РЖД планирует сократить инвестпрограмму на 40% в 2025 году

РЖД сократят инвестпрограмму на 2025 год на 40% Такое заявление сделала глава департамента корпоративных финансов компании Татьяна Орлова. «Это, безусловно, окажет влияние и на РЖД, и на всех наших смежников по строительству и покупке подвижного состава», — сказала топ-менеджер на форуме «Россия зовёт!». Подпишись на «Говорит Москва»

РЖД могут сократить инвестпрограмму на 2025 год на 40% «Российские железные дороги» РЖД могут сократить инвестпрограмму холдинга на 2025 год на порядка 40%, сообщила начальник Департамента корпоративных финансов РЖД Татьяна Орлова в ходе форума ВТБ «Россия зовет!». «Относительно текущего года — существенно сократится, то есть это будет порядка 40%. Это, безусловно, окажет влияние как на саму компанию, так и на всех наших смежников, со всеми, с кем мы работаем: и по строительству, и по покупке тягового подвижного состава, и рельсов», — сказала Орлова. Выпускающий редактор: Асмик Бакунц

РЖД сократит инвестпрограмму на 2025 год примерно на 40% к уровню этого года, заявила начальник департамента корпоративных финансов компании Татьяна Орлова. «Это, безусловно, окажет влияние как на саму компанию, так и на всех, <...> с кем мы работаем и по строительству, и по покупке тягового подвижного состава, и рельсов, то есть это целая цепочка», – сказала она цитата по «Интерфаксу» . «Запрос на новые деньги в экономике» ограничивается, но все, что связано с надежностью и безопасностью перевозок, будет реализовываться в полном объеме, отметила Орлова. Подпишитесь на «Ведомости»

В ОАО «РЖД» подтвердили планы резко сократить инвестпрограмму. Как анонсировала в ходе форума ВТБ «Россия зовет!» начальник Департамента корпоративных финансов холдинга Татьяна Орлова, показатель снизится в 2025 году примерно на 40 процентов относительно уровня текущего. Ее слова приводит ТАСС. «Это, безусловно, окажет влияние как на саму компанию, так и на всех наших смежников, со всеми, с кем мы работаем: и по строительству, и по покупке тягового подвижного состава, и рельсов», — цитирует агентство представителя РЖД. Ранее журналисты узнали, что речь идет о сокращении инвестиционной программы ОАО в период до 2030 года на 36 процентов. Как писал в ноябре «Коммерсантъ», снизить ее объемы рассчитывали примерно с 12,4 до чуть менее 8 триллионов рублей.

ОАО «Российские железные дороги» сократят инвестпрограмму на 2025 г. примерно на 40% по сравнению с 2024 г., заявила начальник департамента корпоративных финансов РЖД Татьяна Орлова в рамках форума ВТБ «Россия зовет!». «У нас прошло уже заседание правительства по рассмотрению нашей инвестиционной программы. Инвестиционная программа РЖД правительством утверждается ежегодно. На следующий год она будет снижена относительно текущего существенно, то есть это будет порядка 40%. Это, безусловно, окажет влияние как на саму компанию, так и на всех наших смежников, со всеми,с кем мы работаем и по строительству, и по покупке тягового подвижного состава, и рельсов, то есть это целая цепочка. Но в целом принята такая парадигма, что мы ограничиваем свой запрос на новые деньги в экономике», – сообщила она.

В РЖД заявили о сокращении инвестпрограммы на 2025 год на 40% Начальник департамента корпоративных финансов Татьяна Орлова: "У нас прошло уже заседание правительства по рассмотрению нашей инвестиционной программы... На следующий год она будет снижена... существенно, т.е это будет порядка 40%. Это, безусловно, окажет влияние как на саму компанию, так и на всех наших смежников, со всеми, с кем мы работаем и по строительству, и по покупке тягового подвижного состава, и рельсов, то есть это целая цепочка". А еще, например, это окажет влияние на стивидоров, которые строят намерены строить новые терминалы в портах, для чего необходимо расширять ж/д подходы к ним. И на грузоотправителей, которые планируют свои производственные программы под эти новые перевалочные мощности. Очень странная история с секвестром инвестпрограммы РЖД. Вопрос крайне важный в масштабах всей экономики. Но обсуждение идет через пару публикаций в СМИ со ссылкой на источники 1, 2 . Теперь вот цифры озвучивает руководитель департамента. При этом еще неделю назад Михаил Мишустин подчеркивал важность развития транспортных коридоров в южном и восточном направлениях.

