Минтранс готовит законопроект для сертификации беспилотных транспортных средств в России

Минтранс подготовил проект правительственного распоряжения, принятие которого станет шагом к массовому появлению на дорогах России высокоавтоматизированных транспортных средств ВАТС . Рамочный документ ввел базовые термины и классифицировал беспилотники согласно международному стандарту SAE Society of Automotive Engineers — американская Ассоциация автомобильных инженеров , что необходимо для начала сертификации беспилотников. Как заявили «Ъ» в Минтрансе, в марте 2025 года планируется представить проект первого федерального закона о ВАТС, разработку которого власти, впрочем, анонсировали еще в 2021 году. Подписывайтесь на «Ъ» Оставляйте «бусты»

Цифровая экономика Telegram Минтранс подготовил проект правительственного распоряжения, принятиеоторого станет шагом массовому появлению на дорогах России высокоавтоматизированных транспортных средств. Документ уточняетлассификацию способного передвигаться без участия человека транспорта — это необходимо для начала сертификации беспилотников. В марте 2025 года планируется представить проект первого федерального закона о ВАТС. Сегодня на III всероссийском форуме «Доверенныевантовые технологии иоммуникации. КВАНТ 2025» обсудят интеграциювантовых сетей в транспортные,осмические и образовательные системы, развитиевантовыхоммуникаций и вычислений в ближайшие годы, а также формированиеадрового резерва в областивантовых технологий. «Цифровой атташе» в Киргизии назвал информационную безопасность наиболее перспективным направлением для российскихомпаний, выходящих наиргизский рынок. Объем рынка ИБ этой страны может вырасти на треть — до $37,5 млрд 2029 г., при этом эта... Перейти на оригинальный пост

Минтранс подготовил распоряжение правительства РФ, уточняющее правовые аспекты использования беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования, сообщает Коммерсантъ. В документе впервые прописана цепочка ответственных за ДТП с беспилотными авто: «базовым» ответчиком станет владелец машины, который при определенных обстоятельствах сможет переложить вину на производителя, диспетчера или дилера.

Минтранс готовится к сертификации беспилотного транспорта. Министерство подготовило проект правительственного распоряжения, которое уточняет классификацию автономного транспорта. Документ вводит базовые термины и классифицирует беспилотники согласно международному стандарту SAE, что необходимо для начала сертификации "бездушных" машин. ⏲ Помимо этого Минтранс разрабатывает проект закона "О высокоавтоматизированных транспортных средствах", который позволит испытывать транспортные средства уже без человека за рулем. Новую версию документа представят в марте 2025 года, а пока что отечественные беспилотники приходится испытывать на полигонах или нанимать водителей-испытателей.

Минтранс переходит в беспилотный режим Ведомство уточняет классификацию автономного транспорта и готовится к его сертификации Минтранс подготовил проект правительственного распоряжения, принятие которого станет шагом к массовому появлению на дорогах России высокоавтоматизированных транспортных средств. Документ уточняет классификацию способного передвигаться без участия человека транспорта — это необходимо для начала сертификации беспилотников. В марте 2025 года, заявили в Минтрансе, планируется представить проект первого федерального закона о ВАТС, разработку которого анонсировали еще в 2021 году.

Минтранс переходит в беспилотный режим Ведомство уточняет классификацию автономного транспорта и готовится к его сертификации Минтранс подготовил проект правительственного распоряжения, принятие которого станет шагом к массовому появлению на дорогах России высокоавтоматизированных транспортных средств. Документ уточняет классификацию способного передвигаться без участия человека транспорта — это необходимо для начала сертификации беспилотников. В марте 2025 года, заявили в Минтрансе, планируется представить проект первого федерального закона о ВАТС, разработку которого анонсировали еще в 2021 году.

Минтранс подготовил проект правительственного распоряжения Его принятие станет шагом к массовому появлению на дорогах России высокоавтоматизированных транспортных средств. Ведомство уточняет классификацию автономного транспорта и готовится к его сертификации В марте 2025 года, заявили в Минтрансе, планируется представить проект первого федерального закона о ВАТС, разработку которого анонсировали еще в 2021 году.

В России готовятся к сертификации беспилотных машин Минтранс РФ опубликовал проект поправок в «Концепцию обеспечения безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств». В ведомстве заявили, что базовый документ станет основой требований к сертификации высокоавтоматизированного транспорта, и принятие поправок позволит её начать. Сроки запуска процесса сертификации пока остаются неизвестны.

Минтранс готовит Россию к беспилотному будущему: сертификация и новые законы на подходе Минтранс России готовит важные изменения в законодательстве, которые откроют путь для массового появления высокоавтоматизированных транспортных средств ВАТС на российских дорогах. Ведомство разработало проект правительственного распоряжения, которое уточняет классификацию автономного транспорта, что является первым шагом к его сертификации. В марте 2025 года Минтранс планирует представить проект первого федерального закона о ВАТС, который был анонсирован еще в 2021 году. Новый закон позволит тестировать беспилотные автомобили без водителя и решит вопросы ответственности в случае ДТП, уточнив, кто будет отвечать за происшествия — владельцы, производители или другие участники цепочки. Сейчас беспилотники проходят испытания в рамках экспериментально-правовых режимов, что позволяет отступать от норм ПДД для тестирования новых технологий. На дорогах России уже работают более 50 таких автомобилей, а в ближайшее время планируется расширение программы. Одновременно с подготовкой закона, Минтранс разрабатывает новые поправки в концепцию безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств. Эти изменения помогут более точно классифицировать различные уровни автономности и установить требования для сертификации ВАТС. Проект станет основой для сертификации беспилотных автомобилей в России и откроет новые горизонты для транспортной отрасли, обеспечив безопасность и технологическую зрелость перед массовым внедрением ВАТС.

Минтранс подготовил проект правительственного распоряжения, которое станет шагом к массовому появлению на дорогах России высокоавтоматизированных транспортных средств ВАТС . Документ уточняет классификацию беспилотных ТС — это необходимо для начала сертификации беспилотников. В марте 2025 года, заявили «Ъ» в Минтрансе, планируется представить проект первого федерального закона о ВАТС, разработку которого власти, впрочем, анонсировали еще в 2021 году. Логистика 2.0