Тысячи россиян столкнулись с требованиями о доплате за автомобили из-за параллельного импорта

За автомобиль, ввезенный по поддельному инвойсу, доплачивать придётся покупателю. Таможня требует доплаты пошлины от тысяч владельцев, купивших машины по привлекательным ценам. «Параллельные» автомобили дилеры продавали на млн–полтора руб. дешевле – брокеры предоставляли поддельный инвойс сопроводительный документ, с заниженной ценой для расчета пошлины . Таможенные платежи сбор, пошлина и НДС берутся от таможенной стоимости. Но она не всегда – цена инвойса договора купли-продажи . Для легковых ТС моложе трёх лет оформляется специальное экспертное заключение. На некоторых таможнях были готовы оформить заключение только по инвойсу. Но ФТС занимается проверкой документов ещё три года. И в любой момент может оформить доплату. В Сети сотни жалоб автовладельцев, которым «прилетело» доначисление. Quto описывает кейс с требованием ФТС покупателю доплатить 734 тыс. 464 руб. 98 коп. – инспектор установил факт занижения стоимости. Покупатель решил разбираться в суде, проиграл, попал ещё и на пени за год разбирательств – 639 тыс. 806 руб. 74 коп. В итоге — на один млн 374 тыс. 271 руб. 72 коп. Проверить схему, по которой дилер ввез машину, не всегда возможно. Обычно пишут об «официальных» и «неофициальных» дилерах, но степень «официальности» – вещь в себе. Этот риск всегда будет висеть над любым добросовестным приобретателем.

‍ Автолюбители шокированы: таможня предъявляет требования о доплате пошлин за дешевые автомобили Таможня начала требовать от россиян доплаты пошлин за ранее купленные автомобили. Еще недавно продавцы предлагали машины по подозрительно низким ценам. Например, китайский кроссовер, который официальные дилеры продавали за 5 миллионов рублей, «неофициальные» продавцы могли предложить на полтора миллиона дешевле, объясняя разницу низкими ввозными пошлинами и использованием поддельных инвойсов с заниженной стоимостью. Таможенные сборы, пошлины и НДС зависят от таможенной стоимости автомобиля, которая не всегда совпадает с ценой в инвойсе. Для легковых автомобилей моложе трех лет требуется специальное экспертное заключение, которое подтверждает их реальную стоимость. Однако в ряде случаев таможенники оформляли ввоз по инвойсу без необходимых заключений. Многие россияне покупали дешевые китайские машины, надеясь сэкономить и обойти государственные налоги. При этом они не учли, что таможня после пропуска товаров может в любой момент проверить документы и произвести доначисление пошлин. В интернете уже сотни жалоб от покупателей, которым предъявили требования о доначислении платежей. В одном из таких случаев это случилось после того, как россиянин купил новый китайский автомобиль, Федеральная таможенная служба потребовала доплатить 734 464 рубля за занижение стоимости. В течение судебного разбирательства, которое длилось почти год с февраля по декабрь 2024 года , на эту сумму были начислены пени в размере 639 806 рублей, что увеличило итоговую сумму до 1 374 271 рубля. Судебное решение обязало покупателя уплатить эту сумму в полном объеме. #торговлябезграниц #tradewithoutborders #экспорт #импорт #Россия #ВЭД #авто #пошлины #таможня ____ Торговля без границ Экспорт Вашей продукции Решение любых вопросов ВЭД

Хватит искать: обнаружен лучший подарок 2025 года!

Таможня требует от россиян доплатить пошлины за ранее купленные машины Дешевые иномарки, ввезенные по параллельному импорту, начали бить по карману россиян. Дело в том, что им начали приходить «письма счастья» от таможни России с требованием доплатить пошлины за ранее купленные машины по причине заниженной стоимости.

Автолюбители шокированы: таможня предъявляет требования о доплате пошлин за дешевые автомобили Таможня начала требовать от россиян доплаты пошлин за ранее купленные автомобили. Еще недавно продавцы предлагали машины по подозрительно низким ценам. Например, китайский кроссовер, который официальные дилеры продавали за 5 миллионов рублей, «неофициальные» продавцы могли предложить на полтора миллиона дешевле, объясняя разницу низкими ввозными пошлинами и использованием поддельных инвойсов с заниженной стоимостью. Таможенные сборы, пошлины и НДС зависят от таможенной стоимости автомобиля, которая не всегда совпадает с ценой в инвойсе. Для легковых автомобилей моложе трех лет требуется специальное экспертное заключение, которое подтверждает их реальную стоимость. Однако в ряде случаев таможенники оформляли ввоз по инвойсу без необходимых заключений. Многие россияне покупали дешевые китайские машины, надеясь сэкономить и обойти государственные налоги. При этом они не учли, что таможня после пропуска товаров может в любой момент проверить документы и произвести доначисление пошлин. В интернете уже сотни жалоб от покупателей, которым предъявили требования о доначислении платежей. В одном из таких случаев это случилось после того, как россиянин купил новый китайский автомобиль, Федеральная таможенная служба потребовала доплатить 734 464 рубля за занижение стоимости. В течение судебного разбирательства, которое длилось почти год с февраля по декабрь 2024 года , на эту сумму были начислены пени в размере 639 806 рублей, что увеличило итоговую сумму до 1 374 271 рубля. Судебное решение обязало покупателя уплатить эту сумму в полном объеме. Источник... #физлица #авто #таможня #пошлина #утильсбор #ввоз

Частные посредники обрекли тысячу россиян на доплату за купленные автомобили. Россиянам стали массово приходить требования о доплате 300−840 тысяч рублей утилизационного сбора за машины, ввезенные по параллельному импорту. Проблема коснулась тысячи автовладельцев, сообщает Quto

Россиянам стали массово приходить требования о доплате 300−840 тысяч рублей утилизационного сбора за машины, ввезенные по параллельному импорту. Проблема коснулась тысячи автовладельцев. Желая сэкономить, многие автомобилисты обращались за помощью не к официальным дилерам, а к серым автосалонам или частным лицам, которые оформляли авто через брокеров, которые в последующем предоставляли таможенникам поддельный инвойс — так называется сопроводительный документ, который служит основанием для оплаты услуг продавца покупателем. И в нём указывалась заниженная стоимость машины. Россияне охотно раскупали дешевые иномарки, думая, что смогли обхитрить государство, но вовсе не задумывались о последствиях содеянного. Разница между стоимостью у дилеров и таких предложений доходит до 1,5 млн рублей, что и привлекало покупателей.