Airbus сообщает о заказах на 30 самолётов в ноябре 2024 года

Airbus отчитался за ноябрь: тайные заказы на 20 A330neo и A350 Концерн Airbus отчитался о результатах за ноябрь 2024 года. В ноябре европейский авиапроизводитель получил заказы на 30 самолётов, включая 15 A330neo, пять A350-900 и 10 узкофюзеляжных A321neo. Однако имена заказчиков пока держатся в тайне. Одновременно из портфеля заказов были исключены 14 самолётов A220-300, ранее предназначавшихся для российской лизинговой компании «Ильюшин Финанс». Эти самолёты перешли к Airbus после приобретения программы CSeries от Bombardier в 2018 году. Кроме того, Airbus зафиксировал отмену четырёх заказов на семейство A320neo. Несмотря на трудности, за 11 месяцев 2024 года компания сумела получить 742 чистых заказа и поставить 643 самолёта. Однако для достижения заявленной цели в 770 поставок до конца года Airbus предстоит передать в декабре более 120 самолётов. Успеет ли компания выполнить этот план? Как вы считаете? AviaNews

Гражданское авиастроение – редкая отрасль современной экономики, где европейцы сейчас побеждают американцев. Airbus провёл лучший месяц в году: компания поставила 80 самолетов в ноябре, что ставит европейского производителя самолетов на путь к тому, чтобы превзойти Boeing в 2024 году. Это будет шестой год подряд, когда европейский гигант превзошёл своего американского конкурента.

Airbus на голову опережает Boeing по количеству произведённых самолётов — по итогам года ожидается, что их будет 764 хотя планы были 800 единиц , в то время как у американцев 395 и идёт снижение производительности. Хотя почти все 00-е и 10-е обе компании шли ноздря в ноздрю по уровню производства гражданских самолётов. После 2018 у Boeing a начались проблемы, когда вскрылись огромные дыры в производственных цепочках и факты мошенничества, а также случайных смертей экспертов по качеству авиатехники. 2020-й только сильнее вдолбил компанию в асфаль, европейский Airbus пережил коронавирус намного лучше и сейчас чувствует себя прекрасно, ставя себе всё более амбициозные производственные планы. P.S. Завтра выйдет следующая часть про импортозамещение в авиации.