Сроки завершения строительства Большого Смоленского моста скорректированы на 2028 год

Немного напугал вице-губернатор Николай Линченко, показав панорамы строительства Большого Смоленского моста и заявив следующее: Уже сейчас скорректировали сроки окончания строительства мостового комплекса с 2029 на 2028 год, будем стремиться запустить рабочее движение ещё раньше Просто не так давно господин Линченко обещал открыть к 1 сентября станцию метро "Горный институт"... "Вечерний Питер"

Информация Аппарата вице-губернатора Санкт-Петербурга Н.В.Линченко Строительство Большого Смоленского моста идет опережающими темпами Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко проинспектировал ход строительства Большого Смоленского моста и провел выездное совещание по вопросу реализации проекта. На сегодняшний день, на левом берегу специалисты производят буровые работы по сооружению опоры №5, а также укрупнительную сборку и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 1-4. На правом берегу осуществляются буровые работы по сооружению опоры №6, №7 и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 10-9. Мегапроект строительства Большого Смоленского моста и транспортных развязок на обоих берегах Невы поддержан Президентом России В.В. Путиным и входит в губернаторскую программу «10 приоритетов развития Санкт-Петербурга». Александр Беглов неоднократно отмечал важность данного проекта для города. «Новый мост значительно улучшит транспортную ситуацию в Невском районе города. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. Помимо моста будет построено три крупные развязки, интегрирующие переправу в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом», - заявил вице-губернатор Николай Линченко. Он также отметил, что в настоящий момент уже скорректированы сроки окончания строительства мостового комплекса с 2029 на 2028 год, Правительство города и строители будут стремиться запустить рабочее движение по объекту ещё раньше. Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров. Работы выполняет АО «Дороги и Мосты» по заказу СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

В Петербурге активно продолжается строительство разводного Большого Смоленского моста. Специалисты смонтировали шесть из десяти опор, а также осуществили надвижку первого пролетного элемента. Будущая переправа будет встроена в улично-дорожную сеть. Рабочее движение планируют открыть в 2028 году.

Строительство Большого Смоленского моста намерены закончить на год раньше Реализацию проекта строительства разводного моста через Неву — Большого Смоленского моста — намерены завершить на год раньше. О корректировке сроков работы над переправой сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко. Чиновник проверил ход возведения моста 9 декабря. Переправа протяженностью 1,6 км будет рассчитана на шесть полос. Также по ней пустят трамвайное движение, обустроят тротуары и велодорожку. Специалисты пока что производят буровые работы на левом берегу по сооружению опоры №5, а также укрупнительную сборку и установку металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 1-4. На другом берегу проводят буровые работы по сооружению опор №6, №7 и монтаж металлоконструкций пролетного строения моста в пролете 10-9. Фото: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Большой Смоленский мост могут достроить в 2028 году. Об этом заявил вице-губернатор Петербурга Николай Линченко. «Уже сейчас скорректировали сроки окончания строительства мостового комплекса с 2029 на 2028 год, будем стремиться запустить рабочее движение ещё раньше», – написал он. При этом еще на прошлой неделе глава КРТИ Евгений Варов заявил, что запуск всего комплекса – вместе с развязками на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и Дальневосточном проспекте – запланирован на 2027-й. Ускорением строительства ранее объясняли необходимость выдачи увеличенных авансов на ряд объектов. Кроме того, в адресной инвестиционной программе перераспределили средства, чтобы максимально обеспечить строительство Большого Смоленского моста. телеграм-канал Николая Линченко Дарим iPhone 16 от

Большой Смоленский мост может быть готов уже в 2028 году. Сегодня ход строительства первой за 40 лет переправы через Неву проинспектировал вице-губернатор Петербурга Николай Линченко. Сейчас по обоим берегам возводятся мостовые опоры и пролеты, идет монтаж металлоконструкций. Большой Смоленский мост длиной 1,6 километра улучшит транспортную ситуацию в Невском районе. Будет организовано шесть полос автомобильного движения, трамвайные пути, тротуары и велодорожка, а также три развязки: на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Сейчас сроки строительства скорректированы благодаря перераспределению средств адресной инвестиционной программы. Как заявил вице-губернатор Линченко, будем стремиться запустить рабочее движение по мосту в 2028 году.

В Петербурге в 2028 году достроят Большой Смоленский мост.

В Петербурге в 2028 году достроят Большой Смоленский мост. Ведутся буровые работы на левом берегу по сооружению опоры №5

Большой Смоленский мост собираются построить раньше, чем планировалось. Благодаря поддержке городского правительства, строители говорят — переправа может быть готова уже в 2027 году. Масштабный объект, по словам инженеров, готов уже на 25%. ВКонтакте Одноклассниках

Большой Смоленский мост планируют открыть в 2027 году На правом берегу первый пролет переправы уже готов. На данный момент в акватории Невы установлено шесть из десяти опор. Разводной пролет весом более 900 тонн собирается мастерами Обуховского завода. Отметим, общая длина мегапроекта вместе с подъездными магистралями — 1 километр.