Успешные испытания нового ядерного топлива для межпланетных миссий в NASA

Новый тип топлива для ядерного теплового двигателя был успешно испытан в Центре космических полетов NASA. Есть надежда, что это топливо позволит доставить людей на Марс в не столь отдалённом будущем. Тем более, полёт на Красную планету представляется длительной миссией, поскольку Марс находится в 225 миллионах километров от Земли.

Американская компания General Atomics Electromagnetic Systems успешно испытала ядерное топливо для будущих ядерных ракетных двигателей. Оно сохраняет характеристики при температурах до 2726 °C, что поможет сократить время полета к Марсу. NASA и DARPA работают над проектами с использованием данного топлива.

На Марс за 45 дней: в NASA испытали топливо для ядерного ракетного двигателя Ученые провели успешное испытание нового типа топлива для такого ядерного реактора в Центре космических полетов имени Маршалла, которым управляет NASA. Есть надежда, что это топливо позволит в 2-3 раза сократить полет астронавтов на Марс. Подробнее читайте в нашей рубрике Фокус. Наука.

Ядерное ракетное топливо для полета на Марс успешно испытали в США Разогрев водород до температуры в 2326°C, американские ученые смоделировали условия внутри ядерного двигателя. Целью тестов было испытать топливо, которое будет использоваться в марсианской и других программах. Шесть 20-минутных циклов прошли успешно. Подробнее

Ядерное топливо для космических двигателей прошло тепловые испытания General Atomics Electromagnetic Systems успешно испытала топливо для ядерного ракетного двигателя ЯРД . Ключевой результат — материал выдержал температуру 2326°C в течение 20 минут, что соответствует условиям работы реактора при ускорении. Дополнительные тесты подтвердили стабильность топлива при нагреве до 2726°C в неводородной среде. Разработка ведётся в рамках программы NASA и DARPA по созданию ракеты для маневрирования в окололунном пространстве. Потенциальные преимущества ЯРД включают двух-трёхкратное повышение эффективности по сравнению с химическими двигателями и сокращение времени полёта к Марсу с 7 месяцев до 40 дней. Компания также завершила 120-дневные испытания защитного покрытия топливных стержней в условиях, приближенных к реальной эксплуатации. Аэротетраэдр #космос

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Ракеты смогут летать быстрее и дальше: протестировали новое ядерное топливо Межпланетные миссии за пределы Солнечной системы, возможно, ближе, чем мы думаем. Ядерная тепловая двигательная установка НТП обещает в два-три раза большую эффективность. Вместо химического сгорания в НТП используется ядерный реактор, нагревающий топливо, обычно водород. Нагретый газ с высокой скоростью выбрасывается из сопла, создавая тягу. Такой двигатель позволит быстрее и экономичнее доставлять грузы и экипажи в дальний космос. Ключевая проблема — топливо для ядерного реактора. Оно должно выдерживать экстремальные температуры до 2726 °C и вибрации, не разрушаясь и не теряя своих свойств. Недавние испытания General Atomics показали, что новое топливо справляется с такими нагрузками. Оно прошло тесты в условиях, приближенных к реальным: подверглось нагреву и воздействию перегретого газообразного водорода в течение 20 минут. Это приблизительно соответствует нагрузке, которую испытывает ядерный двигатель во время разгона.

В США приблизились к созданию сверхбыстрой ядерной ракеты для полетов на Марс Компания General Atomics Electromagnetic Systems GA-EMS достигла значительного прорыва в разработке космических технологий, успешно проведя первые испытания ядерного ракетного топлива для космических полетов. Тестирование проводилось в экстремальных условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации. В ходе испытаний топливные сборки подвергались воздействию агрессивной водородной среды при температуре 2326°C. Тестирование состояло из шести циклов по 20 минут каждый, что соответствует режиму полной тяги теплового ядерного двигателя. Примечательно, что после всех испытаний топливные элементы сохранили свою целостность и не получили повреждений. Технология основана на использовании теплового ядерного двигателя NTP , где водород, выступающий в качестве рабочего тела, нагревается посредством ядерной реакции распада для создания реактивной тяги. Проект реализуется в рамках программы DARPA DRACO, причем компания Lockheed Martin получила контракт на сумму $499 млн для разработки соответствующей ракеты. Главное преимущество этой технологии заключается в значительном сокращении времени космических полетов: путешествие до Марса может сократиться с традиционных 6-7 месяцев до 45 суток. DARPA&CIA

Любопытное топливо для ядерных ракет Компания General Atomics успешно испытала новое ядерное топливо, которое может изменить будущее космических полетов. Обычные химические ракеты уже достигли предела своих возможностей, а новая технология обещает увеличить мощность двигателей на треть. Как это работает? В ядерном тепловом двигателе вместо сжигания топлива используется ядерный реактор, который нагревает рабочее вещество – водород или даже обычную воду. Это вещество не даёт энергию, а просто создает реактивную тягу. Главная проблема заключалась в создании топлива, способного работать в экстремальных условиях. Представьте: температура выше 2300°C и агрессивный сверхгорячий водород. Инженерам GA-EMS удалось создать материал, который не только выдерживает такие условия, но и не разрушается. В Центре NASA имени Маршалла топливо прошло серьезную проверку: его тестировали 20 минут при полной температуре реактора – столько времени двигатель должен работать при космическом маневре. В лаборатории топливо показало стабильность даже при температуре 2726°C. Что это дает космонавтике? Появится возможность быстро летать между Землей и Луной Космические корабли смогут быстро менять орбиты Станут реальными пилотируемые полеты к Марсу "Наша технология сделает ядерные двигатели в 2-3 раза эффективнее обычных ракетных двигателей", – говорит один из разработчиков. Похоже, мы стоим на пороге новой эры космических путешествий.