В России стартовал эксперимент по беспилотным грузовикам и обсуждаются новые законодательные инициативы

В РФ разрабатывают законопроект для защиты гражданского беспилотного транспорта. В России подвели первые итоги эксперимента по беспилотному движению грузовиков на трассе М-11 "Нева", который стартовал два месяца назад. На дорогу, соединяющую Москву и Петербург, вышли первые четыре фуры. "Сейчас их на трассе порядка 43. До конца 2025 года планируем, что их будет более 100", — рассказал замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов. Грузовики проехали 3,5 миллиона километров. Среднее время в пути сократилось с трех суток до полутора. Основная экономия ожидается, когда грузовики будут полностью автономными. На специальном совещании в Госдуме также обсуждали использование беспилотных систем в сельхозтехнике, защиту от киберугроз и разработку законодательства для новой отрасли. Отправить новость

Беспилотники уже меняют индустрию, сокращая расходы и время доставки, и открывают новые возможности для логистики, сельского хозяйства, строительства и множества других отраслей. Такие технологии разрабатывают и успешно тестируют участники Технологических конкурсов НТИ Up Great. Еще больше о будущем беспилотной авиации в канале Технологических конкурсов Подписывайтесь!

⁉ На площадке ИТ-Комитета Госдумы обсудили проблемы и особенности беспилотных технологий гражданского назначения в ключевых отраслях экономики. ‍ Сейчас российские разработчики столкнулись с проблемой масштабирования своего продукта — им приходится конкурировать с зарубежными разработками, имеющими заведомо более низкую стоимость. Эксперты считают, что средства господдержки эффективно работают на стадии создания разработок, но полностью отсутствуют на одном из ключевых этапов — масштабировании. На заседании было предложено разработать меры господдержки, позволяюшие отечественным предприятиям снизить стоимость своей продукции и тем самым предоставить им равные шансы для конкуренции с зарубежными производителями. ‍ Также было предложено разработать законодательные механизмы регулирования защиты промышленных данных, для исключения возможности террористических атак с использованием средств передачи данных. Среди них: Законодательное закрепление обязательства участников рынка размещать средства приема и передачи промышленных данных подобных устройств на территории РФ. В случае приема/передачи данных через спутниковые каналы спутники должны быть зарегистрированы на территории РФ. Введение ответственности операторов промышленных данных для обеспечения их надлежащей защиты. Это необходимо для того, чтобы иностранная техника, которая так или иначе используется на территории РФ, в какой-то момент вдруг не перестала нас слушаться. Или … просто не начала взрываться, как это совсем недавно произошло на Ближнем Востоке. ‍ Прозвучало предложение о законодательном закреплении обязательной установки систем помощи водителям на основе ИИ на городские трамваи в масштабах страны. В Санкт-Петербурге с 2022 года «Горэлектротранс» оснащает линейные трамваи системами безопасности с элементами искусственного интеллекта — такого опыта по повышению безопасности движения нет нигде в мире! Более 260 единиц трамвайных вагонов оснащены системой активной безопасности и помощи водителю на основе российских разработок искусственного интеллекта Cognitive Tram Pilot. Только за 2024 год предотвращено более 3,7 млн случаев превышения водителями скорости, 3 146 раз система среагировала на препятствия в виде людей, трамваев и сторонних автомобилей. ПОДПИСАТЬСЯ

Первый в России беспилотный трамвай попал в финал премии «Компания будущего — 2024» в номинации «Диджитал-трансформация». Максим Ликсутов напомнил, что программное обеспечение для беспилотного трамвая создают специалисты метро без привлечения сторонних компаний. Беспилотная технология — уникальная разработка в Европе, которая принадлежит Правительству Москвы. Предлагаем вам поддержать нас и поставить 10 баллов ГУП «Московский метрополитен» по ссылке. Регистрация не требуется. Голосование продлится до 3 декабря. Ваше признание — наша главная награда Дептранс Москвы

