17 декабря, 08:28

В Москве объединят электродепо «Южное» и «Братеево» в многофункциональный комплекс

Градостроительный комплекс Москвы
Электродепо «Южное» и депо «Братеево» объединят в многофункциональный комплекс Для этого планируется соединить веера путей двух депо и создать общую систему автоматики телеуправления движением. Подробности — в посте мэра.
Video is not supported
Агентство "Москва"
Строящееся электродепо «Южное» планируется объединить с действующим «Братеево» в многофункциональный комплекс. На одной территории разместятся два предприятия, где поезда метро будут останавливаться между рейсами, планово обслуживаться и проходить полный цикл капитального ремонта, рассказал Сергей Собянин. Для этого соединят веера путей двух депо и создадут единую систему автоматики телеуправления движением. Она позволит: рационально и безопасно перераспределять поезда; одновременно контролировать положения всех стрелок, входящих в маршрут; определять готовность стрелочно-путевых и путевых участков к проезду составов. «Москва»
Региональный вестник 🇷🇺
В Москве депо «Южное» и «Братеево» объединят в многофункциональный комплекс Электродепо «Южное», которое сейчас находится в процессе постройки, планируется объединить с работающим «Братеево». На одной территории разместятся два предприятия, где поезда метро будут останавливаться между рейсами, планово обслуживаться и проходить полный цикл капитального ремонта. Также будет создана единая система автоматики телеуправления движением, которая позволит рационально перераспределять поезда, контролировать положения всех стрелок маршрута и определять готовность стрелочно-путевых и путевых участков к проезду составов. Управлять системой будут из электродепо «Южное».
Наш человек в Гавани
Пул N3 В Москве появится самый крупный в стране комплекс по ремонту поездов метро. Это произойдет после объединения строящегося электродепо «Южное» и действующего «Братеево». Поезда между рейсами будут останавливаться на одной территории, получать там плановое обслуживание и полный цикл ремонта.
Video is not supported
Вести Москвы
В Москве появится самый крупный в стране комплекс по ремонту поездов метро. Это произойдет после объединения строящегося электродепо «Южное» и действующего «Братеево». Поезда между рейсами будут останавливаться на одной территории, получать там плановое обслуживание и полный цикл ремонта. Вести Москвы
Video is not supported
Вечерняя Москва • Новости
Предстоит объединение строящегося электродепо «Южное» и действующего депо «Братеево» в единый многофункциональный комплекс, сообщил Сергей Собянин. Составы метрополитена смогут останавливаться для межрейсовых стоянок, проходить плановое обслуживание и капитальный ремонт. Это даст возможность эффективно и безопасно распределять составы, одновременно отслеживать положение всех стрелочных переводов, включенных в маршрут, проверять готовность стрелочных и путевых участков к движению поездов.
ТАСС / Москва
Электродепо "Южное" и "Братеево" объединят в один многофункциональный комплекс для обслуживания и ремонта поездов метро. Об этом сообщил в своем Telegram-канале мэр столицы Сергей Собянин. / Москва
Video is not supported
Пул N3
В Москве появится самый крупный комплекс по ремонту поездов метро в стране Это произойдет после объединения строящегося электродепо «Южное» и действующего «Братеево». Поезда между рейсами будут останавливаться на одной территории, получать там плановое обслуживание и полный цикл ремонта.
Техника железных дорог
Депо «Южное» и «Братеево» объединят в многофункциональный комплекс Строящееся электродепо «Южное» и действующее депо «Братеево» планируют объединить в единый многофункциональный комплекс. Об этом в своем телеграмм-канале сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. «На одной территории разместятся два предприятия, где поезда метро будут останавливаться между рейсами, планово обслуживаться и проходить полный цикл капитального ремонта», - сообщил мэр. Для этого веера путей двух депо соединят и создадут единую систему автоматики телеуправления движением поездов АТДП . Она позволит рационально и безопасно перераспределять поезда, одновременно контролировать положения всех стрелок, входящих в маршрут, а также определять готовность стрелочно-путевых и путевых участков к проезду составов. Управлять системой будут из электродепо «Южное». Поставки систем АТДП для Московского метрополитена обеспечивает «ТМХ Интеллектуальные Системы». До 2021 года обслуживание поездов Замоскворецкой линии выполняли депо «Сокол», «Замоскворецкое» и «Братеево». В 2021 году «Замоскворецкое» начало обслуживать составы Большой кольцевой линии. Для замены мощностей в 2020 году рядом с депо «Братеево» началось строительство нового электродепо «Южное». Депо находится на завершающей стадии строительства. Фото: mos.ru