17 января, 01:32

Казмунайгаз и AD Ports Group подписали соглашение о строительстве контейнеровозов для Каспийского моря

Казмунайгаз совместно с арабской AD Ports Group построит два современных контейнеровоза    В Абу-Даби «Казмортрансфлот»  "дочка   КМГ  подписала соглашение об основных условиях с AD Ports Group.  Стороны договорились о строительстве двух современных контейнеровозов вместимостью более 500 ДФЭ  двадцатифутовый эквивалент , специально предназначенных для работы в Каспийском море. Новые суда с малой осадкой позволят увеличить оборот и пропускную способность Транскаспийского маршрута. Кроме того, компании подтвердили планы по развитию интермодальной паромной линии через Каспийское море.
Atameken Business - Новости Казахстана
Atameken Business - Новости Казахстана
Казмунайгаз совместно с арабской AD Ports Group построит два современных контейнеровоза В Абу-Даби «Казмортрансфлот» "дочка КМГ подписала соглашение об основных условиях с AD Ports Group. Стороны договорились о строительстве двух современных контейнеровозов вместимостью более 500 ДФЭ двадцатифутовый эквивалент , специально предназначенных для работы в Каспийском море. Новые суда с малой осадкой позволят увеличить оборот и пропускную способность Транскаспийского маршрута. Кроме того, компании подтвердили планы по развитию интермодальной паромной линии через Каспийское море.
Korabel_News
Korabel_News
Для работы на Каспии построят новые контейнеровозы и паромы Национальная морская судоходная компания "Казмортрансфлот" входит в "КазМунайГаз" и AD Ports Group подписали соглашение о сотрудничестве. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на
AD Ports Group вложит около $30 млн в строительство зернового терминала «Саржа» в порту Курык в Казахстане   Abu Dhabi Ports Group подписала Учредительное соглашение с Semurg Invest, владеющей морским терминалом «Саржа» в порту Курык, Казахстан.   Соглашение предусматривает создание совместного предприятия, управляющего зерновым терминалом «Саржа»  Sarzha Grain Terminal . AD Ports Group получит 51% акций оператора, Semurg - 49%.   Предполагается, что после завершения первой фазы строительства во второй половине 2026 года зерновой терминал в порту Курык сможет обрабатывать 570 000 тонн зерна в год. После завершения второй фазы мощность терминала должны вырасти до 1,5 миллионов тонн в год.  Как сообщает AD Ports Group , общий объем инвестиций в Sarzha Grain Terminal за две фазы составит чуть более 50 миллионов долларов США, при этом AD Ports Group внесет около 30 миллионов долларов.  Отметим, что в октябре 2024 года сообщалось, что Abu Dhabi Ports Group намерена инвестировать в развитие многофункционального терминала «Саржа» около 200 млн долларов.   Logistan.info   Логистика   Склады и терминалы
LogiStan. Экономика Центральной Азии
LogiStan. Экономика Центральной Азии
AD Ports Group вложит около $30 млн в строительство зернового терминала «Саржа» в порту Курык в Казахстане Abu Dhabi Ports Group подписала Учредительное соглашение с Semurg Invest, владеющей морским терминалом «Саржа» в порту Курык, Казахстан. Соглашение предусматривает создание совместного предприятия, управляющего зерновым терминалом «Саржа» Sarzha Grain Terminal . AD Ports Group получит 51% акций оператора, Semurg - 49%. Предполагается, что после завершения первой фазы строительства во второй половине 2026 года зерновой терминал в порту Курык сможет обрабатывать 570 000 тонн зерна в год. После завершения второй фазы мощность терминала должны вырасти до 1,5 миллионов тонн в год. Как сообщает AD Ports Group , общий объем инвестиций в Sarzha Grain Terminal за две фазы составит чуть более 50 миллионов долларов США, при этом AD Ports Group внесет около 30 миллионов долларов. Отметим, что в октябре 2024 года сообщалось, что Abu Dhabi Ports Group намерена инвестировать в развитие многофункционального терминала «Саржа» около 200 млн долларов. Logistan.info Логистика Склады и терминалы
Подарок для тех кто не хочет быть грустным котом в НГ
₿tc-card.com
₿tc-card.com
Подарок для тех кто не хочет быть грустным котом в НГ
Паром и контейнеровозы построят Казахстан и ОАЭ для развития Транскаспийского маршрута  Компания "Казмортрансфлот" и AD Ports Group подписали в Абу-Даби соглашения о сотрудничестве на Каспийском море.  В рамках соглашения построят    Два контейнеровоза вместимостью более 500 ДФЭ для повышения оборота на маршруте.  Паромы большой вместимости и современные терминалы для них.  Подписанию предшествовали переговоры президента Токаева с Abu Dhabi Ports.
