28 января, 11:34

Российский стартап АО Кама представил предсерийный электромобиль Атом для испытаний

Российский стартап АО Кама показал полнофункциональный предсерийный образец электромобиля Атом. Он собран на стапелях, но имеет полноценный стальной кузов. Машина предназначена для испытаний в лабораториях, на полигонах и на дорогах общего пользования.
Автопоток
Автопоток
Российский стартап АО Кама показал полнофункциональный предсерийный образец электромобиля Атом. Он собран на стапелях, но имеет полноценный стальной кузов. Машина предназначена для испытаний в лабораториях, на полигонах и на дорогах общего пользования.
Атом: первые предсерийные машины  АО «Кама» представило первые предсерийные образцы электромобилей Атом, произведенные вне конвейерной линии.  Это полностью функциональные машины, предназначенные для испытаний в лабораториях, на полигонах и дорогах общего пользования. После завершения испытаний будут внесены необходимые доработки и изменения.   Предсерийные Атомы внешне и по интерьеру соответствуют заданному дизайну, однако некоторые детали  например, элементы внутренней отделки , являются прототипными.  Где именно собраны эти машины – в России или в Китае – компания не сообщает. А серийное производство должны освоить на заводе Москвич.  Запуск серийного производства Атомов планируют на середину 2025 года. Но до этого еще нужно пройти сертификацию, наладить послепродажное обслуживание и запустить все программные продукты.
Я за рулем Maxim Kadakov
Я за рулем Maxim Kadakov
Атом: первые предсерийные машины АО «Кама» представило первые предсерийные образцы электромобилей Атом, произведенные вне конвейерной линии. Это полностью функциональные машины, предназначенные для испытаний в лабораториях, на полигонах и дорогах общего пользования. После завершения испытаний будут внесены необходимые доработки и изменения. Предсерийные Атомы внешне и по интерьеру соответствуют заданному дизайну, однако некоторые детали например, элементы внутренней отделки , являются прототипными. Где именно собраны эти машины – в России или в Китае – компания не сообщает. А серийное производство должны освоить на заводе Москвич. Запуск серийного производства Атомов планируют на середину 2025 года. Но до этого еще нужно пройти сертификацию, наладить послепродажное обслуживание и запустить все программные продукты.
«Атом» показал предсерийный прототип своего электрокара  Прототипы задействуют для очередного этапа испытаний перед стартом серийного производства, который намечен на середину нынешнего года.   Тестовые «Атомы» собрали вне конвейера, с использованием некоторых несерийных элементов отделки. При этом электрокары являются полностью функциональными, что и позволит испытывать их как на полигонах и в лабораториях, так и на дорогах общего пользования.
Журнал Авто.ру online
Журнал Авто.ру online
«Атом» показал предсерийный прототип своего электрокара Прототипы задействуют для очередного этапа испытаний перед стартом серийного производства, который намечен на середину нынешнего года. Тестовые «Атомы» собрали вне конвейера, с использованием некоторых несерийных элементов отделки. При этом электрокары являются полностью функциональными, что и позволит испытывать их как на полигонах и в лабораториях, так и на дорогах общего пользования.
Показана предсерийная версия российского электромобиля «Атом»  Дизайн предсерийного прототипа полностью совпадает с проектом серийной версии.  Серийное производство электромобиля «Атом» начнется в середине 2025 года.
INcar: автоновости
INcar: автоновости
Показана предсерийная версия российского электромобиля «Атом» Дизайн предсерийного прототипа полностью совпадает с проектом серийной версии. Серийное производство электромобиля «Атом» начнется в середине 2025 года.
Кролик с Неглинной
Кролик с Неглинной
Компания "Кама" - разработчик электромобиля "Атом" - в конце 2024 года произвела первые предсерийные образцы электрокара. Прототипы являются полностью функциональными автомобилями, предназначенными для физических испытаний в лабораториях, на полигонах и дорогах общего пользования. Об этом говорится в сообщении компании.
В Москве показали первый предсерийный прототип отечественного электрокара «Атом»  «Атом» позиционируется как первый электромобиль, созданный в России с нуля, в отличие от того же «Москвича 3е», который построен на базе «китайцев».   Разговоры о нем ведутся уже довольно давно: в октябре 2023-го платный предзаказ на авто оформили 36 тыс. человек, которым тогда обещали возможность купить машину уже в этом году.   И вот спустя два года «Атом» наконец представил первый предсерийный прототип машины. Именно так будет выглядеть электрокар, когда поступит в продажу. По заявлениям разработчиков, он будет обладать запасом хода в 500 км и разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд.
