BMW обновляет электрокроссовер iX и расширяет модельный ряд

Электрокроссовер BMW iX стал мощнее и дальнобойнее С рестайлингом модели слегка обновили внешность и увеличили мощность электромоторов, что привело к изменению индексов. Так, на смену базовому 326-сильному iX xDrive40 пришёл 408-сильный iX xDrive45 с увеличенным с 650 до 700 Нм крутящим моментом. Ёмкость батареи выросла с 71 до 94,8 кВт•ч, запас хода — с 425 до 602 км. Время разгона до 100 км/ч сократилось на секунду — до 5,1 с. Промежуточную версию iX xDrive50 переименовали в iX xDrive60. Мощность двухмоторной установки выросла с 523 до 544 л.с., ёмкость батареи — со 105 до 109,1 кВт•ч. На место «заряженного» 619-сильного BMW iX M60 xDrive пришёл 659-сильный iX M70 xDrive, сохранивший максимальный крутящий момент в 1100 Нм доступен в спортивном режиме при активации лонч-контроля .

Появились официальные фото свежего BMW iX 2026 года. Кроссовер выйдет в трех модификациях, как и до рестайлинга, но у всех увеличили запас хода и мощность. Самая мощная iX M70 xDrive разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунд, максимальная скорость 250км/ч. А в версии iX xDrive60 теперь рекордный для электрических BMW запас хода — 701 км. Цены на старте — от €83,5 тыс. до €124,9 тыс. в базовых комплектациях. Продажи начнутся весной.

Новый BMW X5 получит водородный двигатель совместной разработки с Toyota В отличие от iX3 электрический BMW X5 не получит платформу Neue Klasse: для нового поколения кроссовера модернизируют нынешнюю «тележку» CLAR. Связано это как с желанием BMW продолжить продажи X5 с традиционными ДВС, так и с тонкостями производства модели на заводе в Спартанбурге. Впрочем, «чистых» ДВС кроссовер не получит: новому поколению обещают исключительно электрифицированные силовые установки, то есть гибриды, организованные по разным схемам. По предварительным данным, в гамме сохранится 4,4-литровый V8, но применять его будут только на избранных рынках, а для Европы самый мощный вариант спроектируют на базе шестицилиндрового мотора.

ВMW представила обновленный электромобиль iX С рестайлингом кроссовер получил новые бамперы, «ноздри» с диодной подсветкой и новые колесные диски. Модификация xDrive45 выдает 408 л.с. и 700 Нм. Ёмкость батареи выросла с 71 до 94,8 кВт∙ч, запас хода — с 425 до 602 км. Версия xDrive60 развивает 544 л.с., ёмкость батареи составляет 109,1 кВт∙ч. Запас хода — 701 км. «Заряженная» модификация M70 xDrive выдает 659 л.с., батарея емкостью 108,9 кВт·ч обеспечивает запас хода до 600 км. В Германии версия xDrive45 стоит от 83 500 евро, xDrive60 — от 99 900 евро, M70 xDrive — от 124 900 евро.

Успей оформить подарок для тех, кто в теме. Жми и узнавай

BMW готовится обновить ряд своих моделей Кроссоверу X3 готовят самый мощный дизель — трёхлитровая шестёрка сочетании с 48-вольтовой мягкогибридной системой. Общая отдача агрегата составила 303 л.с. и 670 Нм. До 100 км/ч такой кроссовер ускорится за 5,4 секунды при максимальной скорости 245 км/ч и расходе топлива 6,7 литра. У BMW 2 серии Gran Coupe появится новая базовая версия с индексом 216. Он подразумевает 1,5-литровый трёхцилиндровый мотор 122 л.с. и 230 Нм в сочетании с семиступенчатым «роботом». Кроме того, моторная гамма модели пополнится мягким гибридом на базе бензиновой «четвёрки» с отдачей 218 л.с. в сочетании с системой полного привода. Такая версия с индексом 223 ускорится до сотни за 6,4 секунды. Батарейным седану и универсалу BMW i5 оптимизируют силовую электронику, установят новые подшипники и шины с особо низким сопротивлением качению. Потребление энергии в итоге уменьшится на 9%, а к запасу хода добавится до 47 км в зависимости от версии.

BMW iX Рестайлинг 2025 Смена караула в Баварии: BMW обновляет роскошный электрический внедорожник iX. Рестайлинг должен стать доступен с весны 2025 года и принесет с собой множество инноваций и улучшений. мы ожидаем, что стартовая цена будет близка к отметке 80 000 евро по состоянию на январь 2025 года . Помимо цены, меняются и чертежи модели iX: после фейслифтинга бывшая модель начального уровня с суффиксом xDrive40 становится BMW iX xDrive45. xDrive50 становится xDrive 60, а iX M60 становится iX M70. Смена названия не случайна, поскольку BMW существенно переработала приводы. С фейслифтингом BMW iX 2025 г. все варианты модели электрического внедорожника получат обновленный привод. Аккумуляторы были значительно улучшены и теперь имеют емкость 94,8 кВтч xDrive45 , 109,1 кВтч xDrive60 и 108,9 кВтч M70 xDrive . Все модели iX оснащены электродвигателями на передней и задней оси и имеют электрический полный привод. Оба упомянутых варианта модели ограничены электроникой на отметке 200 км/ч. Только топ-модель BMW iX M70 xDrive способна развивать скорость до 250 км/ч при своей мощности в 485 кВт 659 л.с. . Источник: Autozeitung

BMW представил обновленный кроссовер iX Автомобиль оснащен двумя электромоторами на передней и задней осях. Во всех вариантах оснащения iX получил полный привод. Что касается характеристик, то в модификации xDrive45 кроссовер стал мощнее на 82 л.с. или 60 кВт до 408 л.с. или 300 кВт . В версии xDrive60 отдачу увеличили на 21 л.с. или 15 кВт до 544 л.с. 400 кВт . «Заряженная» модификация M70 xDrive выдает 659 л.с. 485 кВт , что на 40 л.с. мощнее по сравнению с предшественником. Вероятно, автомобиль может появиться в России по схеме параллельного импорта. Сейчас дореформенный BMW iX продается по цене от 14 млн руб.