12 декабря, 12:27
Россия разрабатывает многоразовые ракетные двигатели для безопасного возвращения ступеней
IZ.RU
В России проектируют многоразовые ракетные двигатели, которые и позволят безопасно возвращать отработавшие ступени сверхлегких ракет на Землю. Об этом в интервью "Известиям" рассказал генеральный конструктор "ОДК-Кузнецов" Павел Чупин. О чем еще рассказал Павел Чупин: Специалисты "ОДК-Кузнецов" создали силовой блок для газотурбовоза, которому принадлежит мировой рекорд по массе проводимого железнодорожного состава; В 2013 году "ОДК-Кузнецов" получил заказ на создание горелочного устройства чаши олимпийского огня XXII зимней Олимпиады в Сочи. При испытаниях изделия для имитации экстремальной погоды применили серийный авиационный двигатель НК-12МА; Еще в конце 1980-х годов на предприятии разрабатывали авиационные двигатели, в которых в качестве топлива использовали сжиженные природный газ и водород, что позволяет минимизировать или обнулить "углеродный след". Отправить новость
Технологии1 день назад
Pro Космос
В России проектируют двигатели для многоразовой сверхлегкой ракеты Многоразовые двигатели с изменяемым вектором тяги будут развивать 3-4 тонн-силы. Их созданием занимаются специалисты «ОДК-Кузнецов». Во время полета они будут включаться и выключаться несколько раз, рассказал генеральный конструктор предприятия Павел Чупин. Подробнее
Технологии4 часа назад
Новости ОДК
Объединенная двигателестроительная корпорация VK Новые ракетные двигатели ОДК будут безопасно возвращать ступени ракеты на Землю Конструкторы самарского предприятия ОДК-Кузнецов сейчас выполняют эскизное проектирование двигателей первой и второй ступеней для сверхлегкой ракеты. Новые технические решения позволят выполнять несколько включений двигателей и обеспечат их маневрирование для безопасного возвращения на Землю после запуска ракеты. Предполагается, что двигатели получат систему управления вектором тяги, с помощью которой можно будет корректировать траекторию их движения. Система регулирования двигателя позволит изменять тягу в широком диапазоне для изменения скорости движения. Роскосмос
Технологии3 часа назад
Авиасалон МАКС
Российские инженеры создают многоразовый двигатель для сверхлёгкой ракеты "ОДК-Кузнецов" ведёт эскизное проектирование двигателей первой и второй ступеней для новой коммерческой ракеты-носителя. Ключевая особенность разработки — возможность многократного включения в полёте и безопасного возвращения ступеней на Землю. Двигатели тягой 3-4 тонны-силы используют кислородно-керосиновую пару и оснащаются системой многоразового зажигания на основе пиросредств или электрической схемы вместо традиционной одноразовой пиротехники. Уникальная система управления с электроприводами позволяет отклонять сопло для корректировки траектории и регулировать тягу в широком диапазоне, обеспечивая высокую манёвренность при возвращении ступеней. РТ-Техприемка #Постфактум Онлайн-проект eMAKS
Технологии8 часов назад
Госкорпорация «Роскосмос»
Предприятие Роскосмоса провело огневые испытания перспективных двигателей Со 2 по 6 декабря на площадке Южно-Уральского государственного университета успешно прошли огневые испытания ракетных двигателей малой тяги НПО Энергомаш. Двигатели работают на экологически безопасных компонентах топлива: кислород и метан, кислород и водород. Цель — отработка передовых проектных, конструкторских и технологических решений. При проектировании экспериментальных образцов камер двигателей применялось компьютерное моделирование, а основные конструктивные узлы изготовлены по технологии селективного лазерного сплавления.
Технологии4 часа назад
AviaComments
Новые ракетные двигатели ОДК будут безопасно возвращать ступени ракеты на Землю Конструкторы самарского предприятия ОДК-Кузнецов сейчас выполняют эскизное проектирование двигателей первой и второй ступеней для сверхлегкой ракеты. Новые технические решения позволят выполнять несколько включений двигателей и обеспечат их маневрирование для безопасного возвращения на Землю после запуска ракеты. Предполагается, что двигатели получат систему управления вектором тяги, с помощью которой можно будет корректировать траекторию их движения. Система регулирования двигателя позволит изменять тягу в широком диапазоне для изменения скорости движения. Роскосмос
Технологии3 часа назад
Похожие новости
Ростех и Росавиация завершили сертификацию SSJ-100 для серийных поставок
Технологии
22 часа назад +7
В Ульяновске стартует производство лопастей для ветроэлектростанций
Общество
23 часа назад +6
Су-57 впервые оснащён новым двигателем АЛ-51Ф1 с улучшенными характеристиками
Технологии
1 день назад +2
В Ростовской области переданы 9 грунтометов для тушения лесных пожаров
Общество
10 часов назад +4
Росатом запускает испытания ядерного топлива с обогащением 5% для повышения эффективности реакторов
Технологии
1 день назадРЖД анонсировало испытания первого высокоскоростного поезда к 2028 году
Технологии
21 час назад +10