На Иссык-Куль доставлены новые пассажирские теплоходы из Китая

Впервые за 40 лет на Иссык-Куль привезли новые пассажирские теплоходы Из Китая доставлены два теплохода. Последний раз там новое судно спускали на воду в 80-е годы. Новые суда рассчитаны на 84 и 54 пассажира. Они оснащены современными морскими двигателями, которые минимизируют выбросы вредных веществ и отличаются низким расходом топлива. В компании сообщили, что в будущем планируется запуск регулярных маршрутов, которые соединят северный и южный берега Иссык-Куля, включая рейсы Чолпон-Ата — Тон.

Впервые за 40 лет на Иссык-Куль привезли новые пассажирские теплоходы Из Китая доставлены два теплохода. Последний раз там новое судно спускали на воду в 80-е годы. Новые суда рассчитаны на 84 и 54 пассажира. Они оснащены современными морскими двигателями, которые минимизируют выбросы вредных веществ и отличаются низким расходом топлива. В компании сообщили, что в будущем планируется запуск регулярных маршрутов, которые соединят северный и южный берега Иссык-Куля, включая рейсы Чолпон-Ата — Тон.

Со дна Черного моря поднимут два судна Речь идёт о носовой части теплохода Aras-1, который затонул во время шторма в 2009 году в акватории Сочи. Второе судно Seamark, оно ушло на дно у берегов Новороссийска в 2023 году. ⏺Исходя из документов Минтранса РФ, Aras-1 должны поднять до 2026 года, Seamark — до 2027 года. Новости тут Прислать фото/видео

Два судна поднимут со дна моря у берегов Краснодарского края Речь идёт о носовой части теплохода «Aras-1», который потерпел крушение во время шторма в 2009 году в акватории Сочи. Второе судно Seamark ушло на дно у берегов Новороссийска в 2023 году. На борту находилось судовое дизельное топливо, а также груз — более 3 000 тонн карбоната кальция. Исходя из документов Минтранса РФ, Aras-1 должны поднять до 2026 года, Seamark — до 2027 года. Cуда создают угрозу загрязнения Чёрного моря, уточняется в министерстве. ‍ Интересные новости Сочи

Два затонувших судна поднимут со дна моря в Краснодарском крае До 2026 года со дна моря акватории Сочи поднимут носовую часть теплохода «Aras-1», находящуюся на глубине 11 метров. До 2027 года из моря у берегов Новороссийска достанут сухогруз «Seamark», потерпевший кораблекрушение в 2023 году. Отмечается, что в момент катастрофы на борту судна находился крупный груз: 3 тонны карбоната кальция, а также 7,5 тонн дизельного топлива, об этом сообщается в приказе, опубликованном Минтрансом РФ. КГБ-НКВД -

Текущий курс криптовалюты и не только

Впервые за 40 лет: на Иссык-Куль привезли новые пассажирские теплоходы Два современных пассажирских теплохода доставлены из Китая. Последний раз на Иссык-Куле новое судно спускали на воду в 80-е годы. Новые суда рассчитаны на 84 и 54 пассажира. Они оснащены современными морскими двигателями, которые минимизируют выбросы вредных веществ и отличаются низким расходом топлива. В компании сообщили, что в настоящее время теплоходы проходят тестовые испытания. В будущем они будут выполнять регулярные рейсы, соединяя северный и южный берега озера, включая маршрут Чолпон-Ата — Тоң. В планах компании — наладить производство крупных судов в Кыргызстане.

2 затонувших у берегов Краснодарского края судна собираются поднять. Речь о сухогрузе «Seamark», что в акватории Новороссийска, и части теплохода «Aras-1», который в Сочи. Первый затонул в 2023 году. На борту сухогруза было 7,5 т дизельного топлива, а также более 3 000 т карбоната кальция. Второе судно затонуло в 2009 году во время шторма. Оба они создают угрозу загрязнения Черного моря, вытащить суда со дна планируется до 2027 года, сообщается в документе Минтранса. Кубань 24

Два затонувших в Черном море у берегов Краснодарского края сухогруза поднимут. Суда создают угрозу причинения ущерба морской среде загрязнением. С морского дна в акватории Сочи до 2026 года должны поднять носовую часть теплохода Aras-1. Он затонул во время шторма в ночь на 20 декабря 2009 года. На борту находилось 13 человек, никто из них не пострадал. До 2027 года из акватории Новороссийска предстоит поднять судно Seamark. В момент кораблекрушения, на борту находилось судовое дизельное топливо, а также груз – более трех тысяч тонн карбоната кальция. _____________________________ Есть интересная новость? Присылайте нам Краснодар Сегодня ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ

Два затонувших в Черном море у берегов Краснодарского края сухогруза поднимут. Суда создают угрозу причинения ущерба морской среде загрязнением. С морского дна в акватории Сочи до 2026 года должны поднять носовую часть теплохода Aras-1. Он затонул во время шторма в ночь на 20 декабря 2009 года. На борту находилось 13 человек, никто из них не пострадал. До 2027 года из акватории Новороссийска предстоит поднять судно Seamark. В момент кораблекрушения, на борту находилось судовое дизельное топливо, а также груз – более трех тысяч тонн карбоната кальция. - ЧП АНАПА Подпишись

Два затонувших у берегов Краснодарского края сухогруза поднимут со дна моря Так, в акватории Сочи до 2026 года должны поднять носовую часть теплохода Aras-1. Он затонул во время шторма в ночь на 20 декабря 2009 года. На борту находилось 13 человек, никто из них не пострадал. До 2027 года из акватории Новороссийска предстоит поднять судно Seamark. В момент кораблекрушения 21 февраля 2023 года на борту находилось судовое дизельное топливо и более трех тысяч тонн карбоната кальция.Один человек тогда погиб и один пострадал. Всего на борту находились одиннадцать членов экипажа. Затонувшие суда создают угрозу загрязнения Черного моря, поэтому Минтранс включил их в перечень затонувшего имущества, от которого необходимо очистить море. На видео - крушение сухогруза под Новороссийском в 2033 году. свои фото, видео и истории присылайте нашему боту Краснодар Телетайп Подписаться