Вьетнам одобрил строительство высокоскоростной железной дороги Ханой-Хошимин

Парламент Вьетнама одобрил строительство первой линии ВСМ Национальное собрание Вьетнама приняло резолюцию, которая одобрила предложение правительства по строительству высокоскоростной железной дороги Север-Юг длиной 1541 км. Согласно резолюции, стоимость проекта – 1700 трлн донгов $67 млрд , а также 538 трлн донгов будут стоить подготовительные работы $21 млрд . Финансирование для проекта будет получено за счет среднесрочных государственных инвестиций. Окупить проект власти Вьетнама планирует за 33 года. Строительство планируется начать в 2027 году и завершить в 2035 году. Магистраль пройдет между двумя крупнейшими городами Вьетнама – от Ханоя до Хошимина. По ВСМ поезда смогут двигаться со скоростью 350 км/ч с максимальной нагрузкой на ось 22,5 тонны. На линии будет 23 станции. Также будут построены пять терминалов для грузовых поездов, которые смогут ездить по линии на скорости 160 км/ч. В начале октября заместитель министра транспорта Вьетнама Нгуен Дан Хюи сообщил намерении построить высокоскоростную железнодорожную линию Север-Юг, пять депо для ремонта и обслуживания высокоскоростных пассажирских поездов и четыре депо для обслуживания грузовых поездов. В стадии планирования также проект соединения китайской системы ВСМ с вьетнамским Ханоем. Для этого от магистрали Север-Юг должны быть построены два ответвления на севере Вьетнама. В случае реализации этой инициативы, китайские высокоскоростные поезда смогут перемещаться по территории Вьетнама. Фото: news.az

Во Вьетнаме решили построить высокоскоростную железную дорогу между Ханоем и Хошимином Проект уже одобрен вьетнамским парламентом. Железную дорогу планируют использовать как для пассажирского сообщения, так и для перевозки грузов. Согласно проекту, длина маршрута составит 1541 км. Линия пройдёт через 20 провинций и городов, а на её пути планируют построить 23 станции. Поезда смогут развивать скорость до 350 км/ч, в таком случае время в пути между двумя крупнейшими городами Вьетнама снизится с 30 до 5 часов. Строительство планируют начать в 2027 году, а завершить к 2035. Стоимость проекта оценивают в $67 млрд. Кто будет заниматься реализацией проекта пока неизвестно, но им интересуются Китай и Япония.

Скоростной трамвай запустили из Макао к острову Хэнцинь в провинции Гуандун. Протяжённость новой линии – больше двух километров. 900 метров проходят по подводному туннелю через пролив. Общее время в пути – всего две минуты. Новая линия поможет укрепить связи в агломерации Гуандун – Гонконг – Макао. Это значит, что местные жители увидят ещё более стремительное развитие своего региона. Китайская Панорама

Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit

Вьетнам одобрил проект высокоскоростной железной дороги стоимостью $67 млрд, соединяющей Ханой и Хошимин. Длина линии составит 1541 километр, что сократит время поездки с 30 до 5 часов благодаря скорости до 350 км/ч. Строительство начнется в 2027 году и завершится к 2035 году, охватывая 20 провинций. Это не первая попытка реализации проекта: предыдущая инициатива в 2010 году не была принята из-за высокой стоимости.

Во Вьетнаме хотят построить высокоскоростную железную дорогу между Ханоем и Хошимином. Проект, если он будет исполнен, позволит жителям и туристам добираться между горадами за 5 часов вместо 30 . Длина маршрута составит 1541 км. Линия пройдёт через 20 провинций и городов, а на её пути планируют построить 23 станции. Поезда смогут развивать скорость до 350 км/ч. Строительство планируют начать в 2027 году и завершить к 2035.

Во Вьетнаме построят высокоскоростную железную дорогу между Ханоем и Хошимином Время в пути составит пять часов. Вьетнамский парламент утвердил проект строительства высокоскоростной железной дороги, которая соединит Ханой и Хошимин. Протяженность маршрута составит 1541 км, линия пройдет через 20 провинций и городов с 23 станциями. Поезда смогут развивать скорость до 350 км/ч, что сократит время в пути между двумя крупнейшими городами страны с 30 часов до пяти. Ожидается, что железную дорогу будут использовать как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. Начало строительства запланировано на 2027 год, а завершение — на 2035-й. Стоимость проекта оценивается в 67 миллиардов долларов. Пока не сообщается, какая компания займется реализацией, но известно, что интерес к проекту проявили Китай и Япония. Новый маршрут станет важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры Вьетнама, улучшив связь между севером и югом страны.