Volocopter подал заявление о банкротстве в ожидании сертификации Easa

Немецкий производитель воздушных такси Volocopter обанкротился. Производитель летающих такси Баден-Вюртемберг из Брухзаля #Volocopter подал заявление о банкротстве. Volocopter до сих пор не имеет сертификата типа Европейского агентства авиационной безопасности Easa , чтобы иметь возможность использовать свой полностью электрический самолет для пассажирских рейсов. Это одобрение ожидалось в 2025 году. «Компании сейчас необходимо финансирование, которое позволит ей сделать последние шаги по выходу на рынок», — управляющий по делам о несостоятельности Тобиас Валь. В 2024 года в компании работало около 650 сотрудников.

Известный стартап Германии Volocopter подает заявление о банкротстве «из-за резкого сокращения финансирования электрических воздушных такси». Ещё в 2021 году всерьёз предполагалось, что модель Volocity станет общемировым лидером перспективного сегмента воздушного такси. В 2013 году стартап собрал €500 000 на создание прототипа. После было два раунда инвестирования - в €55 млн и в €180 млн. Радостно встреченная инвесторами в Сингапуре и других регионах мира компания планировала выйти на рынок в 2025 году со своей двухместной моделью электрического воздушного такси. Ожидалось, что Volocity будет перевозить спортсменов на летних Олимпийских играх 2024 года в Париже. Вместо этого стартап воткнулся в евробюрократию и не смог с ней справиться. Правительство Германии оказалось больше озабочено внешнеполитическими расходами, и ничего не сделало для ускорения процедуры регистрации, поданной ещё в январе 2021 года. Банкротство стартапа стало очередным грустным событием в экономике Германии и приговором попытками внедрений инноваций в ЕС.

Известный немецкий стартап Volocopter объявляет о банкротстве, ссылаясь на значительное сокращение финансирования для проекта электрических воздушных такси. В 2021 году предполагалось, что Volocity станет глобальным лидером на перспективном рынке воздушного такси. Начав в 2013 году с привлечения €500 000 для создания своего прототипа, стартап позже успешно провел два раунда инвестиций на суммы €55 млн и €180 млн. Компания, получив одобрение инвесторов в Сингапуре и других регионах, намеревалась выйти на рынок в 2025 году с двухместной моделью электрического воздушного такси. Также планировалось, что Volocity будет обслуживать спортсменов на летних Олимпийских играх 2024 года в Париже. Однако, стартап столкнулся с бюрократическими препятствиями в Европе, которые не удалось преодолеть. Германское правительство оказалось более занятым вопросами внешней политики и не предоставило никакой поддержки для ускорения процесса сертификации, начатого в январе 2021 года. Банкротство Volocopter стало очередным разочарованием для германской экономики и свидетельством сложности внедрения инноваций в странах ЕС.

В России запустили в продажу новогодний подарок, который опережает время

Разработчик мультикоптеров Volocopter подал заявку о банкротстве Немецкий производитель электрических мультикоптеров Volocopter подал заявку на прохождение реструктуризации с применением процедуры банкротства. В Volocopter заявили, что намерены вести операционную деятельность в обычном режиме во время процесса банкротства. Однако компании необходимо найти новых инвесторов до конца февраля. "Мы опережаем конкурентов в технологическом плане, накопленному летному опыту и в процессе сертификации. Поэтому мы по-прежнему убеждены в том, что можем предложить инвесторам привлекательные и ориентированные на будущее инвестиционные возможности в рамках текущей реструктуризации", – сказал гендиректор компании Дирк Хоке. В середине 2024 года акционеры Volocopter достигли принципиальной договоренности об увеличении капитала, однако переговоры об условиях затянулись, и у компании закончились деньги. В конце октября другая немецкая компания электрического аэротакси Lilium также начала процесс банкротства, но недавно нашла новых инвесторов. Volocopter находится в середине сертификационной кампании для двухместной версии своего мультикоптера VoloCity. Двухместный вариант не рассматривается как коммерчески привлекательный для эксплуатантов, поскольку он рассчитан на перевозку только одного пассажира. Поэтому компания планирует создать более крупную четырехместную версию летального аппарата, что потребует значительных дополнительных инвестиций. Подробнее Фото: Volocopter

Немецкий производитель воздушных такси Volocopter обанкротился. Производитель летающих такси из Баден-Вюртемберга в Брухзале Volocopter подал заявление о банкротстве. Volocopter до сих пор не получил типовой сертификат от Европейского агентства по авиационной безопасности Easa , чтобы использовать свой полностью электрический самолет для пассажирских перевозок. Это разрешение ожидалось в 2025 году. «Компании сейчас необходимо финансирование, которое позволит ей сделать последние шаги к выходу на рынок», — сказал управляющий по банкротству Тобиас Валь. В 2024 году в компании работало около 650 сотрудников.