РЖД отложило внедрение роботов-носильщиков на вокзалах Москвы и Петербурга

Вокзалы не потянули роботов ОАО «РЖД» отказалось от идеи внедрения роботов-носильщиков на вокзалах Петербурга и Москвы, выяснил «Ъ-СПб». Предложения на разработку автоматизированных устройств для перемещения багажа холдинг собирал в 2024 году. Эксперты полагают, что отказ компании тестировать технологию может быть связан не столько с уровнем предлагаемого на рынке продукта, сколько с обеспечением надлежащей инфраструктуры для его работы. Подробнее — в материале «Ъ-СПб».

В РЖД пока отказались от идеи запуска роботов-носильщиков РЖД отказались от идеи запуска на вокзалах роботов-носильщиков, но могут вернуться к ней в будущем, сообщили РИА Новости в компании.

РЖД поставили на паузу проект по запуску роботов-носильщиков на вокзалах Отмечается, что в 2023 году Российские железные дороги выступили с заявлением, что ждут предложений по этому поводу от россиян в рамках конкурса, и по его результатам примут окончательное решение.

РЖД отказались от идеи запуска на вокзалах роботов-носильщиков, но могут вернуться к ней в будущем, сообщили в компании Информация об идее РЖД использовать на вокзалах роботов-носильщиков появилась осенью 2023 года. Компания тогда опубликовала на своем официальном сайте запрос предложений на подобную технологию.

В РЖД отказались от закупки роботов-носильщиков для вокзалов Петербурга Холдинг ОАО "РЖД" закрыл без победителя конкурс на разработку автоматизированных устройств для перемещения багажа на вокзалах Петербурга и Москвы. Роверы могли появиться на железнодорожных вокзалах одновременно с Пулково. Как пояснили "Ъ-СПб" в пресс-службе РЖД, внедрение подобных решений с учётом их уровня развития в настоящее время преждевременно. Опрошенные изданием участники рынка предположили, что проблема не в технологии, а инфраструктуре самих вокзалов. Так, не все железнодорожные вокзалы позволяют свободно перемещаться таким автономным устройствам, а переоборудование требует дополнительных вложений со стороны холдинга. Фото: Евгений Асмолов/ВВСС

Подарок, который точно не разочарует

РЖД пока отказались от идеи роботов-носильщиков на вокзалах: "После проработки поступивших предложений специалисты компании пришли к выводу о том, что внедрение подобных решений с учетом их уровня развития в настоящее время преждевременно. РЖД не исключают, что будут рассматривать их использование в будущем", - сообщили РИА Новости в РЖД.

Российские железные дороги РЖД отказались от идеи запуска роботов-носильщиков на вокзалах, однако могут вернуться к ней позже, сообщает РИА Новости со ссылкой на перевозчика. Идея возникла у компании в 2023 году, когда на сайте перевозчика появился прием предложений на технологию. РЖД устанавливали технические условия для помощников. Роботов хотели изготовить из материалов, невосприимчивых к погодным условиям, при этом устройство планировалось сделать полностью автономным в плане подзарядки и возвращения на базу, а его максимальная нагрузка составила бы 30 килограммов. По информации РЖД, реализация проекта зависела от итогов конкурса, на который было подано шесть заявок. Компания хотела закупить 50 роботизированных носильщиков. Тестирование планировали провести на столичных вокзалах. Однако специалисты организации решили, что внедрение роботов стоит отложить, так как оно пока преждевременно. Пресс-служба РЖД отметила, что, возможно, к разработкам вернутся позже. #Новости

РЖД пока отказались от идеи роботов-носильщиков на вокзалах. Будущее не наступило

РЖД пока отказались от идеи роботов-носильщиков на вокзалах Информация об идее РЖД использовать на вокзалах роботов-носильщиков появилась осенью 2023 года. Компания тогда опубликовала на своем официальном сайте запрос предложений на подобную технологию. После проработки поступивших предложений специалисты компании пришли к выводу о том, что внедрение подобных решений с учетом их уровня развития в настоящее время преждевременно. РЖД не исключают, что будут рассматривать их использование в будущем

РЖД отказалась от идеи запуска роботов-носильщиков на вокзалах, однако к ней могут вернуться позже. Изначально идея возникла у компании в 2023 году: роботов хотели изготовить из материалов, невосприимчивых к погодным условиям, при этом помощников планировалось сделать полностью автономным в плане подзарядки и возвращения на базу, максимальная нагрузка робота составила бы 30 килограммов. По информации РЖД, реализация проекта зависела от итогов конкурса, на который было подано шесть заявок. Компания хотела закупить 50 роботизированных носильщиков. Тестирование планировали провести на московских вокзалах. Однако в итоге внедрение роботов отложили, оценив его как преждевременное.