В Курагинском районе и Коми открыты новые мосты через реки Джебь и Ибань

Завершена реконструкция автомобильного моста через реку Ловать в Великолукском районе ООО «Автомобильные дороги Пскова» демонтировала старый мост, установила новые железобетонные опоры и пролетные строения, обустроила систему водоотвода и уложила новое дорожное покрытие с разметкой. Теперь мост полностью отвечает современным нормативным требованиям, безопасности и грузоподъемности, отметил глава района Алексей Кузьмин.

В Курагинском районе реконструировали мост через реку Джебь Там возвели новые опоры, смонтировали пролеты из железобетонных балок, установили барьеры, камеры, ливневые колодцы для отвода и очистки дождевых и талых вод, на самой переправе уложили покрытие из цементобетона, а на подъездах — из асфальтобетона. После реконструкции длина двухполосного моста увеличилась с 20 до 45 метров, а грузоподъемность — с 30 до 100 тонн Фото: КрУДор

В Калининграде открыли движение по новому железнодорожному мосту через Преголю. Первый грузовой состав проследовал на станцию в Балтийске. Со второй декады декабря по мосту начнут курсировать и пригородные поезда. В 2025 году специалистам предстоит установить шумозащитные экраны, остеклить башни и машинный зал, а также провести пусконаладочные работы подъёмного оборудования. Сейчас готовность объекта составляет 92%. Видео: «БТС-Мост»

В Калининграде открыли движение по ж/д дублёру двухъярусного моста «Первый грузовой состав проследовал по нему со станции Калининград-Сортировочный на станцию Балтийск, — пояснила пресс-служба Калининградской железной дороги. — Длина нового мостового перехода составляет 237 м, что на 37 м больше действующего». Начальник Калининградской железной дороги Сергей Сапегин, в частности, сообщил, что событие по переключению движения грузовых поездов с двухъярусного моста на новый железнодорожный следует назвать знаковым. «Со второй декады декабря по нему начнут курсировать и пригородные поезда», — добавил Сапегин.

В Калининграде открыли движение по новому разводному железнодорожному мосту через реку Преголю Конструкция длиной в 237 метров состоит их четырёх железобетонных опор и трёх металлических строений. В ходе работ с двух сторон уложили 3,6 км рельсошпальной решетки, возвели опоры контактной сети, отсыпали более 93 тысяч кубов земляного полотна На участке протяженностью 1,5 км обустроили новые системы железнодорожной автоматики. Подробности в сюжете РЖД ТВ

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Завершены работы по реконструкции автомобильного моста через реку Ловать В рамках реализации проекта подрядная организация ООО «Автомобильные дороги Пскова» демонтировала старый мост, установила новые железобетонные опоры и пролетные строения, обустроила систему водоотвода и уложила новое дорожное покрытие с разметкой. Об этом сообщил глава Великолукского района Алексей Кузьмин на своей странице ВКонтакте. Теперь мост полностью отвечает современным нормативным требованиям, безопасности и грузоподъемности.

В Коми введен в эксплуатацию новый мост через реку Ибань. Он находится на подъезде к поселку Койдин в Койгородском районе. Протяженность нового железобетонного моста составляет 23,1 погонных метра. Проект реализовали при поддержке АО «СЛПК».

Открыли движение по новому мосту через реку Преголя в Калининграде Новое сооружение заменит расположенный рядом двухъярусный мост, который построили в середине прошлого века. В последние годы он эксплуатировался с ограничениями по грузоподъёмности и скорости движения. Сейчас запустили грузовые поезда, движение пассажирских начнём со второй половины декабря. Длина мостового перехода – 237 м. Конструкция состоит из 4 железобетонных опор и 3 металлических пролётов. Главная особенность – вертикально-подъёмный механизм, он будет поднимать центральный пролёт на высоту 24,9 м, обеспечивая пропуск судов по реке Преголя. На подъездах к мосту с двух сторон уложили 3,6 км пути, установили опоры контактной сети и новую систему железнодорожной автоматики. Сейчас готовность объекта – 92%. В следующем году строители завершат работы, не влияющие на движение поездов. Установят шумозащитные экраны, проведут остекление башен и машинного зала, а также пусконаладочные работы подъёмного оборудования.

Утром открыли техническое движение поездов по новому разводному железнодорожному мосту через Преголю. Его длина 237,3 метра, высота башен русловых опор – 54 метра. Под ним спокойно пройдёт судно до 28 метров в высоту. С 20 декабря движение будет полностью переведено на новый мост. На время технических испытаний меняли график пассажирских поездов, теперь всё вернется к прежнему режиму. Масштабный проект, решение о нём приняли с учётом критического состояния старого путепровода. Объект вместе с автодорожным мостом, который сейчас строят, значительно улучшит доступность Московского района, разгрузит Суворова, Киевскую, Батальную, Инженерную, Аллею Смелых и Дзержинского.

Утром в центре Калининграда открылось движение поездов по только что построенному железнодорожному мосту через Преголю - дублёру знаменитого двухъярусного моста. Таким образом, масштабный проект, начатый несколько лет назад, наполовину реализован: осталось дождаться запуска моста автомобильного.