11 декабря, 17:57

Ростех и Росавиация завершили сертификацию SSJ-100 для серийных поставок

Первый российско-белорусский самолёт сойдёт с конвейера на предприятии Госкомвоенпрома     ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» — пример успешно и динамично развивающегося современного высокотехнологичного производства, которое вносит свою весомую лепту в формирование экономического потенциала региона и Республики Беларусь в целом.    Сегодня ОАО «558 АРЗ» выпускает более 400 различных наименований продукции ежегодно, а ещё берёт новую высоту - самолётостроение.   Подробнее читайте здесь   #новостиГВПК
Госкомвоенпром🇧🇾
Госкомвоенпром🇧🇾
Первый российско-белорусский самолёт сойдёт с конвейера на предприятии Госкомвоенпрома ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» — пример успешно и динамично развивающегося современного высокотехнологичного производства, которое вносит свою весомую лепту в формирование экономического потенциала региона и Республики Беларусь в целом. Сегодня ОАО «558 АРЗ» выпускает более 400 различных наименований продукции ежегодно, а ещё берёт новую высоту - самолётостроение. Подробнее читайте здесь #новостиГВПК
Первый российско-белорусский самолёт сойдёт с конвейера на предприятии ОАО «558 Авиационный ремонтный завод».  Это пример успешно и динамично развивающегося современного высокотехнологичного производства, которое вносит свою весомую лепту в формирование экономического потенциала региона и Республики Беларусь в целом.  Сегодня ОАО «558 АРЗ» выпускает более 400 различных наименований продукции.
ВЕСТНИК ПВО И ВКС
ВЕСТНИК ПВО И ВКС
Первый российско-белорусский самолёт сойдёт с конвейера на предприятии ОАО «558 Авиационный ремонтный завод». Это пример успешно и динамично развивающегося современного высокотехнологичного производства, которое вносит свою весомую лепту в формирование экономического потенциала региона и Республики Беларусь в целом. Сегодня ОАО «558 АРЗ» выпускает более 400 различных наименований продукции.
Индустриальный директор авиакластера Ростеха Анатолий Сердюков, генеральный директор ОАК Вадим Бадеха, глава Росавиации Дмитрий Ядров, руководители ОДК Александр Грачев и КРЭТ Александр Пан работают на производственных площадках ОАК - Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина и Производственном центре "Яковлев".   В ходе рабочей поездки рассмотрены необходимые решения по техническому перевооружению предприятий, приобретению и вводу в строй нового оборудования. Приняты решения по выделению дополнительных средств на инвестиции.   Приняты решения, необходимые для обеспечения завершения сертификации в срок и начала серийных поставок импортозамещенных самолетов Суперджет-100 в необходимом объеме.   По результатам посещения Производственного центра «Яковлев» и проведенных на месте консультаций определены конкретные «узкие места» в выпуске самолетов, позиции оборудования для срочного приобретения.   В части военной авиации подтверждена задача построить в кратчайшие сроки ряд объектов, необходимых для увеличения серийного выпуска самолетов 5-го поколения.   С учетом роста объемов и сложности производственных задач в 2025 году выделены дополнительные средства на значительное повышение уровня заработной платы на предприятиях ОАК в Комсомольске-на-Амуре.
ПАО «ОАК»
ПАО «ОАК»
Индустриальный директор авиакластера Ростеха Анатолий Сердюков, генеральный директор ОАК Вадим Бадеха, глава Росавиации Дмитрий Ядров, руководители ОДК Александр Грачев и КРЭТ Александр Пан работают на производственных площадках ОАК - Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина и Производственном центре "Яковлев". В ходе рабочей поездки рассмотрены необходимые решения по техническому перевооружению предприятий, приобретению и вводу в строй нового оборудования. Приняты решения по выделению дополнительных средств на инвестиции. Приняты решения, необходимые для обеспечения завершения сертификации в срок и начала серийных поставок импортозамещенных самолетов Суперджет-100 в необходимом объеме. По результатам посещения Производственного центра «Яковлев» и проведенных на месте консультаций определены конкретные «узкие места» в выпуске самолетов, позиции оборудования для срочного приобретения. В части военной авиации подтверждена задача построить в кратчайшие сроки ряд объектов, необходимых для увеличения серийного выпуска самолетов 5-го поколения. С учетом роста объемов и сложности производственных задач в 2025 году выделены дополнительные средства на значительное повышение уровня заработной платы на предприятиях ОАК в Комсомольске-на-Амуре.
Хочешь удивить близких? Подари криптокарту! Жми за подробностями
₿tc-card.com
₿tc-card.com
Хочешь удивить близких? Подари криптокарту! Жми за подробностями
Авиапром работает без выходных    Глава Минпромторга России Антон Алиханов в сопровождении генерального директора ОАК Вадима Бадехи, губернатора Новосибирской области Андрея Травникова и руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова посетил Новосибирский авиационный завод имени В.П. Чкалова, который осуществляет своевременные поставки техники.    Завершается ряд проектов техперевооружения, нацеленных на увеличение объемов производства под востребованную номенклатуру изделий для гражданских программ.   Предприятие участвует в реализации программ развития гражданского авиастроения, создавая ряд комплектующих для самолета Суперджет-100 и Ту-214.  НАЗ - хороший пример межзаводской кооперации в авиапроме и максимально эффективного использования существующих мощностей.