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

Беспилотные технологии уже давно вышли за рамки военного назначения и с каждым годом всё активнее используются в гражданском обороте, и сфера применения расширяется постоянно. Съёмка местности, доставка товаров и грузов, спасательные операции и даже обработка сельхозугодий и лесных массивов - вот одни из многих примеров применения беспилотных технологий в логистике, транспорте, строительстве, сельском хозяйстве, сфере услуг и т.д. На рабочем совещании по законодательному обеспечению развития беспилотных технологий присутствовали организации, которые её тестируют и используют. Среди них - петербургский «Горэлектротранс», который далеко продвинулся в тестировании беспилотных технологий применительно к трамваям даже по мировым масштабам. Петербург задаёт тренды не только в социальной сфере, но и в инновациях. Все новые трамваи укомплектованы «умными» системами помощи водителям, в тестовом режиме они уже проехали миллионы километров - это внушительный показатель. При этом коллеги признают, что полностью заменять водителя на электротранспорте не стоит, ведь он не только управляет трамваем, но и выполняет другие важные функции, в первую очередь связанные с помощью пассажирам. Следует признать, что нюансов в этой отрасли много, тем более, что профильного закона нет. Возможно, одна из основных проблем, с которой может столкнуться законодатель - это чрезвычайно огромный массив информации, который собирают машины. Комитет по информационной политике готов к этой работе.

Минтранс подвёл первые итоги эксперимента по беспилотному движению грузовиков на трассе М-11 "Нева" - два месяца назад на трассу между Москвой и Петербургом вышли первые четыре фуры, сейчас их более 40. По словам замминистра транспорта Дмитрия Баканова, до конца 2025 года их будет более ста. В общей сложности грузовой беспилотный транспорт проехал 3,5 млн километров. Среднее время в пути сократилось с трёх суток до полутора.

Дайджест новостей Искусственный интеллект ускоряет грузовые перевозки Транспортные компании стали использовать беспилотные грузовые автомобили. Благодаря им удалось сократить время кругового рейса Москва — Санкт-Петербург с трёх до полутора дней. Такие грузовики могут работать круглосуточно, что значительно уменьшает время перевозки и решает проблему с дефицитом кадров в отрасли. В этом году по М-11 «Нева» курсируют 43 беспилотные фуры. В 2025 году их число увеличится до 93. Транспорт под управлением ИИ уже умеет перестраиваться, тормозить и обгонять. Инспекторы ГАИ станут использовать очки дополненной реальности В скором времени инспекторы ГАИ смогут использовать AR-очки. Модель представил Ространснадзор на форуме «Транспорт России». Устройство будет записывать процесс проверки на видео и распознавать информацию об автомобиле. В ведомстве отметили, что гаджет повысит эффективность работы сотрудников и обеспечит им дополнительную безопасность. Детям до 16 лет могут запретить ездить на электросамокатах По результатам опроса платформы SuperJob, каждый второй опрошенный хочет запретить гражданам до 16 лет управлять СИМ. Сейчас это доступно детям с 14 лет, но Минтранс планирует внести изменения в законодательство. 52% респондентов поддерживают ограничения, еще 24% вовсе хотят разрешить ездить на СИМ только после 18 лет. Водители с судимостью больше не смогут перевозить детей В Минтрансе предложили запретить людям с непогашенной и неснятой судимостью перевозить детей. Сейчас на них распространяются только общие требования ТК РФ. Законопроект усилит ответственность водителей, занятых в перевозках организованных групп детей. Автомобили по ОСАГО предложили ремонтировать б/у запчастями Из-за дефицита импортных деталей и их долгой доставки обслуживание по ОСАГО стало практически невозможным. Российский союз автостраховщиков предложил разрешить ремонт автомобилей б/у запчастями. В некоторых случаях даже без согласия клиента. Также РСА хочет дать право Правительству устанавливать требования к состоянию комплектующих. Если нововведения поддержат, то цена ремонта может снизиться на 10 —15%, а срок работ сократиться до 90%.