Sputnik Казахстан
Sputnik Казахстан
Паром и контейнеровозы построят Казахстан и ОАЭ для развития Транскаспийского маршрута Компания "Казмортрансфлот" и AD Ports Group подписали в Абу-Даби соглашения о сотрудничестве на Каспийском море. В рамках соглашения построят Два контейнеровоза вместимостью более 500 ДФЭ для повышения оборота на маршруте. Паромы большой вместимости и современные терминалы для них. Подписанию предшествовали переговоры президента Токаева с Abu Dhabi Ports.
«Казмортрансфлот» и AD Ports Group намерены построить два контейнеровоза с малой осадкой  «Казмортрансфлот»  дочерняя компания  «КазМунайГаза»  подписала соглашение об основных условиях с компанией из ОАЭ Abu Dhabi Ports Group.  Стороны договорились о строительстве двух контейнеровозов вместимостью более 500 TEU, предназначенных для работы на Каспии.  Ожидается, что суда с малой осадкой помогут увеличить оборот и пропускную способность Транскаспийского маршрута.   Logistan.info   Логистика   Экономика
LogiStan. Экономика Центральной Азии
LogiStan. Экономика Центральной Азии
«Казмортрансфлот» и AD Ports Group намерены построить два контейнеровоза с малой осадкой «Казмортрансфлот» дочерняя компания «КазМунайГаза» подписала соглашение об основных условиях с компанией из ОАЭ Abu Dhabi Ports Group. Стороны договорились о строительстве двух контейнеровозов вместимостью более 500 TEU, предназначенных для работы на Каспии. Ожидается, что суда с малой осадкой помогут увеличить оборот и пропускную способность Транскаспийского маршрута. Logistan.info Логистика Экономика
Казмунайгаз совместно с арабской AD Ports Group построит два современных контейнеровоза    В Абу-Даби «Казмортрансфлот»  «дочка» КМГ  подписала соглашение об основных условиях с AD Ports Group. Стороны договорились о строительстве двух современных контейнеровозов вместимостью более 500 ДФЭ  двадцатифутовый эквивалент , специально предназначенных для работы в Каспийском море. Новые суда с малой осадкой позволят увеличить оборот и пропускную способность Транскаспийского маршрута.   Кроме того, компании подтвердили планы по развитию интермодальной паромной линии через Каспийское море. Проект включает строительство паромов большой вместимости и создание современной терминальной инфраструктуры. Это сократит время транзита для казахстанских экспортеров и участников Среднего коридора.    Помимо этого компания подписала договор с казахстанской Semurg Invest – владельцем и застройщиком многофункционального морского терминала «Саржа» в порту Курык в Казахстане.    Согласно условиям соглашения, инвесторам из ОАЭ будет принадлежать 51% акций в совместном предприятии Sarzha Grain Terminal  SGT . Остальной долей будет владеть Semurg Invest.     Компании уже приступили к строительству зернового терминала стоимостью более $50 млн  из них $30 млн инвестирует AD Ports Group . Первая очередь терминала будет введена во второй половине 2026 года. Он сможет переваливать до 570 тыс. тонн зерна в год. После завершения второй очереди его мощность достигнет 1,5 млн тонн в год.  ℹ  Транскаспийский международный транспортный маршрут  Средний коридор  — это международный транспортный коридор, соединяющий  Китай и  Европу через  Казахстан, акваторию Каспийского моря,  Азербайджан,  Грузию и  Турцию.  #Казахстан #ОАЭ
Азиатский Экспресс
Азиатский Экспресс
Казмунайгаз совместно с арабской AD Ports Group построит два современных контейнеровоза В Абу-Даби «Казмортрансфлот» «дочка» КМГ подписала соглашение об основных условиях с AD Ports Group. Стороны договорились о строительстве двух современных контейнеровозов вместимостью более 500 ДФЭ двадцатифутовый эквивалент , специально предназначенных для работы в Каспийском море. Новые суда с малой осадкой позволят увеличить оборот и пропускную способность Транскаспийского маршрута. Кроме того, компании подтвердили планы по развитию интермодальной паромной линии через Каспийское море. Проект включает строительство паромов большой вместимости и создание современной терминальной инфраструктуры. Это сократит время транзита для казахстанских экспортеров и участников Среднего коридора. Помимо этого компания подписала договор с казахстанской Semurg Invest – владельцем и застройщиком многофункционального морского терминала «Саржа» в порту Курык в Казахстане. Согласно условиям соглашения, инвесторам из ОАЭ будет принадлежать 51% акций в совместном предприятии Sarzha Grain Terminal SGT . Остальной долей будет владеть Semurg Invest. Компании уже приступили к строительству зернового терминала стоимостью более $50 млн из них $30 млн инвестирует AD Ports Group . Первая очередь терминала будет введена во второй половине 2026 года. Он сможет переваливать до 570 тыс. тонн зерна в год. После завершения второй очереди его мощность достигнет 1,5 млн тонн в год. ℹ Транскаспийский международный транспортный маршрут Средний коридор — это международный транспортный коридор, соединяющий Китай и Европу через Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и Турцию. #Казахстан #ОАЭ