Прогноз снижения автокредитования на 10-20% в 2025 году

Автокредитам спрогнозировали падение выдач на 10–20% в 2025 Охлаждение рынка автокредитования в 2025 году может составить 10–20% от рекордного уровня 2024 года, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на опрошенных экспертов и банкиров. На динамику сегмента оказывают влияние высокие ставки, регулирование со стороны ЦБ, а также рост стоимости транспортных средств. Так, по оценке ОТП-банка, выдачи сократятся на 13%, до 2,01 трлн рублей. Снижение кредитных выдач в количестве может достичь 10–15% к уровню текущего года, ожидают в «Автостате». Руководитель направления по работе с автопроизводителями Альфа-банка Илья Долгих не исключает снижения выдач и на 20%. Читайте подробнее на сайте

МНЕНИЕ: Рынок автокредитования в 2025 году может сократиться на 10–20% из-за роста ставок и цен на автомобили – Ъ Читать далее

Автокредитам будет холодно — на фоне высоких ставок, ужесточения регулирования ЦБ и роста стоимости машин охлаждение рынка автокредитования в 2025-м может составить 10% - 20% рекордных уровней текущего года.

В 2025 автокредитование пойдет на спад — высокие ставки и цены на машины затормозят восстановление сегмента Объемы выдачи автокредитов по итогам года вырастут на 50% до ₽2,3 трлн, считают участники рынка. А вот в 2025 он, наоборот, уменьшится на 10—15%, прогнозируют в «Автостате». В банках также ожидают снижения вплоть до 20%. В таком случае годовой показатель может опуститься до ₽1,84 трлн. Основной причиной являются высокие ставки. По данным ОКБ, в октябре средневзвешенная ставка по автокредитам составляла 22,9% годовых, а полная стоимость кредита — 24,3% годовых. Это максимум с весны 2022. Учитывая грядущее повышение «ключа» и пессимистичные прогнозы по ДКП, улучшения ситуации ждать не приходится. Конечно, стоит учитывать и увеличение цен на машины, которое связано в том числе с очередной индексацией утильсбора в начале следующего года. Восстановление сегмента автокредитования до показателей 2024 может занять несколько лет, считают эксперты.

Минпромторг планирует увеличить поддержку льготного автокредитования, направив в 2025 году на эти цели 36 млрд руб. Однако этой суммы не хватит, чтобы глобально изменить негативный тренд в сегменте автокредитования и избежать прогнозируемого падения выдач на 10–20%, полагают эксперты. Тем более что программа касается ограниченного круга лиц и моделей. Основными факторами, сдерживающими рост рынка, остаются фактически заградительные ставки по кредитам, рост цен на машины и повышение утильсбора. Подписывайтесь на «Ъ» Оставляйте «бусты»

Минпромторг направит ₽36 млрд на льготное автокредитование в 2025 году, что вдвое превышает изначальные планы. Однако эксперты считают, что этой суммы недостаточно для преодоления кризиса – Ъ Читать далее

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

Автокредитам спрогнозировано падение выдачи на 10–20% в следующем году В 2025 году банкиры и эксперты ожидают заметного охлаждения рынка автокредитов. В 2025 году может составить 10–20% от рекордного уровня уходящего года. При этом объемы выдачи останутся выше, чем в 2023 году и предшествующие годы. На динамику сегмента оказывает влияние целый набор негативных факторов — высокие ставки, жесткое регулирование со стороны ЦБ, рост стоимости автомобилей. При этом маневр в пользу автомобилей б/у, поддержавший рынок в 2022–2023 годах, уже не поможет.

Охлаждение рынка автокредитования в 2025 году может составить 10–20% от рекордного уровня уходящего года. Одним из негативных факторов, влияющих на рынок автокредитования, являются высокие ставки: за октябрь, средневзвешенная ставка по автокредитам составляла 22,9% годовых, полная стоимость кредита — 24,3% годовых. Оба показателя стали максимальными с апреля 2022 года. В следующем году ставки в сегменте и вовсе могут стать заградительными: ожидается рост средней ставки в базовом сценарии до 25% годовых, в негативном — до 40% годовых. Если в кризис 2022 года, связанный с дефицитом автомобилей на рынке, сегмент поддерживала переориентация на кредитование автомобилей с пробегом, то сейчас такой разворот не поможет, полагают эксперты. ProБанки

Кажется, теперь у всех зелёный свет В этом году рынок автокредитования показал впечатляющий рост на 49% с 1 539 млрд до 2 300 млрд рублей , несмотря на меры Центробанка по охлаждению экономики. Ключевыми драйверами роста стали отложенный спрос на автомобили и субсидированные программы автопроизводителей. Что ждать дальше от рынка? Куда пойдёт ставка в начале 2025 года? И почему следующий год может стать переломным для банков и покупателей автомобилей? Андрей Залиш, начальник управления развития продаж автокредитования ОТП Банка, на итоговом мероприятии «Глобальные финансовые тренды и перспективы 2024/2025» поделился развернутыми ответами — всё уже в статье.

С начала года банки выдали на 70% больше автозаймов, чем за аналогичный период 2023-го, сообщили в Объединенном кредитном бюро, тренд подтвердили участники рынка. Этот сегмент — единственный, который может показать рост по итогам года. Люди берут ссуды на машину несмотря на то, что их полная стоимость в среднем достигает 24%, а за пять лет человек переплатит почти вдвое. Спрос в этом году был ажиотажным, потому что покупатели опасались увеличения ключевой ставки и удорожания утильсбора, который закладывается в стоимость авто.