Эстония предлагает ввести сбор за использование Балтийского моря

Эстония предложила ввести налог за использование Балтийского моря «Например, когда вы едете в аэропорт вы платите аэропортовый сбор, который входит в стоимость билета. Поэтому однажды, возможно, мы станем свидетелями того, что при прохождении через Датские проливы компании будут платить этот сбор», - заявил министр обороны Эстонии Ханно Певкур. По его словам, этот сбор по сути является страховым взносом в случае повреждения подводных кабелей.

В Эстонии предложили взимать плату за прохождение судов через Балтийское море Министр обороны Ханно Певкур считает, что эта "пошлина" стала бы "страховым взносом за повреждение кабелей". "Когда вы едете в аэропорт, вы платите аэропортовый сбор, который входит в стоимость билета. Поэтому однажды, возможно, мы станем свидетелями того, что при прохождении через Датские проливы компании также будут его платить", – заявил глава Минобороны Эстонии.

Эстония предложила ввести налог за использование Балтийского моря. Инициативу озвучил министр обороны Ханно Певкур. «Например, когда вы едете в аэропорт... вы платите аэропортовый сбор, который входит в стоимость билета... Поэтому однажды, возможно, мы станем свидетелями того, что при прохождении через Датские проливы компании будут платить определенную сумму», — сказал он Reuters. Как считает Певкур, эти платежи могли бы стать «страховым взносом» на случай повреждения подводных кабелей.

Министр обороны Эстонии Ханно Певкур предложил ввести налог… за использование Балтийского моря. Что, эти тоже собственноручно море копали?

В Эстонии министр обороны Ханно Певкур предложил ввести плату за проход судов через Балтийское море «Возможно, в один прекрасный момент мы увидим, что компании будут платить при прохождении через Датские проливы, потому что это, по сути, страховой взнос на случай повреждения кабелей», — отметил министр. Он также добавил, что для предотвращения аварий на кабелях в ближайшее время в акватории могут быть установлены специальные датчики для обнаружения якорей, а также ограждения для защиты инфраструктуры.

Из-за участившихся случаев разрыва подводных кабелей в Балтийском море Эстония предлагает ввести плату для судоходных компаний за грузоперевозки по Балтике по аналогии с аэропортовым сбором . Деньги предлагается взимать при проходе Датских проливов. А полученные средства будут направлять на защиту кабелей: установку автоматических сенсорных систем на дне и др. Разбежались. Что они там собрались на дне морском устанавливать, никто не знает. Оплачивать это за счёт сторонних компаний, которые ни в чем не виноваты - грабеж. Аналогия с аэропортовым сбором слишком хромает. Это плата не за возможный ущерб, а за получаемые услуги - пользование аэропортом.

Эстония хочет поставить шлагбаум в Балтийском море Министр обороны Эстонии Ханно Певкур предложил ввести налог за использование Балтийского моря. «Допустим, когда вы едете в аэропорт, есть сбор за посадку, есть аэропортовый сбор, который оплачивается в билете. Вы этого не видите, но это есть в билете. Так что в один прекрасный момент, возможно, мы увидим, что при проходе через Датские проливы, компаниям придётся заплатить. Потому что, вы знаете, это по сути страховой сбор за повреждение кабелей», — сказал он. По его словам, есть много вариантов — необходимо прийти к решению на международном уровне. Тем не менее он так и не объяснил, насколько долго придётся после таких высказываний закатывать губу. Редакция ШМЕЛЬ

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

Эстония предложила ввести налог за использование Балтийского моря Глава Минобороны Эстонии Ханно Певкур допустил, что судоходным компания придется платить налог за использование Балтийского моря, чтобы покрыть высокие расходы на защиту подводных кабелей. По словам чиновника, это «по сути страховой сбор за возможные повреждения». В качестве примера глава оборонного ведомства привёл аэропорты, взимающие с пассажиров сбор за посадку: он включается в стоимость билета. Идея возникла в связи с последними случаями повреждения кабелей в Балтийском море. Страны НАТО также рассматривают другие меры по защите инфраструктуры в море. Так, планируется установка датчиков для обнаружения якорей, которые волочатся по дну. В конце декабря Силы обороны Эстонии направили патрульное судно Raju на охрану финско-эстонского кабеля Estlink 1. Мера была введена в результате повреждения кабеля Estlink 2. Пока неизвестно, кто именно стоит за инцидентом. #эстония #общество #политика #мир

Министр обороны Эстонии Ханно Певкур предложил ввести налог за использование Балтийского моря. Допустим, когда вы едете в аэропорт, есть сбор за посадку, есть аэропортовый сбор, который оплачивается в билете. Вы этого не видите, но это есть в билете. Так что в один прекрасный момент, возможно, мы увидим, что при проходе через Датские проливы, компаниям придется заплатить. Потому что, вы знаете, это по сути страховой сбор за повреждение кабелей", — сказал он. По его словам, есть много вариантов — необходимо прийти к решению на международном уровне. Отправить новость

Ввести налог за использование Балтийского моря предложил министр обороны Эстонии Ханно Певкур Он заявил, что есть много вариантов, как это осуществить, и призвал прийти к решению на международном уровне. «Допустим, когда вы едете в аэропорт, есть сбор за посадку, есть аэропортовый сбор, который оплачивается в билете. Вы этого не видите, но это есть в билете. Так что в один прекрасный момент, возможно, мы увидим, что при проходе через Датские проливы, компаниям придется заплатить. Потому что, вы знаете, это по сути страховой сбор за повреждение кабелей», — сказал он. НАШИ РЕСУРСЫ: Telegram Tik-tok YouTube RUTUBE