Дефицит водителей грузовиков в России: необходимость адаптации программ обучения

Дефицит водителей грузовиков в России вызывает серьезные опасения из-за увеличения среднего возраста этой категории с 48 до 54 лет. Чтобы избежать кризиса к 2030 году, автошколам необходимо адаптировать программы обучения, включая основы профессии "водитель-экспедитор" и использование современной техники. В настоящее время до 10% грузовиков простаивает из-за отсутствия квалифицированных водителей с правами категории СЕ.

Дефицит водителей грузовиков в России вызывает серьезные опасения из-за увеличения среднего возраста этой категории с 48 до 54 лет. Чтобы избежать кризиса к 2030 году, автошколам необходимо адаптировать программы обучения, включая основы профессии "водитель-экспедитор" и использование современной техники. В настоящее время до 10% грузовиков простаивает из-за отсутствия квалифицированных водителей с правами категории СЕ. #новости

О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru

АвтоСевер Дефицит водителей грузовиков в России вызывает серьезные опасения из-за увеличения среднего возраста этой категории с 48 до 54 лет. Чтобы избежать кризиса к 2030 году, автошколам необходимо адаптировать программы обучения, включая основы профессии "водитель-экспедитор" и использование современной техники. В настоящее время до 10% грузовиков простаивает из-за отсутствия квалифицированных водителей с правами категории СЕ.