Губернатор Дрозденко поручил устранить замечания по транспортной реформе до февраля 2025 года

Александр Дрозденко на аппаратном совещании дал поручение областному комитету по транспорту до конца февраля 2025 года устранить замечания по транспортной реформе и отработать проблемные вопросы на тех маршрутах, где есть жалобы жителей. «Ход транспортной реформы оцениваю по количеству жалоб жителей. Пока результат «на троечку». С одной стороны — отмечают появление новых автобусов, безналичный прием платежей, с другой стороны — не везде работают валидаторы, есть некорректное списание оплаты, нехватка водителей и срывы в расписании. Обращения появились и с тех территорий, где раньше их не было. Срок устранения замечаний, который даю комитету по транспорту — до конца февраля 2025. До этого времени — контроль и доклады по текущей ситуации — еженедельно. При необходимости — перевести комитет по транспорту и его подведомственные учреждения на работу без выходных до снятия основных проблемных вопросов. Обращения жителей собирает и анализирует Центр управления регионом», – подчеркнул губернатор.

Дрозденко оценил ход транспортной реформы в Ленобласти «на троечку» Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко оценил ход транспортной реформы в регионе «на троечку» и поручил областному комитету по транспорту до конца февраля 2025 г. устранить замечания на тех маршрутах, где есть жалобы жителей области. «Ход транспортной реформы оцениваю по количеству жалоб жителей. Пока результат «на троечку». С одной стороны — отмечают появление новых автобусов, безналичный прием платежей, с другой стороны — не везде работают валидаторы, есть некорректное списание оплаты, нехватка водителей и срывы в расписании», – рассказал Дрозденко. Напомним, что Ленобласть с 1 января перешла на новую транспортную модель обслуживания. Власти региона заключили с перевозчиками нетто-контракты, т.е. оплата за проезд остается у компаний. При этом число рейсов на маршрутах должно было вырасти с 4500 до почти 6000 в день. Всего реформа затронула 96 смежных и межрегиональных маршрутов. : Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»

"Пока результат «на троечку»": Александр Дрозденко о ходе реализации транспортной реформы в Ленобласти Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко признал, что пока реализация транспортной реформы ведется не лучшим образом. Доказательство этому - количество жалоб местных жителей. "Пока результат «на троечку». С одной стороны — отмечают появление новых автобусов, безналичный прием платежей, с другой стороны — не везде работают валидаторы, есть некорректное списание оплаты, нехватка водителей и срывы в расписании. Обращения появились и с тех территорий, где раньше их не было", - заявил губернатор. На устранение замечаний глава региона дал срок до конца февраля текущего года. До тех пор Александр Дрозденко потребовал предоставлять ему еженедельные доклады о ходе реализации соответствующих мероприятий. Фото: Александр ДроZденко/ Телеграм

Итоги мониторинга муниципального транспорта: предложение продлить работу общественного транспорта до полуночи Общественная палата направит главе города свои предложения по поводу дальнейшего развития отрасли транспорта и повышения комфорта пассажиров. Общественники предложили более строго следить за своевременной расчисткой остановочных павильонов и размещением актуального расписания, проводить регулярное обучение персонала, продлить работу общественного транспорта до полуночи, синхронизировать развитие маршрутной сети со строительством новых жилых массивов. Сейчас износ инфраструктуры и подвижного состава трамваев составляет более 75%. По данным городского дептранса, с 1 ноября по 15 декабря поступило 5173 обращения от пассажиров, из них 12% жалоб касались ритмичности работы транспорта, а 88% – качества обслуживания. Горожане жалуются на несоблюдение расписания, высокую наполняемость, нехватку транспорта, некорректное поведение кондукторов и водителей, невыдачу билетов, санитарное состояние салонов.

Дрозденко поручил разобраться с недочетами транспортной реформы до конца февраля Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко поручил комитету по транспорту разобраться с недостатками транспортной реформы до конца зимы. Об этом он сообщил в своем Telegram-канале. Доклады должны поступать главе региона еженедельно. По словам господина Дрозденко, он ориентировался на жалобы жителей и оценивает результат проведенной реформы на «троечку». Из позитивных моментов отмечены новые автобусы и безналичный прием платежей. Из негативных — не везде работающие валидаторы, некорректные списания оплаты, нехватка водителей и срывы в расписании движения. Глава региона подчеркнул, что жалобы поступали с тех территорий, где их раньше не было.

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко поручил до конца февраля устранить замечания по работе общественного транспорта "Ход транспортной реформы оцениваю по количеству жалоб жителей. Пока результат «на троечку». С одной стороны — отмечают появление новых автобусов, безналичный прием платежей, с другой стороны — не везде работают валидаторы, есть некорректное списание оплаты, нехватка водителей и срывы в расписании. Обращения появились и с тех территорий, где раньше их не было". Александр Юрьевич отметил, что до конца февраля будут еженедельно предоставляться доклады по текущей ситуации. При необходимости комитет по транспорту и его подведомственные учреждения переведут на работу без выходных до снятия основных проблемных вопросов. Обращения жителей собирает и анализирует Центр управления регионом. Online47 — Всё о Ленобласти и не только

