ЦБ расширяет тарифный коридор по ОСАГО для мототранспорта и общественного транспорта с 27 января 2025 года

С сегодняшнего дня ОСАГО для водителей такси подорожало в три раза. Представители данной сферы заявляют, что теперь мы и по этому параметру лидируем в Европе. Услуги такси в Молдове могут стать самыми дорогими в регионе. По последним исследованиям, жизнь в Кишиневе обходится дороже Москвы и даже Киева.

ОСАГО: уточнена тарификация для некоторых видов транспорта и территорий События и комментарии С 27 января 2025 года границы тарифного коридора по ОСАГО расширяются в обе стороны на 11,57% для общественного транспорта троллейбусов, трамваев, автобусов и на 20% для мототранспорта и грузовиков с разрешенной максимальной массой 16 тонн и ниже. При этом базовые ставки по ОСАГО для обычных автомобилистов останутся на прежнем уровне. Изменения утверждены указанием Банка России. Необходимость расширения тарифного коридора вызвана высокой убыточностью этих категорий транспорта. Так, небольшие грузовики чаще других становятся виновниками ДТП с максимальным ущербом 400 тыс. рублей. Что касается мототранспорта, то за последние годы размер ущерба от аварий по их вине вырос на 32%. Для них также меняется шкала возраста-стажа водителя и вводится новый коэффициент, зависящий от мощности двигателя. Они влияют на размер страховой премии. Кроме того, указание обязывает страховщиков при расчете стоимости полиса ОСАГО для иностранных граждан учитывать стаж вождения, который указан в их национальном водительском удостоверении. Банк России также актуализировал для ряда регионов значения территориального коэффициента КТ , который влияет на стоимость полиса. Они снижены для 21 территории, где в 2024 году оформлено около 6 млн классических полисов без учета краткосрочных , средняя стоимость по которым была на 17,1% выше среднероссийской. Для 18 территорий, где действующие показатели КТ не соответствуют возросшим убыткам, их значения повышены. На этих территориях за 2024 год заключено чуть более 4,4 млн классических договоров ОСАГО со средней стоимостью на 31,8% ниже среднероссийской. Увеличен коэффициент по полисам ОСАГО мультидрайв для физических лиц. Это договоры без ограничения числа допущенных к управлению автомобилем. На них приходится менее 2% от общего числа полисов ОСАГО граждан. По предварительным данным, в 2024 году всего оформлено 43,7 млн классических полисов ОСАГО, что на 5,5% больше, чем годом ранее. Их средняя стоимость снизилась на 2,5% и составила 7,6 тыс. рублей.

Границы тарифного коридора по ОСАГО расширены для некоторых видов транспорта Базовые ставки по ОСАГО для обычных автомобилистов останутся на прежнем уровне С 27 января границы тарифного коридора расширяются в обе стороны: на 11,57% для общественного транспорта — троллейбусов, трамваев, автобусов на 20% для мототранспорта и грузовиков с разрешенной максимальной массой 16 тонн и ниже. Расширение тарифного коридора вызвано высокой убыточностью этих категорий транспорта. Так, небольшие грузовики чаще других становятся виновниками ДТП с максимальным ущербом 400 тысяч рублей. Что касается мототранспорта, то за последние годы размер ущерба от аварий по их вине вырос на 32%. Для них также меняется шкала возраста-стажа водителя и вводится новый коэффициент, зависящий от мощности двигателя. Они влияют на размер страховой премии. Указание также обязывает страховщиков при расчете стоимости полиса ОСАГО для иностранных граждан учитывать стаж вождения, который указан в их национальном водительском удостоверении. Для ряда регионов актуализированы значения территориального коэффициента КТ , который влияет на стоимость полиса. КТ снижены для тех территорий, в которых средняя стоимость классических полисов была на 17,1% выше среднероссийской — таких территорий 21. Для 18 территорий, где средняя стоимость классических договоров ОСАГО была ниже среднероссийской на 31,8%, значения КТ повышены. Увеличен коэффициент по полисам ОСАГО мультидрайв для физических лиц. Это договоры без ограничения числа допущенных к управлению автомобилем. На них приходится менее 2% от общего числа полисов ОСАГО граждан. По предварительным данным, всего в 2024 году оформлено 43,7 млн классических полисов ОСАГО, что на 5,5% больше, чем годом ранее. Их средняя стоимость снизилась на 2,5% и составила 7,6 тысяч рублей.

