Завершение укладки рельсов и монтаж балок на мосту в Ростове

В Левенцовке завершают укладку трамвайных рельсов. В пресс-службе проекта «Ростовский трамвай» сообщили, что рабочие заканчивают укладку рельсошпальной решётки. Также ведутся работы по установке бортового камня, ограждений и укладке плитки. Это Ростов, подпишись

На минаевском мосту устанавливают новые балки для трамвайных путей Прислать новость

В Ростове в Левенцовском микрорайоне завершается устройство трамвайных путей В Ростове рабочие завершают укладку рельсошпальной решетки в Левенцовском микрорайоне. Об этом сообщает телеграм-канал проекта по созданию трамвайной инфраструктуры «Ростовский трамвай». «Трамвайный путь от улицы Жданова до улицы Малиновского – это первый участок линии из Левенцовки в центр города», – пишет источник. Также на объекте ведутся сопутствующие работы: установка бортового камня, ограждений, укладка плитки. В телеграм-канале поделились видом трамвайных путей с высоты птичьего полета. В Ростове не планируют продлевать трамвайные пути через Ворошиловский мост на левый берег Дона. Соглашение, подписанное между региональными властями, администрацией донской столицы и компанией «Синара – ГТР Ростов», не включает такой проект. Подписаться на "Новости Ростова" Прислать новость

Для дублёра двухъярусного моста смонтировали элементы подъёмного механизма На строящемся автодорожном мосту через Преголю пециалисты установили в проектное положение первые элементы подъёмной системы — четыре приводных барабана весом 31,5 т каждый. Они представляют собой зубчатые металлические колёса диаметром более 4 м с желобами для канатов.

На «минаевском» мосту монтируют ещё четыре новые балки Длина каждой монолитной конструкции – 33 метра, а вес – больше 61 тонны. Ночью их доставили с завода-изготовителя в Тольятти Работы по установке в проектное положение в разгаре – балки размещают в средней части моста, они станут основой для трамвайной части сооружения. Монтаж выполняется с помощью двух кранов повышенной грузоподъёмности. На месте процесс контролируют инженеры «РОСДОРНИИ» и специалисты МБУ «Стройзаказчик» Всего в средней и правой части «минаевского» моста смонтирована 21 новая балка В частности, под основание трамвайных путей установлено 8 балок. На площадку уже доставили элементы рельсошпальной решётки, её монтаж подрядчики начнут с улицы Минаева

Четыре новые балки монтируют на Минаевском мосту. 33-метровые балки разместят в средней части переправы. Они будут основой для трамвайной части сооружения. Всего сейчас в средней и правой частях моста смонтировали 21 новую балку. Подписаться Прислать новость

В Калининграде смонтировали первые элементы подъёмного механизма автодублёра двухъярусного моста. Специалисты установили четыре приводных барабана весом 31,5 тонны каждый. Конструкции представляют собой зубчатые металлические колёса высокой точности изготовления диаметром более четырёх метров. «К барабанам будет подсоединён электрический привод, с помощью которого будет подниматься русловой пролёт. Сам привод будет расположен в машинном зале под проезжей частью моста», — рассказал гендиректор ООО «СК «Мостотрест» Евгений Надточий. Длина автодублёра двухъярусного моста составит 386,7 метра. Центральный пролёт сделают подъёмным. Объект должны ввести в эксплуатацию в 2025 году. Фото: пресс-служба регионального правительства