26 ноября, 15:44

Транснефть предупреждает о сокращении инвестпрограммы из-за повышения налога на прибыль

Бумаги «Транснефти» упали на фоне негативных прогнозов компании  В «Транснефти» ожидают, что из-за ухудшения финансового положения после повышения налогов компании придется сократить инвестпрограмму  Подробнее на РБК:
РБК Инвестиции
РБК Инвестиции
Бумаги «Транснефти» упали на фоне негативных прогнозов компании В «Транснефти» ожидают, что из-за ухудшения финансового положения после повышения налогов компании придется сократить инвестпрограмму Подробнее на РБК:
«Транснефть» может существенно сократить инвестиционную программу в связи с поправками в Налоговый кодекс, поскольку при налоге на прибыль в 40% и выплате дивидендов от оставшихся средств в бюджете компании останется только четверть от полученной прибыли, этом сообщила пресс-служба корпорации.  «А это гарантирует, что уже к 2026 году у ПАО «Транснефть» следует ожидать дефицит денежных средств, приостановку реализации и отказ от крупных инвестиционных проектов, в том числе, по капитальному ремонту и реконструкции. Безусловно, это окажет негативное влияние на целый спектр смежных производственных отраслей, в первую очередь, ТЭК», — предупредила компания. #trnfp
Трейдер book аналитика
Трейдер book аналитика
«Транснефть» может существенно сократить инвестиционную программу в связи с поправками в Налоговый кодекс, поскольку при налоге на прибыль в 40% и выплате дивидендов от оставшихся средств в бюджете компании останется только четверть от полученной прибыли, этом сообщила пресс-служба корпорации. «А это гарантирует, что уже к 2026 году у ПАО «Транснефть» следует ожидать дефицит денежных средств, приостановку реализации и отказ от крупных инвестиционных проектов, в том числе, по капитальному ремонту и реконструкции. Безусловно, это окажет негативное влияние на целый спектр смежных производственных отраслей, в первую очередь, ТЭК», — предупредила компания. #trnfp
"Транснефть" просит поднять тарифы вслед за налогами.   Компания все же ответила на принятые Госдумой поправки о повышении налоговой ставки до 40%. В пресс-релизе "Транснефть" сообщила, что инициативу Минфина по наполнению бюджета поддерживает, но рискует остаться без денег через год.   Если считать, что половину от оставшегося после 40% налога компания должна выплатить в виде дивидендов, то на работу у оператора трубопроводов останется всего четверть от прибыли. При этом в инвестпрограмме до 2029 года у "Транснефти" заложено 2,2 трлн рублей. Как минимум 15% от всех труб нужно менять в ближайшее время, т.к. они находятся в эксплуатации больше 50 лет.   Теоретически рост расходов должен компенсироваться повышением тарифов, которые устанавливает ФАС, но в компании считают, что антимонопольщики с задачей не справляются. За период с 2020 по 2024 годы отставание темпов роста тарифов от фактической инфляции составило почти 50%.   В любом случае вопрос с повышением налогов уже решен, но тарифы в ФАС и правда ещё могут поднять.
Нефтебаза
Нефтебаза
"Транснефть" просит поднять тарифы вслед за налогами. Компания все же ответила на принятые Госдумой поправки о повышении налоговой ставки до 40%. В пресс-релизе "Транснефть" сообщила, что инициативу Минфина по наполнению бюджета поддерживает, но рискует остаться без денег через год. Если считать, что половину от оставшегося после 40% налога компания должна выплатить в виде дивидендов, то на работу у оператора трубопроводов останется всего четверть от прибыли. При этом в инвестпрограмме до 2029 года у "Транснефти" заложено 2,2 трлн рублей. Как минимум 15% от всех труб нужно менять в ближайшее время, т.к. они находятся в эксплуатации больше 50 лет. Теоретически рост расходов должен компенсироваться повышением тарифов, которые устанавливает ФАС, но в компании считают, что антимонопольщики с задачей не справляются. За период с 2020 по 2024 годы отставание темпов роста тарифов от фактической инфляции составило почти 50%. В любом случае вопрос с повышением налогов уже решен, но тарифы в ФАС и правда ещё могут поднять.
🔥 Акция для пользователей Tek.fm

            *Нажми тут
Tek.fm
Tek.fm
🔥 Акция для пользователей Tek.fm *Нажми тут
"Транснефть" заявила о сокращении инвестиционной программы и снижение расходов на затратные проекты  Об этом пресс-служба компании заявила в связи с принятыми Госдумой поправками по увеличению налога на прибыль.  При налоге на прибыль в 40% и выплате в виде дивидендов половины от оставшихся средств в бюджете компании останется только четверть от полученной прибыли. А это гарантирует, что уже к 2026 году у "Транснефть" следует ожидать дефицита денежных средств, приостановку реализации и отказ от крупных инвестиционных проектов, в том числе по капитальному ремонту и реконструкции, сказано на сайте компании.  Кроме налоговой нагрузки "Транснефть" также испытывает давление западных санкций и покрывает кредиты от прежних проектов. И разумеется у компании большие расходы по социальным обязательствам. На предприятиях нефтяного гиганта трудятся более 120 тысяч человек.
Комсомольская правда: KP.RU
Комсомольская правда: KP.RU
"Транснефть" заявила о сокращении инвестиционной программы и снижение расходов на затратные проекты Об этом пресс-служба компании заявила в связи с принятыми Госдумой поправками по увеличению налога на прибыль. При налоге на прибыль в 40% и выплате в виде дивидендов половины от оставшихся средств в бюджете компании останется только четверть от полученной прибыли. А это гарантирует, что уже к 2026 году у "Транснефть" следует ожидать дефицита денежных средств, приостановку реализации и отказ от крупных инвестиционных проектов, в том числе по капитальному ремонту и реконструкции, сказано на сайте компании. Кроме налоговой нагрузки "Транснефть" также испытывает давление западных санкций и покрывает кредиты от прежних проектов. И разумеется у компании большие расходы по социальным обязательствам. На предприятиях нефтяного гиганта трудятся более 120 тысяч человек.
«Транснефть» заявила о невозможности ремонтировать нефтепроводы из-за отсутствия денег  Из-за роста налоговой нагрузки «Транснефть» рискует к 2026 году столкнуться с дефицитом денежных средств и приостановить реализацию крупных инвестиционных проектов и капитального ремонта.  При налоге на прибыль в 40% и выплате дивидендов, останется только четверть средств от прибыли. А это значит, что уже к 2026 году следует ожидать дефицит денежных средств и приостановку инвестпроектов, в том числе, по капитальному ремонту. — заявили в компании.    The Экономист
The Экономист
The Экономист
«Транснефть» заявила о невозможности ремонтировать нефтепроводы из-за отсутствия денег Из-за роста налоговой нагрузки «Транснефть» рискует к 2026 году столкнуться с дефицитом денежных средств и приостановить реализацию крупных инвестиционных проектов и капитального ремонта. При налоге на прибыль в 40% и выплате дивидендов, останется только четверть средств от прибыли. А это значит, что уже к 2026 году следует ожидать дефицит денежных средств и приостановку инвестпроектов, в том числе, по капитальному ремонту. — заявили в компании. The Экономист