Китайский суперкар Yangwang U9 демонстрирует уникальные возможности на высоких скоростях

ПРЫГАЮЩИЙ суперкар представили китайцы — концерн BYD показал, как Yangwang U9 самостоятельно перепрыгивает ямы, шипы и прочие неровности на скорости Автомобиль с автопилотом разгоняется до 120 км/ч и перелетает яму длинной 2,5 метра, а сразу после — шипованное полотно. Для российских дорог то, что надо.

Китайцы снова удивляют: автоконцерн BYD показал, как их Yangwang U9 разгоняется до 120 км/ч, а потом подпрыгивает на 6 метров благодаря суперподвеске. Ямы на дорогах теперь можно просто перескакивать.

Китайские умельцы представили суперкар Yangwang U9, способный… перепрыгивать ямы и препятствия на высокой скорости. Что?! Да! На видео машина движется со скоростью 120 км/ч без водителя и совершает шестиметровый прыжок через яму. Вот он, китайский автомобиль, идеально подходящий для российских дорог

Китайцы показали суперкар U9, который может на скорости ПЕРЕПРЫГИВАТЬ ямы и шипы. Лучше присядьте: на видео авто летит со скоростью в 120 км/ч ! без водителя !! и перепрыгивает яму шестиметровым !!! прыжком. Наконец-то китайский автомобиль для российский дорог.

Китайский автомобиль Yangwang U9 от BYD демонстрирует суперспособности Во время теста Yangwang U9 показал, что может не только быстро разогнаться до 120 км/ч, но и выполнить прыжок на целых 6 метров! Эта фишка с подвеской точно найдёт своих поклонников. Необычная опция, не правда ли? Подумайте, когда она вам может пригодиться на дорогах… ХОРОШИЕ НОВОСТИ

Китайский ламбомакларен Yangwang U9 стал первой машиной BYD, способной прыгать на скорости 120 км/ч. Видео выглядит эпично, но фактически перепрыгивать ямы на скорости за 100 – сомнительная идея... эх, вот если бы заборы

BYD научила свой электрический суперкар Yangwang U9 совершать прыжки на высокой скорости Он может перепрыгивать ямы, шипы и другие неровности. В демонстрационном ролике авто едет без водителя по тестовой дороге со скоростью 120 км/ч. Первое препятствие — широкая выбоина длиной 2,5 метра, заполненная водой. Второе — область дорожных шипов высотой около 3,5 см. Перед каждым препятствием срабатывает система подвески Disus X, поднимающая машину в воздух. Авто было запущено в продажу в прошлом году, но производитель продолжает экспериментировать с его возможностями. Yangwang U9 оснащен четырьмя электродвигателями с общей мощностью 960 кВт 1287 л. с. и максимальным крутящим моментом 1680 Нм. Он может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,36 секунды и проходить 400 метров за 9,78 секунды. Подписаться

Это уже третье судно, принадлежащее китайскому автогиганту BYD. Перевозит 7000 автомашин, работает кстати на сжиженом газе, т.е. экологично. Вертикальная интеграция прокачивается, у той же Geely своя спутниковая группировка, у BYD вот транспорт для доставки продукции. Отсюда снижение расходов и рост прибыли при тех же ценах. Но CNN напишет что всё исключительно благодаря рабам-уйгурам, гребущим за еду и прикованным цепями к лавкам. Иначе целевая аудитория захныкает "Да как так-то, ведь нам же годами объясняли что там всё просто потому что все за чашку риса работают, ыыыыыы, выходит мы просто неэффективнее, ыыыы....", а это недопустимо.

Китайцы показали безумнейший тест топового BYD Yangwang U9, перепрыгивающего ямы и шипы на автопилоте. Благодаря суперкрутой подвеске тачка может перелетать препятствия длиной шесть метров и высотой ~3.5 см если разогнаться до 120 км/ч , а также «танцевать» и ездить на трех колесах. В Китае такая стоит ¥1.68 млн 24.4 млн ₽ , в РФ — от 36.7 млн ₽. Как думаете, графон или реально?

Китайцы представили суперкар U9, способный перепрыгивать ямы и шипы прямо на ходу. На видео машина разгоняется до 120 км/ч, стремительно преодолевает трассу без водителя и с грацией совершает шестиметровый прыжок через яму.