Очистка акватории Керченского пролива продолжается после аварии танкеров

Подведомственные Минтрансу России организации продолжают очистку акватории Керченского пролива С момента аварии танкеров «Волгонефть» на предмет загрязнения обследовано более 170 кв. км акватории. Устраняя загрязнения выявленных участков, суда подведомственного Росморречфлоту ФГБУ «Морспасслужба» очистили от мазута свыше 24,3 тыс. кв. метров. Фрагменты мазута локализуют с помощью бонов и собирают инструментами и специализированными судами, радужную пленку на воде обрабатывают сорбентом. Для ликвидации нефтепродуктов использовано 2705 кг нейтрализующего вещества. В районе аварийно-спасательных работ находится 19 судов. Также аварийно-спасательные группы сотрудников отрасли очистили 4,8 тыс. кв. метров пляжей и участков берега, собрав около 14,5 тонн нефтесодержащих отходов. В устьях рек и лиманах установлено 200 метров боновых заграждений. В ходе проверки Ространснадзора установлено, что оба судна находились в Керченском проливе в нарушение ими сезонных ограничений на плавание в акватории. Несколько танкеров, принадлежащих ЗАО «Волгатранснефть», не включены в лицензию на перевозки опасных грузов внутренним водным и морским транспортом. Министерство транспорта продолжает держать на контроле мониторинг обстановки в акватории Керченского пролива. На видео — пример установки боновых заграждений — вокруг севшего на мель «Волгонефть-239» Минтранс России Росморречфлот

Потерпевшие крушение танкеры «Волгонефть» нарушили сезонные ограничения на плавание в акватории Керченского пролива Как сообщили в Минтрансе, также установлено, что несколько судов «Волгатранснефть» не имеют лицензии на перевозку опасных грузов. Сейчас специалисты ликвидируют последствия разлива мазута — радужную пленку на воде обрабатывают сорбентом. С берега удалось собрать порядка 14,5 тонн нефтесодержащих отходов.

Минтранс РФ: затонувшие в Керчи танкеры не имели права выходить в море Оба танкера, потерпевшие крушение в Керченском проливе, не имели права находиться в акватории из-за сезонных ограничений на плавание. К такому выводу пришли специалисты Ространснадзора в ходе проверки. «В ходе проверки Ространснадзора установлено, что оба судна находились в Керченском проливе в нарушение ими сезонных ограничений на плавание в акватории», - говорится в сообщении в Telegram-канале Минтранса РФ. С момента аварии нефтяных танкеров были обследованы более 170 квадратных километров акватории. С поверхности воды остатки мазута и нефтепродуктов убирают с помощью боновых заграждений и специального сорбента. В районе аварийно-спасательных работ находятся 19 судов, отметили в ведомстве. Напомним, 15 декабря в районе Керченского пролива потерпели крушение два танкера. Причиной крушения стал шторм. Суда перевозили около 9,2 тонн мазута, около половины груза попало в море. Сейчас на уборке побережья задействованы сотни специалистов и волонтеров . Загрязненный мазутом грунт собирают вручную и с помощью тяжелой техники. Мешки с песком доставляют на специальную перевалочную площадку в промзоне Анапы, после чего отвозят на предприятия для утилизации.

Танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" находились в Керченском проливе в нарушение сезонных ограничений на плавание. О таких выводах отчиталась во вторник комиссия Ространснадзора. "Несколько танкеров, принадлежащих ЗАО "Волгатранснефть", не включены в лицензию на перевозки опасных грузов внутренним водным и морским транспортом", – говорится в пресс-релизе Министерства транспорта России. Ранее экологи сообщили Север.Реалии, что прямо сейчас танкеры серии "Волгонефть" продолжают находиться в Керченском проливе. При этом там ещё не ликвидировали последствия крушения двух из них. Подробнее об экологической катастрофе – в тексте по ссылке. 15 декабря сразу два российских танкера с мазутом потерпели крушение в Керченском проливе. Один из них, "Волгонефть-212" приписанный к порту Петербурга, буквально разломился пополам. Предположительно – по сварному шву, появившемуся в ходе перепроектирования. Погиб один член экипажа. Тысячи тонн мазута вылились в акваторию. Суд в аннексированном Россией Крыму арестовал капитанов судов. Одного отправили в СИЗО, второго — под домашний арест.