Москвич Mag
Москвич Mag
В Москве показали первый предсерийный прототип отечественного электрокара «Атом» «Атом» позиционируется как первый электромобиль, созданный в России с нуля, в отличие от того же «Москвича 3е», который построен на базе «китайцев». Разговоры о нем ведутся уже довольно давно: в октябре 2023-го платный предзаказ на авто оформили 36 тыс. человек, которым тогда обещали возможность купить машину уже в этом году. И вот спустя два года «Атом» наконец представил первый предсерийный прототип машины. Именно так будет выглядеть электрокар, когда поступит в продажу. По заявлениям разработчиков, он будет обладать запасом хода в 500 км и разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд.
Loading indicator gif
Успей оформить подарок для тех, кто в теме. Жми и узнавай
₿tc-card.com
₿tc-card.com
Успей оформить подарок для тех, кто в теме. Жми и узнавай
Разработчики российского электромобиля «Атом» показали фотографии предсерийного прототипа. Машина является полностью функциональной и предназначена для испытаний, в том числе на дорогах.   Управление будет производиться с помощью руля с сенсорным дисплеем, голосового помощника и проекции дополненной реальности на лобовом стекле  AR HUD .  Запуск серийного производства «Атомов» планируется в середине 2025 года.    Читать РБК в Telegram
РБК. Новости и главное
РБК. Новости и главное
Разработчики российского электромобиля «Атом» показали фотографии предсерийного прототипа. Машина является полностью функциональной и предназначена для испытаний, в том числе на дорогах. Управление будет производиться с помощью руля с сенсорным дисплеем, голосового помощника и проекции дополненной реальности на лобовом стекле AR HUD . Запуск серийного производства «Атомов» планируется в середине 2025 года. Читать РБК в Telegram
«Кама» показала предсерийный образец российского электрокара «Атом»  Прототипы являются полностью функциональными автомобилями, предназначенными для испытаний в лабораториях, на полигонах и дорогах общего пользования. После тестов команда «Атома» проведет необходимые доработки и внесет изменения.  Показанный образец внешне соответствует дизайну автомобиля, однако некоторые элементы, например, пластиковые навесные панели и элементы внутренней отделки, являются прототипными.  Запуск серийного производства электрокара намечен на середину 2025 года.
AUTONEWS
AUTONEWS
«Кама» показала предсерийный образец российского электрокара «Атом» Прототипы являются полностью функциональными автомобилями, предназначенными для испытаний в лабораториях, на полигонах и дорогах общего пользования. После тестов команда «Атома» проведет необходимые доработки и внесет изменения. Показанный образец внешне соответствует дизайну автомобиля, однако некоторые элементы, например, пластиковые навесные панели и элементы внутренней отделки, являются прототипными. Запуск серийного производства электрокара намечен на середину 2025 года.
Так выглядит предсерийный прототип российского электрокара «Атом».   В серийное производство авто планируют отправить в таком виде. Прототипы полностью рабочие и сейчас проходят испытания в реальных условиях, сообщили в компании.    Подписаться   Прислать новость   Читать аналитику
Чат RT на русском
Чат RT на русском
Так выглядит предсерийный прототип российского электрокара «Атом». В серийное производство авто планируют отправить в таком виде. Прототипы полностью рабочие и сейчас проходят испытания в реальных условиях, сообщили в компании. Подписаться Прислать новость Читать аналитику
Гаджет на колесах Аtom поехал в серию  Впервые широкой публике электромобиль Аtom был продемонстрирован в 2023 году на международном экономическом форуме «Россия – Исламский мир: KazanForum». Машина представляет собой гаджет на колесах, рассказал тогда корреспонденту Курса на Реверс гендиректор проекта Аtom Игорь Поваразднюк.  Машина имеет руль с сенсорным дисплеем, голосовой помощник и проекцию дополненной реальности на лобовом стекле.    Наш партнер Росатом разработал электроприводы автомобиля и аккумулятор. Мы же создаем переход от электромобиля к гаджету. Ставка делается не на саму машину, а на программное обеспечение, которое мы создаем совместно с лабораторией Касперского, – пояснил тогда руководитель проекта.  Серийное производство электромобиля начнется с середины 2025 года. Машина нацелена на продажи в России, а также в странах Центральной Азии, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке
Курс На Реверс
Курс На Реверс
Гаджет на колесах Аtom поехал в серию Впервые широкой публике электромобиль Аtom был продемонстрирован в 2023 году на международном экономическом форуме «Россия – Исламский мир: KazanForum». Машина представляет собой гаджет на колесах, рассказал тогда корреспонденту Курса на Реверс гендиректор проекта Аtom Игорь Поваразднюк. Машина имеет руль с сенсорным дисплеем, голосовой помощник и проекцию дополненной реальности на лобовом стекле. Наш партнер Росатом разработал электроприводы автомобиля и аккумулятор. Мы же создаем переход от электромобиля к гаджету. Ставка делается не на саму машину, а на программное обеспечение, которое мы создаем совместно с лабораторией Касперского, – пояснил тогда руководитель проекта. Серийное производство электромобиля начнется с середины 2025 года. Машина нацелена на продажи в России, а также в странах Центральной Азии, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке
Loading indicator gif