26 декабря, 07:42

Избыток китайских автомобилей на российском рынке: запасы до апреля

Машин из КНР уже хватит до апреля  На российском авторынке вновь возник избыток китайских машин на складах дилеров и импортеров, рассказали «Ъ» опрошенные участники отрасли и эксперты. Автоконцерны из КНР не предугадали охлаждение спроса, основательно пополнив свои запасы перед увеличением утильсбора.  При текущих объемах продаж запасов автомобилей китайских брендов на складах дилеров хватит минимум до апреля. Но к снижению цен ситуация не приведет, несмотря на то, что содержать склады в условиях высокой ставки ЦБ довольно непросто, отмечают эксперты. Аналитики считают, что цены на новые китайские машины в первом полугодии вырастут минимум на 10%, а при дальнейшем падении курса рубля могут показать и более значительную динамику.  #Ъузнал
Коммерсантъ
Коммерсантъ
Машин из КНР уже хватит до апреля На российском авторынке вновь возник избыток китайских машин на складах дилеров и импортеров, рассказали «Ъ» опрошенные участники отрасли и эксперты. Автоконцерны из КНР не предугадали охлаждение спроса, основательно пополнив свои запасы перед увеличением утильсбора. При текущих объемах продаж запасов автомобилей китайских брендов на складах дилеров хватит минимум до апреля. Но к снижению цен ситуация не приведет, несмотря на то, что содержать склады в условиях высокой ставки ЦБ довольно непросто, отмечают эксперты. Аналитики считают, что цены на новые китайские машины в первом полугодии вырастут минимум на 10%, а при дальнейшем падении курса рубля могут показать и более значительную динамику. #Ъузнал
Китайские автопроизводители не предугадали снижение спроса перед Новым годом и забили склады в России машинами. Запасов хватит до апреля, пишет «Коммерсантъ».  Поставщики ожидали большего спроса на машины на фоне повышения утильсбора, но недооценили повышение ключевой ставки, в результате чего запасы китайских машин составили 360 тысяч штук без учета параллельного импорта.  В условиях удорожания кредитов затоваривание не приведет к снижению цен, рассказали эксперты.
Кухня ритейла
Кухня ритейла
Китайские автопроизводители не предугадали снижение спроса перед Новым годом и забили склады в России машинами. Запасов хватит до апреля, пишет «Коммерсантъ». Поставщики ожидали большего спроса на машины на фоне повышения утильсбора, но недооценили повышение ключевой ставки, в результате чего запасы китайских машин составили 360 тысяч штук без учета параллельного импорта. В условиях удорожания кредитов затоваривание не приведет к снижению цен, рассказали эксперты.
Новости транспорта
Новости транспорта
«Ъ»: склады дилеров забиты китайскими автомобилями до апреля Запас китайских автомобилей в России по разным данным составляет от 200 до 360 тыс. штук. Этого количества хватит для реализации до апреля будущего года.
Российские автосклады забиты китайскими машинами: автопроизводители не предугадали снижение спроса перед Новым годом и заполнили склады до апреля, сообщает «Коммерсантъ».  Без учета параллельного импорта запасы китайских автомобилей достигли 360 тысяч штук, а главной причиной этого считают неправильную оценку последствий повышения ключевой ставки.  Несмотря на огромные запасы, которые нужно распродать, производители из Китая не планируют снижать цены.
Беспощадный ритейл
Беспощадный ритейл
Российские автосклады забиты китайскими машинами: автопроизводители не предугадали снижение спроса перед Новым годом и заполнили склады до апреля, сообщает «Коммерсантъ». Без учета параллельного импорта запасы китайских автомобилей достигли 360 тысяч штук, а главной причиной этого считают неправильную оценку последствий повышения ключевой ставки. Несмотря на огромные запасы, которые нужно распродать, производители из Китая не планируют снижать цены.
Loading indicator gif
Хватит искать: обнаружен лучший подарок 2025 года!
₿tc-card.com
₿tc-card.com
Хватит искать: обнаружен лучший подарок 2025 года!
СМАРТЛАБ НОВОСТИ
СМАРТЛАБ НОВОСТИ
К концу 2024 года на складах российских дилеров накопилось более 350 тыс. китайских авто. Стоков хватит минимум до апреля, при этом снижать цены на свою продукцию производители вряд ли будут – Ъ Читать далее
«Ъ»: китайские авто заполнили российские склады   Автомобили из Китая заполнили российские склады — запасов машин хватит до апреля 2025 года.  Читать далее
360 новости
360 новости
«Ъ»: китайские авто заполнили российские склады Автомобили из Китая заполнили российские склады — запасов машин хватит до апреля 2025 года. Читать далее
Кролик с Неглинной
Кролик с Неглинной
Китайские автопроизводители не предугадали снижение спроса перед Новым годом и забили склады в России машинами. Запасов автомобилей хватит до апреля, уверены опрошенные «Коммерсантом» эксперты.
