Бразильские власти остановили строительство завода BYD из-за условий труда рабочих

Рабочие BYD оказались в рабских условиях в Бразилии Бразильские власти обнаружили 163 гражданина Китая, работающих в «условиях, похожих на рабские». Они размещались на строительной площадке завода электромобилей BYD в бразильском штате Баия. Об этом сообщает местная трудовая прокуратура. По данным властей, рабочие были наняты в Китае другой фирмой и доставлены в Бразилию нелегально. Они работали, превышая допустимые нормы, иногда по семь дней в неделю. Мигрантов содержали в условиях, которые власти охарактеризовали как унижающие достоинство. По меньшей мере, у 107 из них работодатель забрал паспорта. Ведется следствие. BYD пока не комментирует информацию. О строительстве трех заводов на месте закрытого производства Ford Motor было объявлено в конце 2022 года. Ожидалось, что два из них будут запущены в 2024 году, а третий — в 2025 году. Новости Китая ЭКД

Бразильские власти остановили строительство завода первого завода BYD по производству электромобилей за пределами Азии BYD после того, как обнаружили, что более 160 граждан Китая живут в условиях, «похожих на рабство». Было установлено, что рабочие, работающие на строительной площадке в северо-восточном бразильском штате Баия, трудятся сверхурочно — иногда по семь дней подряд — и живут в «унижающих унижение» условиях. Рабочие, нанятые подрядчиком Jinjiang Construction Brazil, как сообщается, не могли уйти без разрешения, и более 100 человек были лишены паспортов. «Мы обнаружили, что работа… этих 163 рабочих выполнялась в условиях, схожих с рабскими», — заявила местная трудовая прокуратура на пресс-конференции в понедельник.

Рабство обеспечивает успех китайских электрокаров. Завод китайской компании BYD по производству электромобилей в городе Камакараи был закрыт из-за серьезных нарушений условий труда, которые прокуратура охарактеризовала как "рабство". Рабочие страдали от крайне неудовлетворительных условий: отсутствие матрасов на кроватях, дележ одной ванной на 31 человека, а также удерживание паспортов и зарплат. Все помещения имели серьезные проблемы с инфраструктурой и гигиеной. Ванные комнаты, помимо того не были разделены по половому признаку, не имели соответствующих сидений для унитазов. На примерно 600 рабочих приходилось всего восемь туалетов, без туалетной бумаги, воды или надлежащего обслуживания, в дополнение к несоблюдению минимальных расстояний. BYD — один из крупнейших в мире производителей электромобилей, обошла Tesla по продажам, а Бразилия стала ее крупнейшим зарубежным рынком. Рабские условия труда на заводах позволяют корпорации снижать цены на автомобили и активнее конкурировать на рынке. ================ News Software Hardware

Текущий курс криптовалюты и не только

Как это делается в Китае… Бразильские власти остановили строительство завода китайского гиганта по производству электромобилей EV BYD, заявив, что рабочие жили в рабских условиях. Мол, компания удерживала их паспорта и не выплачивала зарплату. Завод должен был начать работу в марте 2025 года и стать первым заводом BYD по производству электромобилей за пределами Азии, но не смог… Постмаркетинг. Подпишись — ибо грядет!

Бразильские власти обнаружили 163 гражданина Китая, работающих в «условиях, похожих на рабство», на строительной площадке фабрики, принадлежащей китайскому производителю электромобилей BYD в бразильском штате Баия, передает Reuters. Работники были наняты в Китае другой фирмой и нелегально доставлены в Бразилию.

Рабство обеспечивает успех китайских электрокаров. Завод китайской компании BYD по производству электромобилей в городе Камакараи был закрыт из-за серьезных нарушений условий труда, которые прокуратура охарактеризовала как "рабство". Рабочие страдали от крайне неудовлетворительных условий: отсутствие матрасов на кроватях, дележ одной ванной на 31 человека, а также удерживание паспортов и зарплат. Все помещения имели серьезные проблемы с инфраструктурой и гигиеной. Ванные комнаты, помимо того не были разделены по половому признаку, не имели соответствующих сидений для унитазов. На примерно 600 рабочих приходилось всего восемь туалетов, без туалетной бумаги, воды или надлежащего обслуживания, в дополнение к несоблюдению минимальных расстояний. BYD — один из крупнейших в мире производителей электромобилей, обошла Tesla по продажам, а Бразилия стала ее крупнейшим зарубежным рынком. Рабские условия труда на заводах позволяют корпорации снижать цены на автомобили и активнее конкурировать на рынке. ================ News Software Hardware

Электромобили позволяют улучшить экологическую обстановку, но что с социальной Бразильские чиновники обнаружили 163 китайских рабочих, трудившихся в «рабских условиях» на производственной площадке завода электромобилей BYD в штате Баия. История рабочих напоминает остросюжетный триллер, они были наняты в Китае и привезены в Бразилию нелегально сторонней фирмой. В отчетах сообщается о продолжительном рабочем дне, превышающем бразильское трудовое законодательство, о 7-дневной рабочей неделе, а также об унизительных условиях жизни и труда. Некоторым работникам было отказано в свободе передвижения, их заставляли просить разрешения покинуть свое жилье. У 107 рабочих были изъяты паспорта. На данный момент организаторам такой трудовой миграции предъявляется несколько обвинений: принудительный труд, долговая кабала, унизительные условия, длительный рабочий день, угрожающий здоровью, и нарушение человеческого достоинства. Китайский гигант по производству электромобилей заявил, что разорвал связи с фирмой, ответственной за наем рабочих. BYD сотрудничает с властями и оказывает помощь пострадавшим. Трудовые органы продолжают расследование, и штрафы еще не выписаны. Этот тревожный случай подчеркивает необходимость соблюдения этических норм труда и строгого надзора в глобальных цепочках поставок.