Энди Палмер предупреждает о рисках выбора гибридов вместо электромобилей

Человек, которого часто называют "крестным отцом электромобилей", считает, что отказ от них в пользу гибридов – глупая и даже опасная затея. В интервью Business Insider бывший генеральный директор Aston Martin и исполнительный директор Nissan Энди Палмер заявил, что автопроизводители, которые так поступают, рискуют еще больше отстать от китайских конкурентов.

Бывший глава Aston Martin и Nissan Энди Палмер призвал европейские автобренды копировать китайцев, если они хотят их догнать. Кроме того, он раскритиковал производителей за слишком медленный переход на электромобили и заявил, что «гибриды — это дорога в ад», замедляющая «адаптацию к новой реальности». Кстати, в свое время Палмер руководил разработкой Nissan Leaf, который стал первым массовым электрокаром.

Бывший глава Aston Martin и Nissan Энди Палмер призвал европейские автобренды копировать китайцев, если они хотят их догнать. Кроме того, он раскритиковал производителей за слишком медленный переход на электромобили и заявил, что «гибриды — это дорога в ад», замедляющая «адаптацию к новой реальности». Кстати, в свое время Палмер руководил разработкой Nissan Leaf, который стал первым массовым электрокаром.

Бывший глава Aston Martin Энди Палмер считает, что западные автопроизводители рискуют ещё больше отстать от конкурентов из Китая, пока делают выбор в пользу «гибридов» вместо электромобилей. Это, по его словам, «дорога в ад». Тормозят их и власти, которые вводят ввозные пошлины vc.ru/opinions/1730152

Развитие гибридных машин в ущерб электромобилям не является разумным решением и спровоцирует отставание в этой отрасли от Китая, заявил бывший генеральный директор Aston Martin и Nissan Энди Палмер. «Гибриды — это дорога в ад. Это переходная стратегия, и чем дольше вы остаетесь на этом переходе, тем медленнее вы адаптируетесь к новому миру», — сказал Палмер. По его мнению, китайские электромобили «замечательно совмещают» цену и качество. «Их аккумуляторная технология является ведущей в своем классе, и они уделили большое внимание своему программному обеспечению», — добавил он. ℂ ℕ

Business Insider: «Гибриды — дорога в ад»: бывший глава Aston Martin раскритиковал неспешный переход производителей к выпуску электромобилей Так Запад рискует ещё больше отстать от конкурентов из Китая. «если Запад хочет догнать Китай», то его нужно «копировать», потому что «сейчас всё китайское»: «Даже если задумаете делать аккумуляторы — минералы всё равно придётся брать в Китае».

Бывший глава Aston Martin и Nissan Энди Палмер призвал европейские автобренды копировать китайцев, если они хотят их догнать Кроме того, он раскритиковал производителей за слишком медленный переход на электромобили и заявил, что «гибриды — это дорога в ад», замедляющая «адаптацию к новой реальности». В свое время Палмер руководил разработкой Nissan Leaf, который стал первым массовым электрокаром. #авто Подпишись — Минская правда MLYN.by