Shacman и Яндекс планируют запуск беспилотных грузовиков на М-11 и М-12 Читать далее #YDEX

Shacman и Яндекс планируют запуск беспилотных грузовиков на М-11 и М-12 С 2025 года начнется запуск беспилотных грузовиков от «Шакман мотор рус» и «Яндекс» на трассах М-11 и М-12. Автономные перевозки для повышения безопасности и эффективности. #YDEX Источник Era Media

Яндекс #YDEX «Яндекс» в 2025 году запустит беспилотные грузовики на трассах М-11 и М-12 IT-компания «Яндекс» и автопроизводитель Shacman планируют в 2025 году запустить беспилотные грузовики на трассах М-11 и М-12. Беспилотные грузовики четвертого уровня автономности будут рассчитаны на транспортировку сухих грузов. В конце 2025 года планируется начать эксплуатацию рефрижераторов. Источник: tass.ru

В Череповце — грузовики-беспилотники Группа «Северсталь-метиз» протестировала автономные грузовики на своем заводе в Череповце. Четыре внутренних маршрута общей длиной 8 км теперь обслуживаются роботизированными платформами от компании «ЭвоКарго». Машина пятого поколения Evocargo N1 не имеет ни кабины водителя, ни рулевого управления: она ориентируется за счет множества датчиков, компьютерного зрения и алгоритмов машинного обучения, формируя полный круговой обзор и реагируя на препятствия втрое быстрее человека. ⏺По словам руководителя направления цифрового развития «Северсталь-метиза» Олега Голякова, внедрение автономных решений повышает безопасность, сокращает операционные затраты и снижает себестоимость продукции. Заместитель гендиректора «ЭвоКарго» Василий Жуков отметил, что этот проект — значимый шаг к масштабному применению автономных технологий в промышленной логистике, где безопасные, предсказуемые и экономичные решения особенно востребованы. В ходе тестов автономный транспорт задействован для внутризаводских перевозок материалов, тары, упаковки и смазочных материалов. «Северсталь-метиз» продолжает изучать различные инновационные решения, чтобы в дальнейшем внедрять самые эффективные из них в производство.

«Яндекс» запустит автономные грузовики на трассах М-11 и М-12 в 2025 году Компания «Яндекс» планирует запустить автономные грузовики на базе платформы Shacman X6000 на трассах М-11 и М-12 в 2025 году. Эти беспилотные автомобили предназначены для транспортировки сухих грузов, а в конце 2025 года компания также планирует начать перевозки рефрижераторов. В октябре 2024 года автономный грузовик «Яндекса» уже совершил свою первую доставку для «Яндекс Маркета» из Москвы в Тулу по трассе М-4 «Дон». Компания заявляет, что автономный транспорт поможет решить проблему нехватки водителей, повысить эффективность грузоперевозок и обеспечить большую безопасность на дорогах.

«Северсталь-метиз» тестирует роботы-грузовики #автоматизация «Северсталь-метиз» провела тестовый запуск автономных грузоперевозок на предприятии в Череповце, организовано четыре внутренних маршрута на территории завода общей длиной 8 км. Проект реализован совместно с «ЭвоКарго». В «Северсталь-метизе» грузовики «ЭвоКарго» тестируются для внутризаводских перемещений различных грузов – материалов, тары, упаковки, смазки. Автономный грузовик пятого поколения Evocargo N1 производится без кабины для водителя, руля и педалей. Работа роботизированной платформы обеспечена комплексной мультисенсорной системой восприятия, построенной на основе современных алгоритмов машинного обучения. Технологии искусственного интеллекта, компьютерное зрение и множество датчиков создают круговой обзор, что позволяет роботизированной платформе реагировать на препятствия втрое быстрее водителя. Ваш МеталлургЪ

Пока мы жалели о том, что не купили биткоин, в России наступило будущее «Северсталь-метиз» начал тестировать автономные грузоперевозки на предприятии в Череповце. Тачки под это дело предоставил производитель и сервис-провайдер автономной логистики — российская компания «ЭвоКарго». Их беспилотные грузовики пятого поколения Evocargo N1 реагируют на препятствия в три раза быстрее водителя. Всего на заводе автоматизировано четыре внутренних маршрута общей протяженностью восемь километров. Грузовики пока заняты перевозкой материалов, тары, упаковки и смазки. #авто #транспорт начинается с завода