Текущий курс криптовалюты и не только

Тема: сокращение инвестпрограммы РЖД на 2025 год. Спикер: Татьяна Орлова, начальник департамента корпоративных финансов РЖД. «У нас прошло уже заседание правительства по рассмотрению нашей инвестиционной программы. Инвестиционная программа РЖД правительством утверждается ежегодно. На следующий год она будет снижена относительно текущего существенно, то есть это будет порядка 40%. Это, безусловно, окажет влияние как на саму компанию, так и на всех наших смежников, со всеми, с кем мы работаем и по строительству, и по покупке тягового подвижного состава, и рельсов, то есть это целая цепочка. Но в целом сейчас принята такая парадигма, что мы ограничиваем свой запрос на новые деньги в экономике. Новая парадигма предполагает ограничение запросов на новые средства в экономике. Все мероприятия по надежности и безопасности перевозок будут реализованы в полном объеме». Источник

РЖД сократят инвестиционную программу на 2025 год примерно на 40% по сравнению с текущим годом, заявила начальник департамента корпоративных финансов РЖД Татьяна Орлова. Это, безусловно, окажет влияние как на саму компанию, так и на всех наших смежников, со всеми, с кем мы работаем и по строительству, и по покупке тягового подвижного состава и рельсов, то есть это целая цепочка. Но в целом сейчас принята такая парадигма, что мы ограничиваем свой запрос на новые деньги в экономике, — сказала Орлова цитата по «Интерфаксу» .

Просто ну слишком уж дорого: РЖД урежет свою инвестпрограмму на 2025 год Теперь [почти] официально — Российские железные дороги сократят свою инвестиционную программу на 2025 год примерно на 40% по сравнению с текущим годом. Об этом на форуме «Россия зовет!» сообщила начальник департамента корпоративных финансов РЖД Татьяна Орлова. По ее словам, пересмотр объема инвестиций ощутимо повлияет не только на саму компанию, но и на подрядчиков, занимающихся строительством, поставкой тягового подвижного состава и рельсов. ⏺РЖД придерживается новой стратегии так называемого ограниченного привлечения дополнительных средств в экономике. При этом все проекты, связанные с надежностью и безопасностью перевозок, будут выполнены в полном объеме. По крайней мере так нас всех уверяют. РЖД в последнее время частенько мелькают в странных новостях — вот, например, из-за лимитов приписок вагонов железнодорожная сеть перегружена. И настолько, что новые вагоны складируют в несколько ярусов. Или вот ещё — наблюдается кадровый голод. Но одновременно с этим растет стоимость услуг.

РЖД ищет альтернативу банковским кредитам РЖД на фоне ожиданий существенного сокращения инвестпрограммы изучает возможность альтернативных банковским кредитам займов, в том числе выпуск облигаций. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на первого замглавы холдинга Вадима Михайлова. По его словам, в РЖД ожидают получения документа с определенными правительством РФ параметрами инвестпрограммы на 2025 год на этой неделе. При этом объем привлеченных заëмных средств в 2025 году будет сокращён вдвое. "В два раза меньше", - уточнил замглавы РЖД. По его словам, компания изучает возможность альтернативных банковским кредитам займов. "Будем смотреть все возможные инструменты", - отметил он, добавив, речь может идти в том числе об облигациях. Ранее Интерфакс со ссылкой на заявление начальника департамента корпоративных финансов РЖД Татьяны Орловой на форуме ВТБ сообщил, что инвестиционная программа ОАО «РЖД» будет сокращена на 40% в 2025 году. «У нас прошло уже заседание правительства по рассмотрению нашей инвестиционной программы. Инвестиционная программа РЖД правительством утверждается ежегодно. На следующий год она будет снижена относительно текущего существенно, то есть это будет порядка 40%. Это, безусловно, окажет влияние как на саму компанию, так и на всех наших смежников, со всеми, с кем мы работаем и по строительству, и по покупке тягового подвижного состава, и рельсов, то есть это целая цепочка», - цитирует Интерфакс Татьяну Орлову. Инвестпрограмма РЖД на 2024 год была утверждена в объеме 1 трлн 275,4 млрд рублей. В конце октября министр транспорта РФ Роман Старовойт предупреждал, что инвестиционная программа РЖД будет незначительно снижена. При этом, он утверждал, что инвестиции останутся на необходимом для поддержки инфраструктуры и промышленности уровне. В ноябре Коммерсантъ со ссылкой на проекты финплана и инвестпрограммы сообщал, что инвестпрограмма РЖД на 2025 год может сократиться на 36,7% относительно уровня 2024 года, до 834 млрд руб. По информации Ъ, основное финансирование будет направлено на обновление основных фондов и закупку подвижного состава. Фото: РБК