Электробус КАМАЗ начинает тестовую эксплуатацию в Санкт-Петербурге

Пассажиров в Петербурге будет возить «КАМАЗ». По крайней мере, электробус производства ПАО «КАМАЗ» принял в тестовую эксплуатацию «Пассажиравтотранс». Его уже привезли в автобусный парк № 3 на Хрустальной к «родственникам». Этот электробус «Пассажиравтотранс» испытывал в феврале и теперь принимает для продолжения тестовой эксплуатации. У КАМАЗ-6282 ONC ночная зарядка, пассажировместимость — до 85 человек. Запас хода у него — от 240 до 330 км, электробус приспособлен для работы при температуре воздуха от -40 до +40 градусов. Тестовая эксплуатация на одном из маршрутов продлится месяц. Сергей Михайличенко / «Фонтанка.ру» Дарим iPhone 16 от

Электробус марки "Камаз" передали Петербургу для финальной тестовой эксплуатации. Электробус способен работать при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 40 градусов

Современный электробус КамАЗ-6282 ONC выйдет на петербургские маршруты. «Пассажиравтотранс» проводит финальные испытания этих автомобилей. Новая модель сможет перевозить до 85 человек. Салон оснащен системой электрического отопления, USB-разъемами для зарядки смартфонов и термошторой. Она позволяет сохранять тепло в салоне при открытых дверях.

В Петербурге начали тестировать электробус КамАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой В Комитете по транспорту отметили, что электробус КамАЗ-6282 ONC положительно зарекомендовал себя в ходе предыдущих испытаний. Очередное тестирование, стартовавшее перед выходными, будет продолжаться в течение месяца. "КамАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой разработан с учётом потребностей Северной столицы: имеет имеет запас хода от 240 до 330 километров, способен вместить до 85 пассажиров, имеет 100% низкий пол, оснащён механической аппарелью и дверями с функцией адресного открытия, климатической системой с электрическим отопителем", — отмечается в сообщении.

Новый электробус КАМАЗ-6282 выйдет на улицы Петербурга Электробус способен следовать без подзарядки от 240 до 330 км и вмещает в себя до 85 пассажиров. Также он оснащён климатической системой, механической аппарелью и дверьми с функцией адресного открытия, системой информирования и USB-разъемами для зарядки устройств. При передаче транспорта присутствовали вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков и председатель комитета по транспорту Валентин Енокаев. Финальное тестирование нового электробуса продлится месяц. Фото: Александр Глуз Вечерний Санкт-Петербург

Электробус марки "Камаз" передали Петербургу для финальной тестовой эксплуатации Электробус способен работать при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 40 градусов

В Санкт-Петербург скоро прибудут новые электробусы КамАЗ-6282 ONC, которые проходят финальную стадию тестирования Модель рассчитана на перевозку до 85 пассажиров и вскоре начнет работу на городских маршрутах.

Хочешь удивить близких? Подари криптокарту! Жми за подробностями

На улично-дорожную сеть Петербурга выйдет современный электробус КАМАЗ-6282 ONC Сегодня в Автобусном парке №3 в присутствии вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова и председателя Комитета по транспорту Валентина Енокаева представители ПАО «КАМАЗ» передали транспортное средство в финальную тестовую эксплуатацию Пассажиравтотрансу. Электробус уже положительно зарекомендовал себя в ходе предыдущих испытаний. Очередной тест продлится месяц. КАМАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой разработан с учетом потребностей Северной столицы. Современный электробус: ⌛имеет запас хода от 240 до 330 км; ⌛способен вместить до 85 пассажиров; ⌛имеет 100% низкий пол; ⌛оснащен климатической системой с электрическим отопителем; ⌛механической аппарелью и дверями с функцией адресного открытия; ⌛электронной системой информирования; ⌛USB-разъемами для зарядки мобильных и портативных устройств. «В перспективе электробусы станут таким же привычным для петербуржцев транспортом, как автобусы, троллейбусы и трамваи. В текущем году под нужды строящегося в производственной зоне «Ржевка» парка было закуплено 28 электробусов производства АО «Транс-Альфа». Два из них уже вышли на маршруты. Всего же после ввода первой и второй очереди парк электробусов сможет обслуживать порядка 400 единиц электробусов большого и особо большого класса», - отметил Валентин Енокаев. В настоящее время на маршрутной сети Петербурга работают 16 электробусов. Они обслуживают пассажиров в Приморском, Василеостровском, Центральном, Петроградском и др. районах Северной столицы.

Электробус большого класса КАМАЗ-6282 ONС запустили в финальную тестовую эксплуатацию. Он пополнил парк техники «Пассажиравтотранса» и в ближайшие дни выйдет на маршрут. Петербург повышает экологичность городского транспорта. Скоро в эксплуатацию введут первый этап строящегося парка электробусов на Ржевке. Он позволит обслуживать порядка 100 единиц машин. Ещё в одном парке развернуто около 60 мест для электробусов с длительной ночной зарядкой. После завершения строительства парка на Ржевке и с учётом нынешних возможностей город сможет использовать до 460 единиц экологически чистого транспорта.

В Петербурге начали тестировать электробус КамАЗ-6282 ONC «На практике машина пoказала себя хoрoшo. Однакo мы направили прoизвoдителю списoк рекoмендаций пo дoрабoтке с учетoм наших высoких стандартoв в сфере безoпаснoсти и кoмфoрта. И сегoдня oбнoвленный электрoбус пoпoлнил парк техники «Пассажиравтoтранса» и в ближайшие дни снoва выйдет на маршрут. Личнo oценил хoдoвые качества мoдели», — рассказал вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков.