Модернизация дорожной инфраструктуры в Кабардино-Балкарии и Республике Коми: новые меры и финансирование

Кабардино-Балкария занимает лидирующие позиции в реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» На конец ноября регион демонстрирует 100% исполнение бюджета и завершение всех дорожных работ. За шесть лет отремонтировано 1118 км автодорог и установлено освещение на 375 км. К концу 2024 года более 74% региональных дорог будут соответствовать нормативам, что значительно превышает общероссийский показатель в 60% до 2030 года. Подробнее – в видео #ОбъясняемРФ #ОбъясняемКБР

В Кабардино-Балкарии продолжается модернизация дорожной инфраструктуры в рамках национального проекта Безопасность и комфорт в приоритете, а потому одним лишь обновлением полотен не обходится. Только в 2024 году вдоль региональных трасс установили 18,5 км барьерного ограждения, 1700 дорожных знаков, нанесли около 240 тысяч погонных метров разметки. До конца года обустроят 75 км линий наружного освещения, в том числе в отдаленных населенных пунктах республики. Также ведутся работы по установке нерегулируемых пешеходных переходов светофорами типа Т.7. Создали и тротуары - 21 км. А для улучшения видимости краев обочин в ночное время, вдоль дорог установили 600 направляющих устройств. Принимаемые меры позволяют значительно снизить риски ДТП.

В Республике Коми продолжат ремонтировать дороги Как подчеркнул врио Главы Коми, нужно не только увеличивать финансирование отрасли, но и контролировать работу подрядчиков, а также увеличивать качество дорог. В 2024 году на ремонт дорог общего пользования в Коми выделено 3,5 млрд рублей. На 2025-2027 годы запланировано финансирование в размере 16,2 млрд рублей.

​​В Коми к 2027 году построят более 325 километров дорог и десятки километров тротуаров и освещения По предварительным расчётам, до конца 2027 года в Республике Коми будет введено в эксплуатацию 325,9 км региональных дорог, 52,2 км освещения и 26,32 км тротуаров. Как сообщил врио главы Коми Ростислав Гольдштейн, в республике насчитывается порядка четырёх тысяч километров дорог, но на их ремонт необходимо около 26-28 млрд рублей. На данный момент регион располагает чуть более 10 миллиардами рублей. «Мы будем взаимодействовать с федеральным центром, чтобы добиться финансирования. Наша цель — привести в нормативное состояние 85 процентов дорог в городских агломерациях и 65 процентов региональных дорог», — отметил Гольдштейн. Однако, как подчеркнул руководитель региона, успешное решение дорожного вопроса заключается не только в выделении средств, но и в строгом контроле за качеством проводимых работ.

Хочешь удивить близких? Подари криптокарту! Жми за подробностями

В этом году в Пензенской области по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» обновили свыше 100 км региональной и местной дорожной сети #пензенскаяобласть #БКД

Состоялось совещание с Росавтодором по вопросам выполнения программы дорожных работ по результатам 11 месяцев и предварительным итогам 2024 года 5 декабря 2024 г. министр транспорта и дорожного хозяйства Кабардино-Балкарской Республики Аслан Дышеков принял участие в совещании в режиме видео-конференц-связи под председательством руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова с представителями субъектов Российской Федерации. С докладом о ходе выполнения программы дорожных работ субъектами РФ по итогам 11 месяцев выступил начальник Управления регионального развития и реализации национального проекта ФДА Радик Фаразутдинов. Следует отметить, что Кабардино-Балкария до 1 декабря достигла стопроцентного освоения лимитов в сфере дорожного строительства и полностью завершила все запланированные дорожные работы, что позволило региону занять лидирующую позицию среди субъектов Российской Федерации. В целом за 6 лет реализации национального проекта отремонтировано 1118 км автодорог и установлено 380 км наружного освещения. В 2024 году в нормативное состояние приведено около 150 км дорог, из которых более 90 км — в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», а также устроено 80 км наружного освещения. На территории региона осуществлен большой пул работ, касающихся всех направлений: отремонтированы участки, ведущие к объектам туристического кластера, важные магистрали, входящие в Опорную сеть автодорог РФ, крупные улицы внутри городской агломерации, а также особый упор был сделан на объекты, ведущие к построенным и уже существующим социально значимым объектам – школам, больницам, объектам культуры и спорта. Показатель по доле региональных дорог, соответствующих нормативам, к концу 2024 года превышает 74%, что значительно выше установленного общероссийского ориентира в 60% к 2030 году. Создана внушительная база для дальнейшей реализации нового национального проекта «Инфраструктура для жизни», которая стартует с 2025 года.