Navio представляет прототип беспилотного тягача с инновационной передней панелью

Передняя панель на прототипе тягача L5, недавно представленного Navio, предназначена для коммуникации с внешним миром - чтобы другие участники дорожного движения понимали, что он делает и не боялись. В соцсетях предлагают свои варианты.

Передняя панель прототипа беспилотного тягача, недавно представленного российской Navio, предназначена для коммуникации с внешним миром, чтобы другие участники дорожного движения понимали, что он делает и не боялись.

В России на днях представили первый отечественный беспилотный грузовик без кабины для водителя. Переднюю панель показали как экран с возможностью «общения» и коммуникации на дорогах с другими водителями, но в соцсетях решили покреативить и предложить свои варианты для панели. Результаты превзошли ожидания. Точка роста

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Смеюсь: в России на днях представили первый отечественный беспилотный грузовик без кабины для водителя. Переднюю панель показали как экран с возможностью «общения» и коммуникации на дорогах с другими водителями, но в соцсетях решили покреативить и предложить свои варианты для панели. Результаты превзошли ожидания