Начались ходовые испытания ярусолова 'Наггет' проекта 03142 на Дальнем Востоке

Начались ходовые испытания ярусолова "Наггет" проекта 03142 Это первое судно проекта и первый ярусолов, строящийся на Дальнем Востоке. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на

ОСК начала ходовые испытания первого ярусолова, построенного на Дальнем Востоке - на "Восточной верфи". Судно "Наггет" будет использоваться для добычи рыбы ярусным ловом - максимально щадящим для водной экосистемы: вместо сетей используются так называемые ярусы, к которым прикрепляется множество крючков.

Собянин обозначил сроки запуска первой судоверфи в Москве Судостроительный завод в Нагатинском затоне начнет производство электросудов в 2025 году. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на

Первое построенное на Дальнем Востоке судно-ярусолов вывели на ходовые испытания. В ходе испытаний корабля «Наггет» проекта 03142 специалисты проверят работу оборудования и его параметры на ходовых режимах, а также проверят мореходные качества судна плавучесть, остойчивость, управляемость, ходкость, маневренность . Рыболовное судно «Наггет», которое построили на «Восточной верфи» во Владивостоке, будут использовать для добычи рыбы ярусным ловом — максимально щадящим для водной экосистемы.

Ловить дальневосточную рыбу скоро будут на дальневосточном ярусолове Владивостокское предприятие АО "Восточная верфь" начало ходовые испытания судна-ярусолова "Наггет" проекта 03142. В процессе испытания будут проведены проверки работы оборудования и его параметров на ходовых режимах, а также проверка мореходных качеств судна плавучести, остойчивости, управляемости, ходкости, маневренности . Спуск судна на воду был осуществлен 4 октября. Это первый ярусолов, строящийся на Дальнем Востоке. Предприятие начиная с 2019 года построило шесть судов-краболовов в рамках программы "квоты под киль".

Корифей Хабаров Ловить дальневосточную рыбу скоро будут на дальневосточном ярусолове Владивостокское предприятие АО "Восточная верфь" начало ходовые испытания судна-ярусолова "Наггет" проекта 03142. В процессе испытания будут проведены проверки работы оборудования и его параметров на ходовых режимах, а также проверка мореходных качеств судна плавучести, остойчивости, управляемости, ходкости, маневренности . Спуск судна на воду был осуществлен 4 октября. Это первый ярусолов, строящийся на Дальнем Востоке. Предприятие начиная с 2019 года построило шесть судов-краболовов в рамках программы "квоты под киль". @

⏺ Восточная верфь АСЗ вывела на ходовые испытания первый ярусолов Построенное на Восточной верфи Амурского судостроительного завода судно-ярусолов проекта 03142 «Наггет» вышло в море на ходовые испытания. После освидетельствования Российским морским регистром, судно станет первым ярусоловом, построенным на Дальнем Востоке. «Наггет» предназначен для добычи рыбы с помощью ярусного лова, который считается менее вредным для водной среды по сравнению с траулерами и сейнерами. Это судно может использоваться для ловли краба, кальмара, сайры и трески. Судно имеет длину 63 метра и ширину около 11 метров, экипаж состоит из 34 человек. «Наггет» сможет плавать в любых районах и автономно работать в течение 45 суток.

Ярусолов «Наггет» вышел на ходовые испытания. Это первое построенное на Дальнем Востоке судно подобного типа В пресс-службе «Восточной верфи» сообщили, что испытания начались 5 декабря. «В процессе испытания будут проведены проверки работы оборудования и его параметров на ходовых режимах, а также осуществлена проверка мореходных качеств судна плавучести, остойчивости, управляемости, ходкости, маневренности », – отметили на предприятии. Напомним, судно на воду спустили 4 октября 2024 года.

ОСК начала ходовые испытания первого дальневосточного ярусолова «Наггет» Восточная верфь управляющая компания — Амурский судостроительный завод ОСК приступила к заводским ходовым испытаниям судна-ярусолова «Наггет» проекта 03142. В процессе испытания будет проверена работа оборудования и его параметров на ходовых режимах, а также мореходных качеств судна плавучести, остойчивости, управляемости, ходкости, маневренности . Спуск судна на воду прошел 4 октября 2024 года. Подробнее — на сайте ОСК «ОСК»

«Гандвик-1» успешно продолжает промысел. Сотрудники Судостроительного завода ОСК «Северная верфь» в рамках гарантийных обязательств провели ряд работ на ярусолове-процессоре «Гандвик-1». Это головное судно, построенное на Северной верфи по проекту МТ1112XL, предназначенное для лова трески, пикши, зубатки, палтуса и других видов рыб в Северном, Норвежском и Баренцевом морях. Промысел в тяжелых погодных условиях – лучшая проверка на прочность для любого судна. Кроме того, в процессе реальной эксплуатации выявляются все конструктивные особенности и появляются предложения по доработке проекта в будущем. Специалисты Северной верфи оперативно отреагировали на запрос заказчика и в течение шести дней в условиях полярной зимы провели ремонтные работы по предъявленным рекламациям, включая забортные огневые работы. Например, в штормовых условиях судно потеряло захлопку капитанского шпигата, что привело к нарушению водонепроницаемости. Также во время первых промыслов члены экипажа столкнулись с тем, что проектом не предусмотрено сервисное пространство для обслуживания и ремонта носового прожектора. «Высокая профессиональная подготовка, чувство ответственности за выполнение возложенных обязательств, инициативность, настойчивость и смекалка, позволили оперативно решить сложные технические вопросы в короткие сроки, а также оказать помощь членам экипажа в грамотной эксплуатации систем судна и по устранению течи забортной воды из клинкета кинстонного ящика», – отметил заместитель начальника управления гарантийного и сервисного обслуживания Олег Кравченко, руководивший выездной ремонтной бригадой Северной верфи. По словам членов экипажа, судно успешно показывает себя в деле. После завершения гарантийного ремонта «Гандвик-1» на ближайшие два месяца вновь отправился на промысел. Все новости «Северной верфи»