Завершение ремонта трассы в Карелии и новый контракт на ремонт в Курске

Подрядчик раньше запланированного срока на территории Республики успешно завершил ремонт участка трассы «Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож», связывающего Карелию и Архангельскую область. Работы были выполнены в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», их масштабность позволила значительно улучшить качество покрытия на протяжении 83,5 км. Этот участок трассы играет ключевую роль для местных жителей, так как обеспечивает транспортное сообщение с населенными пунктами Пудожского района. Более того, он входит в Опорную сеть дорог России, что важно для развития инфраструктуры страны.

В соответствии с графиком завершен ремонт самого крупного дорожного объекта этого года – участка трассы Каргополь – Ширяиха – Гарь в Каргопольском округе, протяженность которого составляет почти 51 км. Цена дорожных работ на этом объекте составила порядка 1,2 млрд рублей. В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в нормативное состояние приведен участок трассы, обеспечивающий комфортный и безопасный подъезд к одной из самых красивых деревень нашей страны, привлекающей множество туристов, – Ошевенскому погосту. Ремонт дороги включал в себя расчистку полосы отвода, замену водопропускных труб и устройство дорожного покрытия. Кроме того, на трассе выполнен ремонт двух мостов через реку Чурьега. На сооружениях произведена замена настилов мостового полотна, обновлены тротуары и перильные ограждения. Также выполнен ремонт примыканий, заменены дорожные знаки и нанесена разметка.

«Суджанское ДРСУ №2» отремонтирует «Северный подход к Курску» за 47 млн рублей

Заплати рублями за получение карты от Газпромбанк ❤️ Оформи бесплатную дебетовую карту от Газпромбанка через нас и мы переведем тебе вознаграждение

Попадавшиеся на нарушениях дорожники займутся ремонтом участка на подъезде к Курску за 46 млн рублей ЗАО «Суджанское дорожное ремонтно-строительное управление №2» из Курской области взяло контракт на ремонт участка автодороги «Северный подход к Курску». Несмотря на то, что участников закупки было двое, снижать цену никто не стал. Так, компания обновит 410 метров за 46,6 млн рублей. «Суджанское дорожное ремонтно-строительное управление №2» пару раз попадала в сомнительные ситуации с госзаказом. В 2022 году компания заключила контракт с городом Суджа на ремонт дорог. Его стоимость составила 87 млн рублей. Позже выяснилось, что 239,7 тыс. рублей отправили якобы на оплату работ, которые не были включены в договор. Как поясняла курская прокуратура, перевод был согласован с бывшим главой администрации Суджи. Тогда его оштрафовали на 20 тыс. рублей. В этом году руководитель организации тоже получил штраф в 10 тыс. рублей за нарушения при строительстве моста на реке Сейм. У компании не было разрешения на использование водного объекта. Ранее «Площадь» писала, что по документам, участок относится ко второй категории автодорог. По национальному стандарту РФ в этой классификации числятся дороги обычного типа нескоростные . В документе об обосновании максимальной цены было указано, что «невозможно или нецелесообразно использовать некоторые методы расчета». Подрядчику предстоит срезать старое покрытие асфальта и уложить новое. Заменить металлические барьерные ограждения и нанести дорожную разметку. Ремонт начнут 1 января 2026 года. Закончить нужно к сентябрю. Организация часто берет контракты на ремонт и содержание дорог в Курской области. Их стоимость разная – от пары миллионов и выше. В среднем цена подрядов составляет от 60 до 200 млн рублей. Но есть и крупный – строительство второго этапа Магистральной улицы общегородского значения в Курске, за 1,1 млрд рублей. Закончить работы по нему должны в конце 2026 года. Гендиректором «Суджанского дорожного ремонтно-строительного управления №2» является Николай Ильинов. Выручка за 2023 год составила 2,8 млрд, прибыль – 3,9 млн рублей. Подписывайся на «Площадь»

Общественники Шебалинского района проверили отремонтированный по нацпроекту участок дороги Черга – Булухта. Здесь заасфальтировали более 5,5 км дорожного покрытия, построили тротуары в Черге, на опасных участках установили барьерное ограждение, дорожные знаки и сигнальные столбики. Для отвода воды со склона горы устроили водопропускные трубы, а в черте села замостили кюветы каменной наброской. Автобусные остановки оборудовали новыми остановочными павильонами. «В ходе сегодняшней проверки претензий к выполненным работам не возникло. Дорога стала комфортной и безопасной», — поделились впечатлениями участники проверки Галина Романова и Александр Маняхин. В следующем году ремонт дороги на этом направлении продолжат, на очереди 17-километровый участок, сообщает Горно-Алтайавтодор.