нового путепровода через Транссибирскую железнодорожную магистраль в Белогорске Амурской области, которое стартует в текущем году. "Расселением будет заниматься заказчик строительства "Амурупрадор", администрация будет всячески помогать. Для начала необходимо актуализировать информацию о собственниках", - заявил мэр Белогорска Станислав Мелюков. Весной мэр не рекомендует сажать около этих домов огороды. В зону застройки попали 18 жилых частных домов и одно нежилое здание. Подрядчику необходимо начать подготовку площадок для завоза инертных материалов по обе стороны Транссиба, а также для проживания строителей необходимо расселить около 300 человек . Контракт на 4,147 млрд рублей на строительство путепровода в Белогорске был заключен в декабре прошлого года. По итогам конкурса определен подрядчик АО "Мостострой-11" Тюмень . Объект в списке основных в мастер-плане города. Завершение работ намечено на октябрь 2028 года. Начало строительства было перенесено на более ранний срок планировалось в 2026 году из-за ветхого состояния действующего сооружения через Транссиб. Оно является "близнецом" моста в городе Свободный, который обрушился в октябре 2018 года. Оба путепровода построены около полувека назад. Действующий мост протяженностью 135,9 метра, площадью свыше 1,2 тыс. метров соединяет центр города и микрорайон "Транспортный". Белогорск является узловой станцией на Транссибирской магистрали и вторым по численности городом Приамурья.

Бюллетень Поворота на Восток В Ванинском районе Хабаровского края на Байкало-Амурской магистрали ввели в эксплуатацию новый главный путь на участке Хокайти – Кенада. Этот проект, реализуемый в рамках программы по расширению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов, включал строительство 9,5 километров нового пути и возведение трех мостов. Работы проводились на обводненной территории с частыми сильными осадками. Для защиты инфраструктуры от паводков были созданы противоразмывные бермы уступы и отводные лотки, а также реконструированы 12 водопропускных труб. Общий объем переработанного грунта составил более 350 тыс кубометров. Открытие второго нового пути на участке Хокайти – Кенада позволит увеличить пропускную способность линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино для перевозок в порты на побережье Татарского пролива.

Открыли новый разъезд 2406 км на БАМе Построили его на перегоне Джелингра — Амут в Амурской области. Теперь встречные и попутные поезда смогут разъезжаться на этом однопутном отрезке магистрали. Работы вели в условиях сложного рельефа и вечной мерзлоты. Уложили почти 2,4 км пути и 7 стрелочных переводов, переработали 30 тыс. м³ грунта, а также построили мост. Для сохранения вечной мерзлоты в жаркое время года в основание полотна отсыпали 64 тыс. м³ охлаждающей скальной наброски. В дальнейшем строительство вторых путей на линии Тында — Улак значительно увеличит провозную способность этого участка Байкало-Амурской магистрали.

В 2024 году компании Нацпроектстроя расширили больше 560 км БАМа, что на 35% превышает показатель 2023 года. На 58 модернизированных перегонах открылось двухпутное движение поездов. Рекордным стал август, когда наши мехколонны передали под укладку вторых путей больше сотни километров земляного полотна – лучший месячный показатель в современной России. Работы шли в Хабаровском и Приморском краях, Амурской области, Забайкалье и Якутии. На пике было задействовано свыше 13 тысяч человек и 3 тысячи единиц техники. За год строители переработали 16,8 миллионов кубометров грунта, это 840 тысяч самосвалов. Выстроившись в одну линию, такая колонна техники покроет весь БАМ, от Тайшета до Советской Гавани. На пересечении реками и ручьями возвели больше 440 мостов и водопропускных труб, включая самый протяженный из новых мостов БАМа – 392 метровый переход через реку Нюкжу. Кроме этого, 64 объекта БАМа и Транссиба мы оснастили цифровой автоматикой собственного производства. На 25 объектах обновили энергетическое оборудование, повысив надежность тягового электроснабжения. #НПС_строим_БАМ #НПС_новости #Бамстроймеханизация #ОСК1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА

