Новый перевозчик назначен на маршрут №74 в Иркутске, конкурсы по маршрутам №2 и 4 продолжаются

Пара слов по маршруту №2,4 о которых была информация, что с 29 ноября будут отозваны свидетельства у нынешнего перевозчика. Чуть ранее прокуратура проверила перевозчика в части соответствия автобусов на маршруте к заявленным во время отбора. И нашла расхождения: вместо газомоторных Жонтонгов перевозчик возит людей по маршруту №2 на Жонтонге с другим видом топлива. На маршруте №4 используется ПАЗ Вектор. Так как это конкурсная процедура, то результаты проверки поехали в ФАС, оттуда - в администрацию города с предупреждением о недопустимости бездействия. При этом схема с заявлением газомоторных автобусов используется несколько лет благодаря «дырке» в местной нормативной базе: перевозчики зная что ничто не ограничивает конкурентов в степени фантастичности заявок сами вынуждены заявлять чуть ли не космические корабли - все равно по отбору временных перевозчиков никто не будет проверять реальное техническое соответствие заявленных автобусов. Более того, и ФАС требовала устранить лазейку, и сами перевозчики - потому что она вынуждала их обманывать. В настоящее время подводятся результаты полноценного конкурса по маршрутам №2,4 - который должен определить не временного, а постоянного перевозчика, сроком на 5 лет. Там заявки тоже просто космос, но по таким конкурсам проверка ТС всё же ведется - поэтому горе-победители уже начали сливаться в добровольном порядке что кстати характеризует некоторых перевозчиков с негативной стороны - они просто ломают конкурс и затягивают процедуру подведения итогов . Сейчас на маршруте продолжает работу «Карпунов». Согласно законодательства прекращение действия карт вполне может произойти уже после того, как будут подведены итоги текущего конкурса.

Нового перевозчика нашли для маршрута №74 в Иркутске. Им станет ООО «Байкалавтотранс» Подробностей пока нет, но «Иркутский транспорт» уже выяснил, что за подрядчиком числится один автобус Hyundai New Super AeroCity 2008 года выпуска и 1 автобус МАЗ-206 2012 года выпуска. Подписаться Прислать новость

Под Сланцы, где месяц ждали автобусов, пришел новый перевозчик из Кингисеппа В Сланцевском районе Ленобласти решился вопрос с пассажирскими перевозками, которые приостановились после смерти предпринимателя. Новая компания пришла без конкурса и заняла почти все маршруты.

Хочешь удивить близких? Подари криптокарту! Жми за подробностями

Автобусы маршрута № 74 снова будут возить пассажиров из Первомайского в центр Предыдущий перевозчик умер в апреле 2024 года, после этого жители Первомайского мучились без нормального сообщения с центром. В конце октября мэрия объявила открытый конкурс на право перевозки пассажиров, на него заявилось ООО «Байкалавтотранс». Перевозчик должен выставить на маршрут не менее шести автобусов четыре — вместимостью до 60 человек, два — вмещающих до 90 пассажиров , еще два — должны находиться в резерве. В конце ноября специалисты мэрии осмотрели технику и пришли к выводу, что она подходит для пассажирских перевозок. После этого было принято решение допустить фирму «Байкалтрансавто» к работе в течение пяти рабочих дней.

В Иркутске нашли нового перевозчика на маршрут №74 В Иркутске на маршрут №74, следующий из Первомайского в центр, затем через плотину ГЭС в Первомайский, нашли нового перевозчика. Он имеет два автобуса большой вместимости, сообщает пресс-служба мэрии города. Напомним, обслуживание маршрута №74 прекратилось в апреле 2024 года из-за смерти перевозчика. Мэрия пыталась найти нового, и даже нашла — ООО «Автомобилист», однако перевозчик не смог обслуживать маршрут из-за нехватки автобусов. В конце октября был объявлен конкурс по поиску нового перевозчика. На него вышло ООО «Байкалтрансавто». По условиям тендера, компания должна запустить на маршрут четыре средних автобуса вместимостью до 60 пассажиров и два больших вместимостью до 90 пассажиров. Ещё два автобуса должны быть в резерве. Техника готова, в ближайшие дни автобусы выйдут на линию. #иркутск

В Сургуте ищут перевозчика на некогда популярный маршрут №30 Администрация Сургута объявила конкурс на обслуживание маршрута №30 «пос. Юность – Университет». Для перевозки пассажиров потребуется вывести на дороги 12 автобусов малого класса. Протяженность маршрута составляет около 30 км. Об этом говорится на сайте городской мэрии, сообщает телеграм-канал «Транспортный цех». Победителю конкурса выдадут маршрутные карты и свидетельство на срок не менее пяти лет. Документы будут оформлены после подтверждения наличия нужного транспорта. Итоги конкурса подведут 9 января 2025 года на заседании комиссии.