ЦБ предупредил о планах расширить тарифный коридор по ОСАГО на 11,6% для общественного транспорта с 27 января Изменения распространяются в том числе на автобусы, трамваи и троллейбусы. Также изменения коснутся мототранспорта и легких грузовиков. Для них тарифный коридор будет расширен на 20%, говорится в сообщении регулятора.

Подарок, который точно не разочарует

Из-за повышения расценок на ОСАГО некоторые службы такси могут разориться Об этом предупредил председатель Ассоциации работодателей таксомоторных пассажирских перевозок, отметив, что с 15 января 2025 года ОСАГО для такси увеличится с 6800 до 15 000 леев. Больше информации — по ссылке.

ЦБ расширил тарифный коридор по ОСАГО для байков, автобусов и «Газелей» С 27 января 2025 г. границы тарифного коридора по ОСАГО расширяются в обе стороны на 11,57% для общественного транспорта троллейбусов, трамваев, автобусов и на 20% для мототранспорта и грузовиков с разрешенной максимальной массой 16 тонн и ниже. Мотоциклистам досталось, потому что ущерб по их вине вырос на 32%. Небольшие грузовики чаще других совершают аварии с максимальным ущербом. Увеличен коэффициент по полисам ОСАГО мультидрайв для физлиц 2% от полисов . При этом базовые ставки по ОСАГО для обычных автомобилистов останутся на прежнем уровне. Изменения утверждены указанием Банка России.

Тарифный коридор по ОСАГО расширится на 11,57% для общественного транспорта. Базовые ставки по ОСАГО для обычных автомобилистов останутся на прежнем уровне.

Тарифный коридор по ОСАГО расширится на 11,57% для общественного транспорта Читать далее #RENI

Границы тарифного коридора по ОСАГО расширены для некоторых видов транспорта Базовые ставки по ОСАГО для обычных автомобилистов останутся на прежнем уровне С 27 января границы тарифного коридора расширяются в обе стороны: на 11,57% для общественного транспорта — троллейбусов, трамваев, автобусов на 20% для мототранспорта и грузовиков с разрешенной максимальной массой 16 тонн и ниже. Расширение тарифного коридора вызвано высокой убыточностью этих категорий транспорта. Так, небольшие грузовики чаще других становятся виновниками ДТП с максимальным ущербом 400 тысяч рублей. Что касается мототранспорта, то за последние годы размер ущерба от аварий по их вине вырос на 32%. Для них также меняется шкала возраста-стажа водителя и вводится новый коэффициент, зависящий от мощности двигателя. Они влияют на размер страховой премии. Указание также обязывает страховщиков при расчете стоимости полиса ОСАГО для иностранных граждан учитывать стаж вождения, который указан в их национальном водительском удостоверении. Для ряда регионов актуализированы значения территориального коэффициента КТ , который влияет на стоимость полиса. КТ снижены для тех территорий, в которых средняя стоимость классических полисов была на 17,1% выше среднероссийской — таких территорий 21. Для 18 территорий, где средняя стоимость классических договоров ОСАГО была ниже среднероссийской на 31,8%, значения КТ повышены. Увеличен коэффициент по полисам ОСАГО мультидрайв для физических лиц. Это договоры без ограничения числа допущенных к управлению автомобилем. На них приходится менее 2% от общего числа полисов ОСАГО граждан. По предварительным данным, в 2024 году всего оформлено 43,7 млн классических полисов ОСАГО, что на 5,5% больше, чем годом ранее. Их средняя стоимость снизилась на 2,5% и составила 7,6 тысяч рублей.

С 27 января 2025 года базовые ставки по ОСАГО для обычных автомобилистов останутся неизменными, в то время как тарифный коридор для общественного транспорта увеличится на 11,57%. Также изменятся тарифы для мототранспорта, а страховщики будут учитывать стаж вождения иностранных граждан.