Азербайджан запускает первый грузовой поезд в Китай по железной дороге

Впервые в истории торговых отношений между Азербайджаном и Китаем экспортные грузы были отправлены из Баку в Китай по железной дороге. В церемонии отправки первого экспортного поезда приняли участие высокопоставленные представители железных дорог Азербайджана и Казахстана, руководство Транскаспийского международного транспортного маршрута, а также представители порта Сиань Чанба в Китае.

Азербайджан впервые отправил грузы из Баку в Китай по железной дороге, сообщило ЗАО "Азербайджанские железные дороги" АЖД в воскресенье.

Азербайджан впервые отправил грузы из Баку в Китай по железной дороге, сообщило ЗАО "Азербайджанские железные дороги". Первый экспортный блок-поезд "Баку-Сиань" состоит из 62 40-футовых контейнеров. До конца 2024 года планируется отправить из Баку в Китай по указанному маршруту в общей сложности 15 тыс. тонн грузов или 600 контейнеров.

Азербайджан впервые отправил грузы из Баку в Китай по железной дороге До конца 2024 года Баку планирует отправить в Китай 15 тыс. тонн грузов или 600 контейнеров. «Сегодняшнее мероприятие имеет большое значение с точки зрения перевозки грузов в обоих направлениях по маршруту Запад-Восток. Теперь местные предприниматели смогут отправлять свои грузы напрямую в Китай по Среднему коридору. Как АЖД, мы работаем над рядом важных проектов по превращению нашей страны в международный транспортно-логистический узел», — отметил заместитель председателя АЖД Ариф Агаев. Financial Reality Экономика

Азербайджан запустил мультимодальные перевозки из Баку в Сиань через Казахстан Из столицы Азербайджана отправили в Китай первый контейнерный поезд по новому мультимодальному маршруту с транзитом через территорию Казахстана, сообщили «Азербайджанские железные дороги». Ж/д состав доставит из Баку в сухой порт Сианя 62 сорокафутовых контейнера с азербайджанскими грузами. До конца 2024 года по новому маршруту планируют отправить в общей сложности 600 сорокафутовых контейнеров с 15 тысячами тонн экспортных грузов. Logistan.info Логистика Экономика

Средний коридор – промежуточные успехи, о которых нельзя молчать 24 ноября произошло безусловно знаменательное событие, а именно запущен первый экспортный грузовой поезд Баку-Сиань на обратном маршруте Транскаспийского международного транспортного маршрута Средний коридор , проходящего через Казахстан. Грузовой поезд, состоящий из 62 контейнеров с нефтяным коксом, в обратный путь уже следует по Транскаспийскому международному транспортному коридору и достигнет места назначения в течение 12 дней. Этот маршрут открывает новые возможности для эффективных и быстрых грузоперевозок между Азией и Европой. В компании «Казахстанская железная дорога» отметили, что сегодня Транскаспийский международный транспортный коридор стал надежным и безопасным маршрутом, который не только сокращает время перевозки, но и обеспечивает надежность и безопасность грузоперевозок. Раньше подобные товары часто перевозились грузовиками через порт Трабзон, а затем отправлялись в Китай морским путем, что занимало более 40 дней. #Казахстан

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Из Азербайджана в Китай отправлен первый экспортный груз по железной дороге Первый поезд по маршруту “Баку-Сиань” включает 62 40-футовых контейнера, которые будут доставлены через Казахстан в порт Сиань — один из крупнейших сухопутных логистических хабов Китая. До конца текущего года по этому маршруту планируется отправить 15 тысяч тонн грузов, что соответствует 600 контейнерам. На церемонии запуска присутствовали представители железнодорожных администраций Азербайджана и Казахстана, руководство Секретариата Транскаспийского международного транспортного маршрута, представители управляющего комитета китайского международного порта Сиань Чанба. «Этот проект выводит экспортный потенциал Азербайджана на новый уровень и усиливает стратегическую роль нашей страны в мировой торговле. Экспортные грузы теперь могут направляться напрямую в Китай, что открывает перед нашими предпринимателями новые возможности», - заявил зампредседателя ЗАО “Азербайджанские железные дороги” Ариф Агаев.

На днях представители «Казахстан Темир Жолы» вместе с азербайджанскими коллегами помахали ручкой первому экспортному грузовому поезду, который отправился из Баку в КНР. ТМТМ стал еще и в полной мере железнодорожным. И уже действует «рукав» Среднего коридора, ведущий через Иран в сторону Европы.

КТЖ: 24 ноября состоялась официальная церемония запуска первого контейнерного поезда по обратному маршруту ТМТМ из Баку Азербайджан в Сиань КНР через Казахстан. Поезд, состоящий из 62 контейнеров с нефтяным коксом, пройдет по Транскаспийскому транспортному маршруту ТМТМ в рамках «обратной загрузки» и достигнет пункта назначения всего за 12 суток. Сервис организован АО «KTZ Express» дочерняя организация АО «НК «Қазақстан темір жолы» в партнерстве с X’ian Free Trade Port КНР , Absheron Logistics и ADY Express Азербайджан . Данный маршрут открывает новые возможности для эффективной и быстрой транспортировки грузов между Западом и Европой.

24 ноября запущен первый экспортный грузовой поезд Баку-Сиань на обратном маршруте Транскаспийского международного транспортного маршрута Средний коридор , проходящего через Казахстан. Грузовой поезд, состоящий из 62 контейнеров с нефтяным коксом, в обратный путь уже следует по Транскаспийскому международному транспортному коридору и достигнет места назначения в течение 12 дней. Этот маршрут открывает новые возможности для эффективных и быстрых грузоперевозок между Азией и Европой. В компании «Казахстанская железная дорога» отметили, что сегодня Транскаспийский международный транспортный коридор стал надежным и безопасным маршрутом, который не только сокращает время перевозки, но и обеспечивает надежность и безопасность грузоперевозок. Раньше подобные товары часто перевозились грузовиками через порт Трабзон, а затем отправлялись в Китай морским путем, что занимало более 40 дней.