Дрозденко: Транспортная реформа - «на троечку». Комтрансу дали срок для решения проблем с пассажирскими перевозками Как сообщил в своем телеграм-канале губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, жалобы по транспортной реформе в регионе появились даже с тех территорий, откуда раньше не было. Результат произошедших в отрасли изменений он оценивает невысоко, решить проблемы комитет по транспорту должен до конца февраля. «Ход транспортной реформы оцениваю по количеству жалоб жителей. Пока результат "на троечку". С одной стороны — отмечают появление новых автобусов, безналичный прием платежей, с другой стороны — не везде работают валидаторы, есть некорректное списание оплаты, нехватка водителей и срывы в расписании», - отметил глава региона. По его словам, комитет по транспорту должен докладывать по ситуации еженедельно, при необходимости, будет работать без выходных. телеграм-канал Александра Дрозденко

В Ленинградской области с 1 января заработала транспортная реформа. Ленинградцы уже смогли оценить новые комфортабельные автобусы, разные способы оплаты и многое другое. Но что-то хорошее могут сказать не все пассажиры, особенно со сложностями столкнулись жители Соснового Бора, где на автобусных маршрутах работает перевозчик «Пальмира». Губернатор Александр Дрозденко отметил, что жалобы приходят и ему в соцсетях, поэтому поручил Комтрансу устранить все замечания до конца февраля. «Ход транспортной реформы оцениваю по количеству жалоб жителей. Пока результат «на троечку». С одной стороны — отмечают появление новых автобусов, безналичный прием платежей, с другой стороны — не везде работают валидаторы, есть некорректное списание оплаты, нехватка водителей и срывы в расписании. Обращения появились и с тех территорий, где раньше их не было», — подчеркнул губернатор. Глава региона добавил, что до конца февраля Комтранс будет докладывать о текущей ситуации еженедельно. В комитете по транспорту подчеркнули, что на обкатку транспортной реформы потребуется примерно 2-3 месяца. Но перевозчики, невыполняющие условия работы, срывающие рейсы, начнут получать штрафные санкции уже в январе

Все участники транспортной реформы будут нести персональную ответственность за её работу. Такое решение озвучил губернатор Александр Дрозденко в ходе прямой линии с жителями 47 региона. Транспортная реформа в Ленобласти стартовала с 1 января. Александр Дрозденко перечислил объективные плюсы новой системы работы общественного транспорта. На линию вышли 550 новых автобусов. Они оснащены системами безналичной оплаты проезда. Установлен программный продукт, который позволяет контролировать движение автобусов как властям региона, так и пассажирам. Затем губернатор назвал те моменты, которые вызвали в первые дни нарекания жителей. Софт для контроля за транспортом дал сбой. Не везде работают валидаторы. Обнаружились проблемы с платежами, когда снимается сумма больше необходимой. Появились сбои в расписании даже там, где их раньше не было. Пути решения всех этих проблем определены. Александр Дрозденко потребовал, чтобы комитет по транспорту региона до их устранения перешёл на режим работы без выходных. Так же губернатор пообещал очень строго спрашивать со всех ответственных за работу реформы, будь то перевозчики, которым бюджет области платит теперь компенсацию, или муниципальные власти, которые организуют маршруты перевозок. Реформа – это не только новые автобусы. Это, в первую очередь, качественное обслуживание: льготы, безналичная оплата, соблюдение расписания. Александр Дрозденко поставил задачу навести порядок в этой сфере до конца февраля и пообещал всем участникам процесса персональную ответственность.

В Янино обсуждают вопросы транспортного обслуживания Сегодня проходит встреча руководства комитета Ленобласти по транспорту с депутатами и жителями Янино-1. В рамках встречи жители поселка поделятся своим мнением о первых результатах транспортной реформы в регионе. В мероприятии принимают участие председатель комитета по транспорту Михаил Присяжнюк и руководство компаний-перевозчиков. “В рамках транспортной реформы удалось провести закупку подвижного состава, то есть все перевозчики, которые вышли по нашим контрактам, все смогли закупить подвижной состав в соответствии с теми госконтрактами, которые с ними заключены. Это средний и большой класс. Цена автобусов сейчас порядка 15-17 млн. Все эти транспортные средства оборудованы в соответствии с нашими требованиями: бортовое навигационное оборудование, стационарные валидаторы, камера интеллектуального видео с возможностью подсчета пассажиропотока. Три недели прошло с начала транспортной реформы, поэтому думаю, что моральное право у нас точно есть еще три недели взять на отладку именно системы бортового оборудования, взаимодействия с информационной системой, которая учитывает транзакции. Плюс есть вторая задача, задача перевозчиков — поставить в строй необходимое количество водителей. Эта задача гораздо серьезнее, чем та, которая стоит сейчас перед нами”, – рассказал Михаил Присяжнюк. Депутат Заневского городского поселения Моисеенко Ирина пожаловалась на “пропажу” маршрута в Кудрово: "В Кудрово пропал 491 маршрут. Нам обещали, что его восстановят, но его нет. В результате, все южное Кудрово оказалось оторвано от Петербурга. А люди добираются и до школы, и до садиков. Они вынуждены идти по проезжей части". Гречиц Владимир, депутат Заневского городского поселения, подчеркнул замечания жителей по считыванию сведений социальных карт: “Обращения есть связанные с тем, что не во всех автобусах валидаторы считывают сведения социальных карт. Конкретный случай: обратилась женщина, которая является сопровождающим лицом своего родственника, его карта считывается, ее не считывается, то есть ее не пропускают в автобус, хотя имеет на это право”. Online47 — Всё о Ленобласти и не только