ПАО «ОАК»
ПАО «ОАК»
Авиапром работает без выходных Глава Минпромторга России Антон Алиханов в сопровождении генерального директора ОАК Вадима Бадехи, губернатора Новосибирской области Андрея Травникова и руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова посетил Новосибирский авиационный завод имени В.П. Чкалова, который осуществляет своевременные поставки техники. Завершается ряд проектов техперевооружения, нацеленных на увеличение объемов производства под востребованную номенклатуру изделий для гражданских программ. Предприятие участвует в реализации программ развития гражданского авиастроения, создавая ряд комплектующих для самолета Суперджет-100 и Ту-214. НАЗ - хороший пример межзаводской кооперации в авиапроме и максимально эффективного использования существующих мощностей.
Ростех и Росавиация приняли решения по завершению сертификации SSJ-100 в срок  Компании госкорпорации "Ростеха" и Росавиация приняли ряд решений по своевременной сертификации и началу серийных поставок российских самолетов Superjet 100 в необходимом объеме. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные "Объединенной авиационное корпорации"  ОАК, входит в Ростех .  "Приняты решения, необходимые для обеспечения завершения сертификации в срок и начала серийных поставок импортозамещенных самолетов "Суперджет-100" в необходимом объеме", – говорится в сообщении по итогу работы индустриального директора авиакластера Ростеха Анатолия Сердюкова, генерального директора ОАК Вадима Бадехи, главы Росавиации Дмитрия Ядрова, руководителя ОДК Александра Грачева и гендиректора КРЭТ Александра Пана на производственных площадках ОАК – Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина и Производственном центре "Яковлев".  aviaru.net/n278542
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
Ростех и Росавиация приняли решения по завершению сертификации SSJ-100 в срок Компании госкорпорации "Ростеха" и Росавиация приняли ряд решений по своевременной сертификации и началу серийных поставок российских самолетов Superjet 100 в необходимом объеме. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные "Объединенной авиационное корпорации" ОАК, входит в Ростех . "Приняты решения, необходимые для обеспечения завершения сертификации в срок и начала серийных поставок импортозамещенных самолетов "Суперджет-100" в необходимом объеме", – говорится в сообщении по итогу работы индустриального директора авиакластера Ростеха Анатолия Сердюкова, генерального директора ОАК Вадима Бадехи, главы Росавиации Дмитрия Ядрова, руководителя ОДК Александра Грачева и гендиректора КРЭТ Александра Пана на производственных площадках ОАК – Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина и Производственном центре "Яковлев". aviaru.net/n278542
Ключевые производственные площадки ОАК –  Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина и производственный центр «Яковлев», где собираются самолеты Superjet 100, посетил  с рабочим визитом во вторник, 10 декабря, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.    Вместе с индустриальным директором авиакластера госкорпорации «Ростех» Анатолием Сердюковым, гендиректором ОАК Вадимом Бадехой,  руководителем ОДК Александром Грачевым и главой КРЭТ Александром Паном обсудили решения для завершения сертификации и выхода на серийные поставки импортозамещенных Superjet 100.   «Гражданские авиаторы крайне заинтересованы в пополнении флота новыми ближнемагистральными реактивными самолетами российского производства. От сроков их поступления в авиакомпании во многом будут зависеть связность российских регионов и рост авиаподвижности наших граждан. Росавиация вместе с «Ростехом», входящими в его состав предприятиями, обязательно решат задачу по сертификации и выводу на отечественный рынок авиаперевозок полностью импортозамещенного самолета Superjet 100», – прокомментировал итоги поездки в Комсомольск-на-Амуре Дмитрий Ядров.    Фото: пресс-служба ОАК    Следуйте за Росавиацией
Росавиация
Росавиация
Ключевые производственные площадки ОАК – Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина и производственный центр «Яковлев», где собираются самолеты Superjet 100, посетил с рабочим визитом во вторник, 10 декабря, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. Вместе с индустриальным директором авиакластера госкорпорации «Ростех» Анатолием Сердюковым, гендиректором ОАК Вадимом Бадехой, руководителем ОДК Александром Грачевым и главой КРЭТ Александром Паном обсудили решения для завершения сертификации и выхода на серийные поставки импортозамещенных Superjet 100. «Гражданские авиаторы крайне заинтересованы в пополнении флота новыми ближнемагистральными реактивными самолетами российского производства. От сроков их поступления в авиакомпании во многом будут зависеть связность российских регионов и рост авиаподвижности наших граждан. Росавиация вместе с «Ростехом», входящими в его состав предприятиями, обязательно решат задачу по сертификации и выводу на отечественный рынок авиаперевозок полностью импортозамещенного самолета Superjet 100», – прокомментировал итоги поездки в Комсомольск-на-Амуре Дмитрий Ядров. Фото: пресс-служба ОАК Следуйте за Росавиацией
Loading indicator gif