Исследование: китайские автомобили имеют разную устойчивость к коррозии

Какие китайские машины ржавеют быстрее всего Самый низкий срок службы «железа» без противокоррозийной обработки среди китайских автомобильных брендов показали марки JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng. Об этом рассказали Autonews эксперты сети автомобильных антикор-центров Lamark, металлические элементы без коррозии на этих машинах способны служить до 2 лет. Наиболее устойчивыми к коррозии металла оказались китайские автобренды Tank, Great Wall, Haval, Geely, FAW, GAC, Omoda, Changan, Exeed и Chery. Срок службы металлических элементов без обработки на этих автомобилях может достигать 4-5 лет, отметили эксперты. Для сравнения, в исследовании также представлены данные о долговечности кузова автомобилей ушедших России марок: Skoda, Opel, Peugeot, Volkswagen, Audi, BMW и Mercedes-Benz. Эти бренды демонстрируют значительно большую устойчивость к коррозии, так как срок службы металла без антикоррозийной обработки для европейских марок составляет около 12 лет. #эксклюзив_autonews

Китайские автомобили в России ржавеют насквозь буквально за 2 года, предупреждают эксперты. Всё из-за того, что машины прибывают в Россию без антикоррозийной обработки. Наиболее уязвимые марки: JAC, LiXiang, Lifan, Jetour, Dongfeng. Их срок службы может составить всего 2 года. Чуть большую устойчивость могут показать TANK, Great Wall, Haval, Geely, FAW, OMODA, Changan, Exeed, Chery — от 4 до 5 лет. Причины появления коррозии — суровый российский климат и противогололёдные реагенты.

Автоэксперты выдают базу - ряд китайских машинок без антикоррозийной обработки рассыпятся через два года эксплуатации. Это понимает большинство автовладельцев. Но одно дело - понимать, другое - делать, в том числе это касается и самих производителей, потому что большинство китайцев приезжает в РФ без обработки от коррозии. По существу - JAC, LiXiang, Lifan, Jetour, Dongfeng начнут разваливаться через 2 года. Chery - через 5. Остальные - в промежутке 3-4 лет, даже недопремиальные Geely и Exeed, так как инженерам и конструкторам из Volvo как будто бы неизвестно, что климат и реагенты в России размотают железки в мясо очень и очень быстро. Это к тому, что к концу десятилетия рынок подержанных авто без возврата японцев/корейцев/немцев может грохнуть процентов на 50, а то и на 70. А народу придется каждые несколько лет покупать новые тачки. Что, в конечном счете, сделать автомобиль роскошью окончательно, к чему как будто бы у нас и стремятся.

Китайские автомобили полностью ржавеют и гниют на второй год эксплуатации в России. Сотрудники анти-корр центров отмечают, что машины поставляют без антикоррозийной обработки. Самые уязвимые к ржавчине марки: JAC, LiXiang, Lifan, Jetour, Dongfeng. Их срок службы может составить всего пару лет. Чуть большую устойчивость показали TANK, Great Wall, Haval, Geely, FAW, OMODA, Changan, Exeed, Chery — от 4 до 5 лет.

Опубликован рейтинг ржавения китайских марок авто — его составила SHOT ПРОВЕРКА на основе исследования специалистов. Посмотреть за сколько и какая машина может превратиться в "ржавую банку", можно тут:

Китайские авто ржавеют за 2-5 лет Самый низкий срок службы «железа» без противокоррозийной обработки среди китайских автомобильных брендов показали марки JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng. Как рассказали эксперты сети автомобильных антикор-центров Lamark, металлические элементы без коррозии на этих машинах способны служить до 2 лет. Исследование проводили в 26 регионах России, а всего в нем принимали участие 17 китайских брендов, пояснили в Lamark. Наиболее устойчивыми к коррозии металла оказались машины китайских марок Tank, Great Wall, Haval, Geely, FAW, GAC, Omoda, Changan, Exeed и Chery. Срок службы металлических элементов без обработки на этих автомобилях может достигать 4-5 лет, отметили эксперты. РУПОСТ подписаться

Китайские машины массово ржавеют и гниют в России. Эксперты прямо говорят: автомобиль из КНР может насквозь проржаветь всего за два года из-за нашего климата. А многие модели прибывают в РФ без антикоррозийной обработки. Вот вам список самых уязвимых марок: — JAC, LiXiang, Lifan, Jetour, Dongfeng — они прослужат всего пару лет. — TANK, Great Wall, Haval, Geely, FAW, OMODA, Changan, Exeed, Chery — им дают от четырёх до пяти лет.

Китайские авто в России полностью ржавеют за 2 года — эксперты. Сотрудники анти-корр центров убеждены, что машины прибывают в РФ без антикоррозийной обработки. Наиболее уязвимые марки: JAC, LiXiang, Lifan, Jetour, Dongfeng. Их срок службы может составить всего пару лет. Чуть устойчивее себя показывают TANK, Great Wall, Haval, Geely, FAW, OMODA, Changan, Exeed и Chery: они держатся от 4 до 5 лет.

Специалисты составили рейтинг ржавения китайских автомобилей и пришли к выводу, что примерно половина брендов на российских дорогах с реагентами получает сквозную коррозию через два года. Самые живучие модели в лучшем случае дотягивают до 5 лет эксплуатации. Как-то даже несправедливо с них утильсбор брать. Ведь лет через 10 эти машины полностью растворятся

Китайские машины в России начинают ржаветь буквально через два года, — автоэксперты. Специалисты из антикоррозийных центров считают, что эти авто приезжают к нам вообще без какой-либо защиты от ржавчины. Самые проблемные марки — JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng. А всё из-за нашего сурового климата и этих вечных реагентов на дорогах. МоскваNews