Царьград. Забайкалье
Царьград. Забайкалье
Китайские производители не предвидели снижения спроса перед Новым годом, склады в России забиты их машинами и их вполне хватит до апреля 2025 года. Читать
FTP
FTP
На российском авторынке возник избыток китайских машин на складах дилеров и импортеров Автоконцерны из КНР не предугадали охлаждение спроса, основательно пополнив свои запасы перед увеличением утильсбора. Стоки брендов из КНР достигли 200–250 тыс. штук, которых хватит минимум до апреля, считают эксперты. При этом значительно снижать цены на свою продукцию китайские производители не будут, динамика будет зависеть в том числе от курса рубля.
Китайских машин хватит до апреля, возможно, – и до лета.  Под конец года снова произошло затоваривание складов китайскими машинами: автоконцерны основательно пополнили запасы перед увеличением утильсбора. И китайские производители вряд ли будут снижать цены.  На российском авторынке вновь избыток китайских машин. Стоки китайских брендов – 200–250 тыс. шт. Это даже больше, чем в конце прошлого года. Тогда на складах было 175 тыс. машин  Сергей Целиков, «Автостат» .  Китайские автоконцерны недооценили главный фактор снижения спроса — рост ставки ЦБ, тогда как поставки, учитывая сложность логистики, уже было не остановить «по щелчку пальцев».  Олег Мосеев оценивает запасы автомобилей китайских брендов на конец года еще выше — в 360 тыс. шт. без учета параллельного импорта. К переизбытку, по его словам, привели изначально завышенные планы китайских автоконцернов по поставкам на российский рынок:  Плюс машины привезли с запасом перед повышением утильсбора и не предсказали падение рынка начиная с ноября  Сток продолжил расти в ноябре и декабре на фоне охлаждения рынка:  Импорт машин уже сократился, и тенденция на его снижение продолжится в декабре  Сергей Удалов, «Автостат»   Но к снижению цен ситуация с затовариванием не приведет, несмотря на то что содержать склады в условиях высокой ставки ЦБ непросто. Цены на новые китайские машины в первом полугодии вырастут минимум на 10%, а при дальнейшем падении курса рубля – и больше.   Машин хватит до весны  возможно, и до мая , учитывая, что импорт и производство продолжаются.  Продажи новых автомобилей в декабре эксперты прогнозируют в 120–140 тыс. шт. В начале года Сергей Целиков ожидает охлаждения спроса. Продажи новых легковых автомобилей в январе и феврале могут составить менее 100 тыс. шт.
Автовоз
Автовоз
Китайских машин хватит до апреля, возможно, – и до лета. Под конец года снова произошло затоваривание складов китайскими машинами: автоконцерны основательно пополнили запасы перед увеличением утильсбора. И китайские производители вряд ли будут снижать цены. На российском авторынке вновь избыток китайских машин. Стоки китайских брендов – 200–250 тыс. шт. Это даже больше, чем в конце прошлого года. Тогда на складах было 175 тыс. машин Сергей Целиков, «Автостат» . Китайские автоконцерны недооценили главный фактор снижения спроса — рост ставки ЦБ, тогда как поставки, учитывая сложность логистики, уже было не остановить «по щелчку пальцев». Олег Мосеев оценивает запасы автомобилей китайских брендов на конец года еще выше — в 360 тыс. шт. без учета параллельного импорта. К переизбытку, по его словам, привели изначально завышенные планы китайских автоконцернов по поставкам на российский рынок: Плюс машины привезли с запасом перед повышением утильсбора и не предсказали падение рынка начиная с ноября Сток продолжил расти в ноябре и декабре на фоне охлаждения рынка: Импорт машин уже сократился, и тенденция на его снижение продолжится в декабре Сергей Удалов, «Автостат» Но к снижению цен ситуация с затовариванием не приведет, несмотря на то что содержать склады в условиях высокой ставки ЦБ непросто. Цены на новые китайские машины в первом полугодии вырастут минимум на 10%, а при дальнейшем падении курса рубля – и больше. Машин хватит до весны возможно, и до мая , учитывая, что импорт и производство продолжаются. Продажи новых автомобилей в декабре эксперты прогнозируют в 120–140 тыс. шт. В начале года Сергей Целиков ожидает охлаждения спроса. Продажи новых легковых автомобилей в январе и феврале могут составить менее 100 тыс. шт.
Loading indicator gif