Проверка тоннеля на станции метро «Горный институт» прошла успешно

‍ К строящейся станции метро «Горный институт» линии в эти выходные провели раму повторяющую габариты подвижного состава. По рельсам перегонных тоннелей, от группы камер съездов за станцией «Горный институт» до бывших тупиков за станцией «Спасская», пустили технологическую тележку с так называемой габаритной рамой - конструкцией, повторяющей размеры подвижного состава метрополитена. Испытания подтвердили, что конструкция тоннеля соответствует эксплуатационным параметрам. Следующим этапом станет подача напряжения на контактный рельс и пропуск электропоезда. #подземник #лпл #горныйинститут #санктпетербург

Старт обкатки: первый поезд добрался до платформ «Горного института» Привычный для пассажиров синий состав в тестовом режиме преодолел расстояние от действующей станции «Спасская» до «Горного института». Общая протяженность участка составила более 3,6 км. В ходе обкатки на новом отрезке Лахтинско-Правобережной линии специалисты протестируют работу систем связи, корректность функционирования централизованной системы управления: комплекса стрелочных переводов, сигнальных механизмов, а также систем автоматического ведения поездов и не только. #ЛПЛ

Первый обкаточный состав прибыл на станцию «Горный институт» Петербургского метрополитена Начинается проверка оборудования и систем безопасности и организации движения поездов нового участка перед запуском В ходе обкатки на новом отрезке Лахтинско-Правобережной линии специалисты протестируют работу систем связи, корректность функционирования централизованной системы управления: комплекса стрелочных переводов, сигнальных механизмов, а также систем автоматического ведения поездов и не только.

Забирай эксклюзивное предложение для пользователей Tek.fm от Газпромбанка 🔥Нажми на меня

Тоннель станции "Горный институт" готов к запуску первого поезда К строящейся станции метро "Горный институт» в прошедшие выходные провели раму, повторяющую габариты подвижного состава. Технологическую тележку с ней пустили по рельсам перегонных тоннелей — от группы камер съездов за "Горным институтом" до бывших тупиков за "Спасской". Теперь специалистам предстоит подать напряжение на контактный рельс и пропустить уже настоящий электропоезд. Автор фото: Ермохин Сергей

Специалисты провели обкатку на новом отрезке «оранжевой» ветки метро Петербурга. Пассажирский поезд проехал в тестовом режиме от «Спасской» до «Горного института». Общая протяженность участка — более 3,6 км.

Первый пассажирский поезд доехал до "Горного института" в ходе обкатки Как сообщает "Метрострой Северной столицы" МССС , тестовый пассажирский поезд добрался до строящейся станции "Горный институт", преодолев более 3,6 км от "Спасской". "Горный институт" будет конечной станцией оранжевой ветки. Транспортный узел имеет два выхода: со стороны Большого проспекта В.О. и со стороны Косой линии. От подземного перехода под Большим проспектом строители отказались из-за инженерных сетей, которые невозможно перенести.