Текущий курс криптовалюты и не только

Утренняя подборка Беспилотные грузовики «Яндекса» на базе платформы Shacman X6000 могут быть запущены на трассах М-11 «Нева» и М-12 «Восток» в 2025 году Компания Evocargo внедрила автономные грузовые платформы на заводе «Северсталь-метиз» в Череповце «Т-Технологии» открыли доступ к двум LLM: T-Pro на 32 млрд параметров и обновленной T-Lite на 7 млрд параметров В НИЯУ МИФИ создали нейросеть 3D-CGH-Net для синтеза голограмм Разработчик СП.АРМ начал создание цифрового ассистента врача в медицинской информационной системе qMS на основе больших языковых моделей Компания «Авантелеком» разработала голосового ассистента для единой службы «122» по вопросам оказания медицинских услуг в Хабаровском крае Компания «Антавира» запустила AutoML-платформу Antavira для прогнозирования вероятности наступления событий на основе исторических данных Инженерно-технологический центр РУСАЛ задействовал компьютерное зрение при разработке цифрового двойника терминала для загрузки контейнеров За рубежом Американская Tesla планирует запустить службу беспилотных такси с собственным парком электромобилей Reddit вводит инструмент для ИИ-поиска и генерации ответов Meta признана экстремистской организацией и запрещена в России запустила инструмент Metamate на основе Llama для увеличения производительности труда сотрудников Аналитика Согласно прогнозу J’son & Partners Consulting российский рынок облачных сервисов для вычислений на основе GPU по итогам 2024 года может вырасти на 55%, до 17,1 млрд руб. Мнения Генеральный директор Национального медицинского исследовательского центра им. В.А. Алмазова Евгений Шляхто — о сотрудничестве ИТ- и фармацевтических компаний в разработке около 10 новых лекарственных препаратов с помощью ИИ Материалы Заметка на «Хабре» о тестировании беспилотных грузовиков «Яндекса» на трассе М-4 «Дон» Колонка в «Ведомостях» владельца продукта «Сайбокс» Владимира Мамеко об обучении ML-моделей Материал The Guardian об использовании ИИ австралийской полицией для работы с большим объемом данных в ходе расследований

Яндекс показал, как устроены их автономные грузовики Компания выпустила большую статью, в котором подробно разобрала устройство собственных автономных грузовиков. Такие можели уже сейчас можно встретить на трассе М-4 «Дон» между Москвой и Тулой.

Яндекс запускает автономные грузовики на дорогах России Яндекс приступил к первому этапу эксплуатации своих автономных грузовиков, которые уже начали движение по трассе М-4 «Дон» между Москвой и Тулой. Проект автономных грузовиков стал новым этапом в развитии технологий компании. Грузовой транспорт отличается от легковых автомобилей не только размером, но и требованиями к сенсорным системам, архитектуре и безопасности. С момента начала разработки автономного транспорта в 2017 году компания прошла долгий путь, начиная с легковых машин и заканчивая созданием инновационных решений для грузового сектора. Одной из основных задач стало создание платформы, которая учитывает особенности грузовиков, включая их габариты, вес, динамику движения и условия эксплуатации на трассе. В процессе разработки был сделан акцент на надежности сенсоров, системе управления и резервировании всех ключевых систем. Также Яндекс активно работает над улучшением безопасности и качества своей продукции, чтобы соответствовать международным стандартам. ⏺Проект уже прошел сертификационные испытания и получил разрешение на движение по дорогам общего пользования. В планах компании – расширение флота автономных грузовиков, наращивание мощности системы автономного вождения и дальнейшее развитие безопасности движения. В ближайшие годы Яндекс намерен совершить качественный скачок в области автономного управления, а также продолжить разработку сертифицированных automotive-деталей и систем для автономных автомобилей.