26 января, 16:40

Депутаты обсуждают новые штрафы и обязательное посещение банков для получения кредитов

Пассажиры такси, получившие травмы в поездках, начали получать выплаты по новому закону об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика  ОСГОП . Полис ОСГОП останется обязательным для всех таксистов, без него они не смогут получать заказы от агрегаторов.  Водители, подрабатывающие в такси время от времени, смогут заключать короткие договоры, минимум на десять дней. Соответствующий законопроект Комитет Госдумы по финансовому рынку поддержал на заседании 22 января.    «Парламентская газета» ознакомилась со статистикой страховых случаев и размерами выплат.   Подписаться на «Парламентскую газету»
Парламентская газета
Парламентская газета
Пассажиры такси, получившие травмы в поездках, начали получать выплаты по новому закону об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика ОСГОП . Полис ОСГОП останется обязательным для всех таксистов, без него они не смогут получать заказы от агрегаторов. Водители, подрабатывающие в такси время от времени, смогут заключать короткие договоры, минимум на десять дней. Соответствующий законопроект Комитет Госдумы по финансовому рынку поддержал на заседании 22 января. «Парламентская газета» ознакомилась со статистикой страховых случаев и размерами выплат. Подписаться на «Парламентскую газету»
Сегодня на комиссии МГД по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры рассмотрели законопроект о внесении изменения в Кодекс города Москвы об административных правонарушениях. С данной инициативой выступила фракция «Единая Россия».   Предлагается увеличить размер административного штрафа для юридических лиц за неуплату за размещение транспортного средства на платной городской парковке в 10 раз – с 5 тысяч до 50 тысяч рублей. Речь идет о транспортных средствах, зарегистрированных на организации.   Дело в том, что водители таких автомобилей все чаще занимают платные парковки и не оплачивают ее. А на этом месте не могут припарковаться другие водители, это действительно доставляет большое неудобство москвичам. Да и городской бюджет лишается доходов.   Главная цель – снизить количество случаев неуплаты за пользование парковочными местами на платной городской парковке. Более ощутимый штраф должен мотивировать нарушителей соблюдать правила и уважать добропорядочных водителей.
Глазами Шапошникова
Глазами Шапошникова
Сегодня на комиссии МГД по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры рассмотрели законопроект о внесении изменения в Кодекс города Москвы об административных правонарушениях. С данной инициативой выступила фракция «Единая Россия». Предлагается увеличить размер административного штрафа для юридических лиц за неуплату за размещение транспортного средства на платной городской парковке в 10 раз – с 5 тысяч до 50 тысяч рублей. Речь идет о транспортных средствах, зарегистрированных на организации. Дело в том, что водители таких автомобилей все чаще занимают платные парковки и не оплачивают ее. А на этом месте не могут припарковаться другие водители, это действительно доставляет большое неудобство москвичам. Да и городской бюджет лишается доходов. Главная цель – снизить количество случаев неуплаты за пользование парковочными местами на платной городской парковке. Более ощутимый штраф должен мотивировать нарушителей соблюдать правила и уважать добропорядочных водителей.
Хватит искать: обнаружен лучший подарок 2025 года!
₿tc-card.com
₿tc-card.com
Хватит искать: обнаружен лучший подарок 2025 года!
Одет аккуратно. Борода черная
Одет аккуратно. Борода черная
В ГосДуме рассматривают законопроект, снижайющий штрафы для таксистов за отсутствие полиса автострахования. Им, бедненьким, дорого. А тем, кто не сможет получить с них "по страховой" за ущерб имуществу и здоровью, очевидно, так и надо. Интересно, что в числе авторов инициативы оказался депутат от "Справедливой России" Валерий Гартунг, считавшийся, в целом, разумным политиком. На видео же невменяемый таксист, который прошлой ночью на Никулинской в Москве бился машиной о деревья и другой транспорт. Заметно, что клиент вообще никакой. Выяснят ли, под чем он? От освидетельствования таксист отказался. Скорее всего, его лишат прав года на полтора. Потом снова выдадут. Возможно, Гартунгу с коллегами стоило бы заняться законодательным механизмом, который запретил бы подобным персонажам оказывать услуги извоза пожизненно. Оставайтесь на канале, подробности будут.