Чат, который думает за тебя

Танкеры, затонувшие в Керченском проливе, находились там с нарушением сезонных ограничений. Это установил в ходе проверки Ространснадзор, сообщает Минтранс. На данный момент специалисты продолжают очистку акватории. С момента аварии обследовано более 170 квадратных километров. От мазута очистили более 24,3 тысячи квадратных метров.

Танкеры, потерпевшие крушение в Керченском проливе, находились там с нарушением сезонных ограничений – Минтранс На данный момент после разлива нефтепродуктов очищено от мазута свыше 24 000 м² акватории. Подписывайтесь на «Абзац»

#Важно Потерпевшие крушение в Керченском проливе танкеры с мазутом находились там с нарушением сезонных ограничений, сообщили в Минтрансе РФ после проверки. «В ходе проверки Ространснадзора установлено, что оба судна находились в Керченском проливе в нарушение ими сезонных ограничений на плавание в акватории», - говорится в сообщении. Несколько танкеров "Волгатранснефти" не включены в лицензию на перевозки опасных грузов, добавили в Минтрансе: «Несколько танкеров, принадлежащих ЗАО "Волгатранснефть", не включены в лицензию на перевозки опасных грузов внутренним водным и морским транспортом». UPD: Напомним, капитанов потерпевших крушение танкеров с мазутом обвиняют в нарушении правил безопасности. Оба капитана задержаны следствием и допрошены. Очень надеемся, что задержаны будут не только капитаны, но и владельцы танкеров. Которые, кстати, пообещали, что возьмут на себя ответственность по их подъёму и утилизации. Но сроки озвучены не были.

Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» находились в Керченском проливе с нарушением сезонных ограничений Об этом сообщили в Минтрансе — Несколько танкеров не включены в лицензию на перевозки опасных грузов внутренним водным и морским транспортом, — отметили в ведомстве. #МореМазут2024 Быть в курсе Прислать новость

Танкеры "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239", которые потерпели крушение, находились в Керченском проливе с нарушением сезонных ограничений, сообщили в Минтрансе. "Несколько танкеров не включены в лицензию на перевозки опасных грузов внутренним водным и морским транспортом", — отметили в ведомстве. Организации продолжают очистку акватории. Фрагменты мазута локализуют при помощи бонов и собирают инструментами и специализированными судами, радужную пленку на воде обрабатывают сорбентом. Ваши видео высылайте нам в бот Подпишись поделись Прислать видео новость

Танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" находились в акватории Керченского пролива в нарушение сезонных ограничений на плавание. О таких выводах отчиталась во вторник комиссия Ространснадзора. "Несколько танкеров, принадлежащих ЗАО "Волгатранснефть", не включены в лицензию на перевозки опасных грузов внутренним водным и морским транспортом", – говорится в пресс-релизе Министерства транспорта России. Ранее экологи сообщили Север.Реалии, что прямо сейчас танкеры серии "Волгонефть" продолжают находиться в Керченском проливе. При этом там ещё не ликвидировали последствия крушения двух из них. Подробнее об экологической катастрофе – в тексте по ссылке. 15 декабря сразу два российских танкера с мазутом потерпели крушение в Керченском проливе. Один из них, "Волгонефть-212" приписанный к порту Петербурга, буквально разломился пополам. Предположительно – по сварному шву, появившемуся в ходе перепроектирования. Погиб один член экипажа. Тысячи тонн мазута вылились в акваторию. Суд в аннексированном Россией Крыму арестовал капитанов судов. Одного отправили в СИЗО, второго — под домашний арест.