Успей оформить подарок для тех, кто в теме. Жми и узнавай

Корифей Хабаров Расширение Транссиба требует жертв Почти 20 домов попадают в зону строительства нового путепровода через Транссибирскую железнодорожную магистраль в Белогорске Амурской области, которое стартует в текущем году. "Расселением будет заниматься заказчик строительства "Амурупрадор", администрация будет всячески помогать. Для начала необходимо актуализировать информацию о собственниках", - заявил мэр Белогорска Станислав Мелюков. Весной мэр не рекомендует сажать около этих домов огороды. В зону застройки попали 18 жилых частных домов и одно нежилое здание. Подрядчику необходимо начать подготовку площадок для завоза инертных материалов по обе стороны Транссиба, а также для проживания строителей необходимо расселить около 300 человек . Контракт на 4,147 млрд рублей на строительство путепровода в Белогорске был заключен в декабре прошлого года. По итогам конкурса определен подрядчик АО "Мостострой-11" Тюмень . Объект в списке основных в мастер-плане города. Завершение работ намечено на октябрь 2028 года. Начало строительства было перенесено на более ранний срок планировалось в 2026 году из-за ветхого состояния действующего сооружения через Транссиб. Оно является "близнецом" моста в городе Свободный, который обрушился в октябре 2018 года. Оба путепровода построены около полувека назад. Действующий мост протяженностью 135,9 метра, площадью свыше 1,2 тыс. метров соединяет центр города и микрорайон "Транспортный". Белогорск является узловой станцией на Транссибирской магистрали и вторым по численности городом Приамурья. @

Расширение Транссиба требует жертв Почти 20 домов попадают в зону строительства нового путепровода через Транссибирскую железнодорожную магистраль в Белогорске Амурской области, которое стартует в текущем году. "Расселением будет заниматься заказчик строительства "Амурупрадор", администрация будет всячески помогать. Для начала необходимо актуализировать информацию о собственниках", - заявил мэр Белогорска Станислав Мелюков. Весной мэр не рекомендует сажать около этих домов огороды. В зону застройки попали 18 жилых частных домов и одно нежилое здание. Подрядчику необходимо начать подготовку площадок для завоза инертных материалов по обе стороны Транссиба, а также для проживания строителей необходимо расселить около 300 человек . Контракт на 4,147 млрд рублей на строительство путепровода в Белогорске был заключен в декабре прошлого года. По итогам конкурса определен подрядчик АО "Мостострой-11" Тюмень . Объект в списке основных в мастер-плане города. Завершение работ намечено на октябрь 2028 года. Начало строительства было перенесено на более ранний срок планировалось в 2026 году из-за ветхого состояния действующего сооружения через Транссиб. Оно является "близнецом" моста в городе Свободный, который обрушился в октябре 2018 года. Оба путепровода построены около полувека назад. Действующий мост протяженностью 135,9 метра, площадью свыше 1,2 тыс. метров соединяет центр города и микрорайон "Транспортный". Белогорск является узловой станцией на Транссибирской магистрали и вторым по численности городом Приамурья.

Корифей Хабаров Бюллетень Поворота на Восток В Ванинском районе Хабаровского края на Байкало-Амурской магистрали ввели в эксплуатацию новый главный путь на участке Хокайти – Кенада. Этот проект, реализуемый в рамках программы по расширению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов, включал строительство 9,5 километров нового пути и возведение трех мостов. Работы проводились на обводненной территории с частыми сильными осадками. Для защиты инфраструктуры от паводков были созданы противоразмывные бермы уступы и отводные лотки, а также реконструированы 12 водопропускных труб. Общий объем переработанного грунта составил более 350 тыс кубометров. Открытие второго нового пути на участке Хокайти – Кенада позволит увеличить пропускную способность линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино для перевозок в порты на побережье Татарского пролива. @

В Амурской области на 2406 км БАМа открылся новый разъезд. Его построила «Бамстроймеханизация» Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя на перегоне Джелингра – Амут. Новый разделительный пункт построен с учетом приема длинносоставных поездов. Для этого здесь уложили 2,4 км пути и построили один мост. Под дополнительный путь на объекте отсыпали 30 тысяч кубометров грунта. Чтобы сохранить вечную мерзлоту в основании дороги, склоны насыпи покрыли охлаждающей наброской из крупного камня. Разъезд оборудовали цифровой системой управления движением поездов. Микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ разработки и производства Дивизиона «Железные дороги» НПС позволяет переключать стрелочные переводы по щелчку мыши, отслеживать на экране все параметры оборудования. Расширение линии Тында – Улак, где расположен новый разъезд, позволит увеличить пропускную способность лимитирующих участков. #новости1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #Бамстроймеханизация #БАМ #Нацпроектстрой

⏺ БАМ от Иркутской области до Хабаровского края стал двухпутным на четверть В 2024 году Нацпроектстрой уложил более 560 км земляного полотна для вторых путей Восточного полигона, что на 35% больше, чем в 2023 году. Общая стоимость выполненных работ составила почти 167 млрд рублей. За два года железнодорожники расширили под второй путь 970 км БАМа, что составляет почти четверть всей магистрали. Кроме строительства вторых путей, на модернизированных участках было обновлено оборудование систем сигнализации, централизации и блокировки, связи и энергоснабжения. На 58 модернизированных участках БАМа в 2024 году было открыто двухпутное движение поездов. Работы проводились в Хабаровском, Забайкальском краях, Амурской области и республике Саха Якутия . В пике на строительстве было задействовано более 13 тысяч человек и 3000 единиц техники.